Potrivit reporterilor ziarului Giao thong, drumul N3 de la podul Cau Vieng la podul Cau Oc, lung de aproximativ 4 km, nu mai are aproape deloc asfalt. Suprafața drumului este acoperită cu noroi, cu densități de „gropi”, „găuri de bizon”, în special la colțuri.
Gropi sunt peste tot pe drumul N3.
Potrivit locuitorilor din satul Hau Boi Loc, comuna My Phuc, districtul My Loc, drumul este degradat de mulți ani, ceea ce face dificilă și nesigură circulația oamenilor. Pentru a facilita deplasarea, în multe locuri, oamenii iau cărămizi și pietre pentru a umple gropile și bălțile de pe suprafața drumului.
Dl. Bui Dinh Khoe, din satul Hau Boi Loc, a declarat că mulți oameni transportă mărfuri pe șosea atunci când roțile alunecă în „gropi” și vehiculul se răstoarnă, mărfurile cad afară, arată foarte jalnic.
„Cel mai jalnic lucru este atunci când elevii merg cu bicicleta la școală și cad în gropi pe drum, împrăștiindu-le cărțile și caietele, iar hainele le sunt îmbibate. Cumpărăm cărămizi sparte pentru a acoperi temporar bălțile și gropile de pe drum, dar este doar o soluție temporară”, a spus domnul Khoe.
Oamenii au cumpărat singuri cărămizi sparte pentru a repara drumurile avariate de pe ruta N3.
Dl. Bui The Tan (61 de ani, satul Hau Boi Tay, comuna My Phuc) a declarat că au existat o serie de accidente rutiere în care bicicliștii și motocicliștii au alunecat și au căzut din cauza avariilor de pe carosabil. Deoarece drumul este îngust și prea proaspăt, mașinile aleg adesea să ocolească pentru a evita trecerea pe acest drum.
„Am adresat de nenumărate ori autorităților din comună către districtul My Loc petiții. Acum nu putem decât să așteptăm ca autoritățile de la toate nivelurile să acorde atenție reparării acestui drum, astfel încât oamenii să poată călători, să facă comerț și să facă afaceri în mod convenabil”, a sperat domnul Tan.
Oamenii au curățat iarba de pe marginea drumului pentru a face călătoria mai convenabilă.
Se știe că înainte de 2009, acest traseu era situat pe axa drumurilor intercomunale, deși mic, avea o suprafață asfaltică relativ frumoasă.
De când a fost planificat ca ruta N3 (drum raional), parte a proiectului de infrastructură culturală Tran, drumul a fost lărgit prin construirea de plantații de bambus pe malurile râului Vinh Giang. Cu toate acestea, proiectul a fost abandonat timp de mai bine de 10 ani, iar drumul a fost din ce în ce mai grav avariat.
Drumul a fost grav avariat, ceea ce a cauzat dificultăți participanților la trafic.
Într-o declarație acordată reporterului de la ziarul Giao Thong, domnul Dang Huy Hiep, președintele Comitetului Popular al Comunei My Phuc, a declarat că locuitorii din localitate au primit, de asemenea, feedback de la oameni conform căruia drumul N3 (de lângă râul Vinh Giang) de la podul Vieng la podul Oc a fost grav degradat de mult timp.
Comitetul Popular al comunei My Phuc a raportat autorităților competente să ia în considerare și să investească în modernizarea drumului, astfel încât oamenii să poată călători convenabil, să se asigure siguranța traficului și să nu fie afectată dezvoltarea socio-economică, precum și procesul de construire a noilor zone rurale ale localității.
Suprafața drumului este ca un mic iaz după ploi abundente.
Dl. Le Quang Huy, vicepreședintele Comitetului Popular al Districtului My Loc, a confirmat că drumul N3 este un drum districtual grav degradat. Alegătorii au făcut numeroase sugestii, iar districtul a aranjat un proiect de reparare și modernizare a acestui drum în cadrul planului de investiții publice pe termen mediu.
Totuși, potrivit domnului Huy, acest drum a făcut anterior parte din proiectul de infrastructură culturală Tran. După ajustarea proiectului, există o serie de aspecte care trebuie rezolvate, așa că Comitetul Popular al districtului My Loc propune Comitetului Popular al provinciei Nam Dinh să finalizeze procedurile de soluționare, după care districtul va stabili procedurile de investiții.
Oamenii se strecoară prin apă pe stradă după ploaie
„Districtul meu Loc colaborează îndeaproape cu Consiliul de Administrație al proiectelor cheie din provincia Nam Dinh pentru a finaliza procedurile de finalizare a volumului de construcție al proiectului de infrastructură culturală Tran, apoi va stabili procedurile de investiții. După finalizarea procedurilor de investiții conform reglementărilor, acest drum va fi construit în 2024”, a declarat dl Huy.
Sursă







Comentariu (0)