Drumul intercomunitar care leagă Cam Che, Lien Mac și Thanh Xuan așteaptă extinderea.

Drumul intercomunitar care leagă Cam Che, Lien Mac și Thanh Xuan este îngust, ca un drum de sat, și are multe deficiențe.

cel mai îngust drum județean

Drumul Cam Che-Lien Mac-Thanh Xuan, lung de peste 9 km, este în prezent cel mai îngust drum intercomunitar din districtul Thanh Ha. Lățimea drumului este de doar aproximativ 4 metri, iar pe unele porțiuni de doar 3,5 metri. Dacă două mașini circulă în direcții opuse, acestea trebuie să manevreze foarte atent și să vireze pe acostament pentru a depăși.

Dl. Nguyen Van Xuyen, domiciliat în satul Thien Trang, comuna Thanh Xuan, a declarat că multe secțiuni ale drumului sunt pline de gropi, ceea ce îngreunează deplasarea, unele secțiuni afundându-se și acumulând bălți mari în timpul sezonului ploios. Prin urmare, nu numai el, ci și alți locuitori care locuiesc de-a lungul drumului speră la extinderea acestei artere vitale a comunei. „Când mi-am construit casa, am retras poarta cu aproximativ 4 metri pe orizontală, dar dacă extinderea drumului necesită donarea de mai mult teren, familia mea este dispusă să facă acest lucru”, a spus dl. Xuyen.

Comunele Lien Mac și Thanh Xuan au suprafețe extinse dedicate cultivării guavei și acvaculturii. Cererea de transport al produselor agricole este mai mare decât în ​​alte comune, dar transportul este incomod. Camioanele mari trebuie să oprească în alte comune pentru a cumpăra produsele, ceea ce face ca fermierii să piardă timpul transportând mărfurile pentru vânzare. Domnul Luong Van Chung din satul Mac Thu 2, comuna Lien Mac, a declarat că în timpul sezonului de recoltare a guavei, familia sa trebuie să folosească motociclete cu multe suporturi pentru a transporta guavele până la punctul de cântărire din comuna Cam Che, deoarece drumurile sunt înguste, proprietarii punctelor de cântărire sunt reticenți în a conduce până la fermă pentru a cumpăra produsele și nu există loc pentru ca camioanele să parcheze pentru perioade lungi de timp.

S-ar putea să vă placă și

Promovarea noului oraș Hai Phong prin expoziții foto și prezentări de produse.Expoziția de fotografie „Hai Phong - Potențial convergent, modelând viitorul” și prezentarea și prezentarea produselor tipice OCOP contribuie la promovarea imaginii unui oraș Hai Phong nou, dinamic, inovator și integrat.

Drumul intercomunitar care leagă Cam Che, Lien Mac și Thanh Xuan este administrat în prezent de districtul Thanh Ha. Din cauza deteriorării drumului, Departamentul de Drumuri al districtului l-a reparat în repetate rânduri prin așezarea de nisip și pietriș pe ambele părți ale drumului. În cadrul întâlnirilor cu alegătorii și al dialogurilor cu șefii comitetului de partid și ai guvernului, locuitorii comunelor au solicitat în repetate rânduri districtului să acorde atenție investițiilor în extinderea drumului pentru a asigura satisfacerea nevoilor de transport, comerț și producție.

Dificultăți de finanțare

Drumurile intercomunale înguste cu trafic intens prezintă un risc potențial de accidente rutiere.

În mandatul 2020-2025, districtul Thanh Ha a implementat cinci proiecte cheie, inclusiv renovarea drumului Cam Che - Lien Mac - Thanh Xuan. Fiind un district agricol cu ​​o gamă variată de produse vegetale și fructifere, districtul Thanh Ha prioritizează extinderea infrastructurii de transport pentru a conecta zonele de producție, a facilita comerțul și a crea condiții favorabile pentru ca oamenii să producă și să consume produse agricole. În timpul mandatului, districtul a finalizat drumul intercomunitar care leagă Hong Lac, Tan Viet și Cam Che cu o investiție de peste 9 miliarde VND și continuă finalizarea drumului de la Piața Nua din comuna Tan An până la comuna An Phuong. Cu toate acestea, proiectul drumului Cam Che - Lien Mac - Thanh Xuan rămâne blocat. Domnul Bui Van To, președintele Comitetului Popular al comunei Thanh Xuan, a declarat că acest drum, care se întinde pe 4,5 km prin comuna Thanh Xuan, este cel mai lung dintre cele trei comune. Districtul este, de asemenea, foarte interesat de finalizarea acestuia, dar se confruntă cu provocări de finanțare.

În perioada 2021-2022, Thanh Ha s-a bazat pe veniturile din licitațiile de terenuri din mai multe zone rezidențiale noi. Cu toate acestea, acest lucru s-a dovedit dificil, multe licitații eșuând în ciuda multiplelor încercări din cauza participării scăzute. Unele companii private care investesc în proiecte de dezvoltare rezidențială au rămas fără capital pe parcurs, provocând întârzieri. Chiar și defrișarea terenurilor pentru multe proiecte a rămas incompletă.

S-ar putea să vă placă și

Construcția este finalizată în proporție de 70%.

Districtul Thanh Ha încă caută modalități de a asigura finanțare. Comitetul Popular al Districtului a solicitat departamentelor relevante să pregătească documente și estimări de costuri pentru renovarea drumului și să le prezinte Consiliului Popular al Districtului spre aprobare. Consiliul Popular al Districtului va continua apoi procesul de aprobare a investiției, acordând prioritate renovării acestui drum imediat ce fondurile devin disponibile.

Dacă defrișările de terenuri sunt realizate eficient în cadrul proiectelor rezidențiale și rutiere, bugetul districtului va colecta aproximativ 5.000 de miliarde de VND, din care districtul Thanh Ha va reține aproximativ 1.000 de miliarde de VND pentru construcții, dezvoltare economică , asistență socială, în special pentru extinderea drumurilor și conectarea zonelor de producție.

MINH NGUYEN

Sursă: https://baohaiduong.vn/duong-lien-xa-cam-che-lien-mac-thanh-xuan-cho-duoc-mo-rong-387435.html