Construcția urgentă a 2 proiecte de autostrăzi verticale și orizontale în vest

TPO - Șantierele a două proiecte de autostrăzi expres verticale și orizontale din Vest, cu o lungime totală de aproape 300 km, intră în etapa de „sprint” pentru a fi finalizate conform termenului...

Șantierul de construcții al proiectului component 2 al autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (secțiune prin orașul vechi Can Tho), construcția podului a fost desfășurată simultan, toate podurile fiind așteptate să fie finalizate până în iulie 2026.

La șantierul de construcție al podului Kenh Dung, proiectul autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, privind pilonii podului care sunt finalizați treptat, muncitorul Nguyen Duy Truong (43 de ani, din provincia Quang Ngai) a mărturisit că îi este mereu dor de casă, iar familia sa îl înțelege și îl încurajează mereu atunci când știe că sute de muncitori ca el contribuie zi și noapte la proiectul național cheie. „Când drumul va fi finalizat, oamenii vor călători mai convenabil, mărfurile vor circula mai rapid, economia se va dezvolta și vom fi, de asemenea, mândri, chiar dacă contribuim doar cu o mică parte” - a împărtășit dl Truong.

Comandantul pachetului 12 a declarat că, pentru a asigura progresul, consiliul de administrație al șantierului monitorizează îndeaproape fiecare element, ajustează prompt și compensează orice întârzieri. Șantierul menține în prezent 22 de echipe de construcții cu aproximativ 300 de muncitori, mereu gata să lucreze la capacitate maximă și să facă ore suplimentare pentru a se ține cont de progresul general al proiectului.

Conform Consiliului de Administrație al proiectului Componenta 2 a Autostrăzii Express Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, pentru a asigura progresul construcției, șantierul își menține activitatea cu aproximativ 500 de echipamente mecanice, aproape 1.000 de muncitori și 100 de echipe de construcții care lucrează continuu pe tot parcursul sărbătorii Zilei Naționale, pe 2 septembrie.

Pe șantierul proiectului autostrăzii expres verticale Can Tho - Ca Mau, unitățile de construcții au continuat, de asemenea, lucrările normale, fără întrerupere.

Dl. Phan Duy Lai - director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului My Thuan (investitor) - a declarat că proiectul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau are în prezent aproximativ 200 de șantiere care funcționează simultan pe întregul traseu, cu o forță de construcție de până la 1.900 de ofițeri, muncitori, tehnicieni și aproape 900 de mașini și echipamente mecanice.

Dificultatea actuală se datorează vârfului sezonului ploios, care împiedică lucrările de construcție. În plus, geologia precară determină, de asemenea, prelungirea timpului de așteptare pentru tasare, afectând progresul descărcării și construcției fundației din piatră spartă. Investitorul a implementat o serie de soluții tehnice pentru a promova progresul.

Numărul operatorilor de mașini și al șoferilor de cilindri compactori a fost dublat pentru a organiza construcția pe timp de noapte; consultanții în proiectare au fost însărcinați să calculeze și să crească înălțimea terasamentului pentru a scurta timpul de așteptare pentru tasare... Mișcarea de emulație de vârf pe șantier a fost, de asemenea, lansată în mod regulat, cu rezumate și recompense la timp pentru a încuraja spiritul, plătind salarii și bonusuri rezonabile muncitorilor care lucrau ore suplimentare, menținând astfel ritmul construcției.

Cu hotărârea de a finaliza proiectul conform direcțiilor Prim-ministrului, Ministerul Construcțiilor, investitorul, antreprenorii și unitățile de supraveghere s-au angajat să continue menținerea ritmului de construcție conform planului „3 ture, 4 ture”, „învingând soarele și ploaia” pentru a duce proiectul la linia de sosire la termenul stabilit (inaugurare pe 19 decembrie 2025).

Proiectul autostrăzii expres Can Tho - Ca Mau are o lungime de peste 110 km, cu o investiție totală de peste 27.500 miliarde VND și va fi inaugurat în decembrie 2025. Proiectul autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang are o lungime de peste 188 km, cu o investiție totală de aproape 44.700 miliarde VND. Progresul necesar este finalizarea practic a întregului traseu în 2026 și punerea în funcțiune a întregului proiect în 2027.

Sursă: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-2-du-an-cao-toc-truc-doc-truc-ngang-o-mien-tay-post1774890.tpo