Construcția proiectului de modernizare a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien se desfășoară în grabă.

TPO - Odată cu apropierea sezonului ploios și furtunos, Consiliul de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Chi Minh a dispus contractorilor să își mărească forța de muncă și echipamentele pentru a „cursa contra cronometru” și a accelera construcția secțiunii La Son - Hoa Lien a proiectului de extindere a autostrăzii expres care trece prin orașele Hue și Da Nang.

Proiectul de extindere a secțiunii estice a Autostrăzii Express Nord-Sud de la La Son la Hoa Lien este una dintre componentele cheie ale Autostrăzii Express Nord-Sud din est, vizând îmbunătățirea treptată a infrastructurii de transport din regiunea Centrală, satisfacerea nevoilor de transport și atenuarea congestiei de pe Autostrada Națională 1.

Proiectul este gestionat de Consiliul de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Chi Minh . Această autostradă are o lungime de aproximativ 65 km, cu 4 benzi, o suprafață de drum lărgită la 22 m și o viteză de proiectare de 60-80 km/h, conform standardelor autostrăzilor. Proiectul trece prin două localități: orașul Hue și Da Nang, cu o investiție totală de peste 3.010 miliarde VND din bugetul de stat; majoritatea fiind alocată lucrărilor de construcție și infrastructurii tehnice aferente...

Proiectul a început în orașul Hue pe 29 mai, cu o perioadă de construcție de 240 de zile.

Principalul pachet contractual XL01 - construcția secțiunii La Son - Hoa Lien - are o valoare a contractului de peste 2.700 miliarde VND.

Conform planului, proiectul trebuie finalizat până la începutul anului 2026. Reprezentanții Consiliului de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Și Min au declarat că, până în prezent, defrișările de teren de-a lungul traseului au îndeplinit practic cerințele pentru un drum cu 4 benzi din proiectul anterior de împrumut La Son - Tuy; în prezent, sunt necesare doar defrișări suplimentare de teren pentru unele drumuri locale și extinderi de canale.

În prezent, lucrările de construcție se concentrează în principal pe platforme rutiere, poduri, podețe de drenaj și sisteme de siguranță rutieră. Echipele de construcții sunt desfășurate simultan, lucrând continuu în trei ture pe zi pentru a se asigura că proiectul respectă termenul limită stabilit și pentru a se lupta cu timpul înainte de sezonul ploios.

Pe șantier, antreprenorii au mobilizat 54 de echipe de construcții cu peste 570 de muncitori, 76 de ingineri și sute de echipamente și utilaje pentru a participa la construcția simultană.

În special, de-a lungul întregului traseu al proiectului, 50 de poduri au fost extinse prin adăugarea de noi secțiuni, combinându-le cu secțiunile existente.

La multe dintre podurile suplimentare cu o singură secțiune, volumul piloților forați – unul dintre elementele complexe pentru unitățile de construcție – a ajuns la 100% finalizare, cum ar fi podul Ta Lang - Gian Bi de la Km51+741,79 cu 21/21 piloți finalizați; podul de la Km41+950 cu 10/10 piloți finalizați; podul de la Km60+986 cu 14/14 piloți finalizați…

Reprezentanții Consiliului de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Chi Minh au declarat că, profitând de vremea uscată, antreprenorii accelerează în prezent progresul proiectului. Consiliul va continua să supravegheze îndeaproape progresul și calitatea lucrărilor efectuate de antreprenori și unitățile aferente, asigurând siguranța absolută în timpul sezonului ploios care urmează și depunând eforturi pentru finalizarea proiectului de extindere a autostrăzii expres La Son - Hoa Lien conform termenelor stabilite până la începutul anului viitor.

Sursă: https://tienphong.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-len-doi-cao-toc-la-son-hoa-lien-post1770983.tpo