Prețurile interne ale cauciucului au scăzut brusc
Piața internă a cauciucului a înregistrat pe 2 noiembrie o tendință descendentă remarcabilă a prețurilor, în special la compania de cauciuc Ba Ria, cu o scădere de până la 2.000 VND/kg pentru latexul brut. Această evoluție a avut loc în contextul divizării pieței mondiale , sub presiunea îngrijorărilor legate de industria auto.
Lista de prețuri de achiziție a latexului de cauciuc la unele companii autohtone mari este actualizată după cum urmează:
| Companie | Produs | Preţ | Rata de schimbare |
|---|---|---|---|
| Ba Ria Rubber | Latex (25-30 grade TSC) | 405 VND/grad TSC/kg | 10 cenți reducere |
| Ba Ria Rubber | Latex DRC (35-44%) | 13.500 VND/kg | Reducere de 1.500 VND |
| Ba Ria Rubber | Latex brut | 18.000 VND/kg | Reducere de 2.000 VND |
| MangYang Rubber | Latex (Tip 1-2) | 394 – 399 VND/TSC | Reducere de 4 cenți |
| MangYang Rubber | Latex mixt (Tip 1-2) | 359 – 409 VND/RDC | Reducere de 7 dong |
| Cauciuc Phu Rieng | Diverse latexuri | 390 VND/RDC | Stabiliza |
| Cauciuc Phu Rieng | latex | 420 VND/TSC | Stabiliza |
| Binh Long Rubber | Latex (din fabrică) | 422 VND/grad TSC/kg | Stabiliza |
| Binh Long Rubber | Latex mixt (DRC 60%) | 14.000 VND/kg | Stabiliza |
Piețele mondiale fluctuează în direcții opuse
Pe bursele internaționale, prețurile futures pe cauciuc au înregistrat evoluții mixte. Sentimentul pieței a fost afectat de deficitul de cipuri semiconductoare și de semnele de încetinire a cererii de vehicule electrice.
- În Thailanda: Contractele futures pe cauciuc din noiembrie au scăzut cu 0,4%, ajungând la 67,25 baht/kg.
- În Japonia (OSE): Contractul din noiembrie a crescut cu 1%, ajungând la 310,5 yeni/kg. Cu toate acestea, contractul din aprilie 2026 a scăzut cu 0,48%, ajungând la 313,4 yeni/kg (aproximativ 2,08 USD).
- În China (SHFE): Contractul din ianuarie 2026 a scăzut cu 0,29%, ajungând la 15.400 de yuani/tonă (aproximativ 2.162,01 USD). În schimb, contractul din decembrie pentru cauciucul butadienic a crescut cu 1,46%, ajungând la 10.800 de yuani/tonă.

Industria auto pune presiune pe prețuri
Perspectivele industriei auto globale reprezintă un factor cheie care pune presiune pe prețurile cauciucului, un ingredient cheie în fabricarea anvelopelor, marii producători auto, inclusiv Nissan Motor și Mercedes-Benz, avertizând asupra unei agravări a deficitului de așchii.
În SUA, General Motors (GM) a anunțat că va reduce producția de vehicule electrice și baterii din cauza scăderii cererii. Analiștii au declarat că vânzările de autoturisme ar putea avea un impact direct asupra producției, afectând astfel cererea de cauciuc.
Alți factori de piață
Pe piețele valutare, yenul japonez a scăzut cu 0,1% față de dolar, tranzacționându-se la 152,83 yeni pentru un dolar. Un yen mai slab face, de obicei, activele denominate în yeni mai atractive pentru investitorii străini.
Între timp, ușoara scădere a prețurilor țițeiului a afectat și piața. Prețurile cauciucului natural tind să se miște în aceeași direcție ca și prețurile petrolului din cauza concurenței din partea cauciucului sintetic, un produs derivat din petrol.
Sursă: https://baolamdong.vn/gia-cao-su-trong-nuoc-ngay-211-giam-toi-2000-dongkg-399473.html






Comentariu (0)