Prețurile țițeiului Brent au crescut cu 16% săptămâna trecută.

Prețurile mondiale ale țițeiului au încheiat săptămâna trecută cu creșteri substanțiale. Țițeiul Brent a crescut cu aproximativ 16%, iar țițeiul West Texas Intermediate (WTI) a crescut cu aproape 13%, pe măsură ce traderii au evaluat întreruperile aprovizionării și posibilitatea reluării negocierilor de pace dintre SUA și Iran.

Alimentarea unui vehicul la o benzinărie din New York, SUA. Foto: THX/VNA

La închiderea sesiunii de tranzacționare de vineri, 24 aprilie, contractele futures pe țiței Brent au crescut cu 26 de cenți, sau aproximativ 0,3%, ajungând la 105,33 dolari pe baril. Contractele futures pe țiței WTI din SUA au închis pe 24 aprilie la 94,4 dolari pe baril, în scădere cu 1,45 dolari, sau 1,5%.

La începutul sesiunii, prețurile petrolului au crescut cu 2% pe fondul îngrijorărilor legate de riscul unei noi escaladări militare în regiune, la o zi după ce Iranul a publicat o înregistrare video cu Corpul Gărzilor Revoluționare Islamice confiscând nave container în Strâmtoarea Hormuz și pe măsură ce redeschiderea acestei căi navigabile vitale a stagnat.

Prețurile au scăzut din nou după ce s-a aflat că ministrul iranian de externe, Abbas Araqchi, urma să sosească la Islamabad mai târziu, pe 24 aprilie, pentru a discuta propunerile de reluare a negocierilor de pace cu SUA. Prețurile au continuat să scadă după ce CNN a relatat că președintele american Donald Trump i-a trimis în Pakistan pe trimisul special Steve Witkoff și pe omul de afaceri Jared Kushner pentru a negocia cu ministrul iranian de externe. Trump a declarat ulterior că Iranul intenționează să prezinte o ofertă care să răspundă cerințelor SUA.

Anterior, prețurile petrolului au crescut pentru scurt timp cu până la 5 dolari pe baril pe 23 aprilie, din cauza îngrijorărilor legate de deficitul de aprovizionare din Orientul Mijlociu. La închiderea sesiunii de tranzacționare, țițeiul Brent a crescut cu 3,1%, ajungând la 105,07 dolari pe baril, în timp ce țițeiul WTI a crescut cu 3,11%, ajungând la 95,85 dolari pe baril.

Între timp, pe 22 aprilie, prețurile țițeiului Brent au crescut peste 100 de dolari pe baril după o scădere surprinzătoare a stocurilor de benzină și distilate din SUA. Piața a fost, de asemenea, afectată de rapoartele privind un atac asupra a cel puțin trei nave container în Strâmtoarea Hormuz, pe fondul blocării negocierilor de pace dintre SUA și Iran. La închiderea sesiunii de tranzacționare, țițeiul Brent a crescut cu 3,43 dolari, sau 3,48%, la 101,91 dolari pe baril, în timp ce țițeiul WTI a crescut, de asemenea, cu 3,29 dolari, sau 3,67%, la 92,96 dolari pe baril.

Consultantul în domeniul petrolului, Jim Ritterbusch, de la Ritterbusch and Associates, consideră că, în lipsa unei întâlniri între SUA și Iran în această săptămână, un armistițiu pe termen nelimitat ar putea coincide cu o reluare a conflictului. Acest lucru ar duce prețurile și mai sus, în special la țițeiul Brent și motorina, piețe mai sensibile la conflicte prelungite.

La rândul său, Haitong Futures, o firmă de top în brokeraj de contracte futures cu mărfuri și servicii financiare, preconizează că, dacă negocierile de pace nu vor înregistra progrese până la sfârșitul lunii aprilie 2026 și luptele vor continua să se intensifice, prețurile petrolului ar putea crește la niveluri record în acest an.

Analiștii avertizează că conflictul continuu din Orientul Mijlociu ridică îngrijorări profunde cu privire la aprovizionarea globală cu energie. Înainte de izbucnirea luptelor din Orientul Mijlociu, strâmtoarea tranzita zilnic aproximativ 20 de milioane de barili de petrol și produse petroliere, ceea ce o face unul dintre cele mai importante puncte de blocare energetică din lume .

Această situație a cauzat o penurie gravă de aprovizionare. Într-un interviu acordat CNBC pe 23 aprilie, directorul general al Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), Fatih Birol, a avertizat că lumea se confruntă cu o amenințare fără precedent la adresa securității energetice.

Fatih Birol a subliniat: „Începând de astăzi, piața a pierdut 13 milioane de barili de petrol pe zi, ceea ce a dus la perturbări grave ale producției de bunuri esențiale.” Anterior, șeful AIE a cerut, de asemenea, guvernelor să consolideze în mod proactiv rezistența economiilor lor prin diversificarea către surse alternative de energie.

Creșterea prețurilor „aurului negru” a avut loc în ciuda semnalelor diplomatice pozitive. Pe 23 aprilie, președintele SUA, Donald Trump, a anunțat că Israelul și Libanul au convenit să prelungească armistițiul, după o întâlnire cu înalți oficiali americani la Casa Albă. Pe platforma Truth Social, Trump a declarat că întâlnirea a decurs „foarte bine”. Încetinirea focului dintre Israel și Liban, inițial în vigoare timp de 10 zile, va crea mai mult spațiu pentru negocieri diplomatice.

Cu toate acestea, armistițiul dintre SUA și Iran nu a restabilit încă traficul normal prin Strâmtoarea Hormuz. Conflictul s-a mutat acum în blocade navale, ambele părți încercând să mențină un avantaj economic pentru a face presiuni asupra unei soluții negociate cuprinzătoare.

Un înalt oficial al parlamentului iranian a declarat pe 23 aprilie că Iranul a primit primele venituri din taxele colectate de la navele din Strâmtoarea Hormuz, pe fondul conflictului continuu dintre țară și Statele Unite și Israel.

Potrivit agenției de știri Tasnim, vicepreședintele Parlamentului iranian , Hamidreza Hajibabaei, a confirmat că primele venituri din taxele de tranzit prin Strâmtoarea Hormuz au fost depuse în contul Băncii Centrale a Iranului. Multe alte instituții media iraniene au publicat, de asemenea, această declarație, dar nu au oferit detalii suplimentare cu privire la suma exactă. Pe 30 martie, presa de stat iraniană a relatat că Comitetul Parlamentar de Securitate a aprobat planul de colectare a taxelor.

Strâmtoarea Hormuz, cândva un punct vital de blocare energetică pentru lume, a devenit un punct de conflict de la izbucnirea războiului din Orientul Mijlociu pe 28 februarie. În prezent, Iranul permite trecerea pe această cale navigabilă doar unui număr mic de nave. În circumstanțe normale, această rută transportă până la o cincime din totalul petrolului, gazelor și altor bunuri esențiale la nivel mondial. Oficialii iranieni au avertizat că traficul maritim prin zonă nu va reveni la starea de dinainte de conflict.

În lumina acestei situații, președintele Trump a cerut în repetate rânduri Iranului să deschidă complet Strâmtoarea Hormuz. Între timp, Regatul Unit, Franța și planificatori militari din peste 30 de țări au purtat discuții menite să protejeze libertatea de navigație prin Strâmtoarea Hormuz. Guvernele francez și britanic au afirmat că vor conduce o misiune multinațională în regiune imediat ce condițiile o vor permite.

Între timp, conform datelor de la Agenția de Informații Energetice din SUA (EIA), în săptămâna încheiată pe 17 aprilie, stocurile externe de benzină și produse distilate au înregistrat scăderi neașteptate. Stocurile de benzină au scăzut brusc cu 4,6 milioane de barili, ajungând la 228,4 milioane de barili, depășind cu mult scăderea de 1,5 milioane de barili prognozată de experți într-un sondaj anterior. În mod similar, stocurile de produse distilate au scăzut cu 3,4 milioane de barili, ajungând la 108,1 milioane de barili, mai mult decât scăderea de 2,5 milioane de barili prognozată de piață.

Sursă: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-brent-tang-16trong-tuan-qua-20260425123640126.htm