Campionatul Mondial de Formula 1 cu bărci cu motor este cel mai înalt nivel de curse de bărci cu motor din lume și, ca atare, împarte titlul de F1, similar curselor auto de F1. Campionatul este organizat de Federația Internațională de Bărci cu Motor (Union Internationale Motonautique - UIM) și promovat de H2O Racing, așa că este adesea prescurtat la F1H2O.
Campionatul Mondial de Formula 1 de bărci cu motor promite să fie plin de dramă.
Similar curselor de Formula 1, UIM F1H2O va concura în 6-8 curse de Grand Prix cu aproximativ 10 echipe de curse din diferite țări, fiecare echipă fiind formată din 2 membri. Fiecare Grand Prix va avea loc în Europa, Asia și Orientul Mijlociu.
Etapele vor avea 3 zile de competiție, prima zi va fi competiția pentru Pole (cunoscută și sub numele de poziția de start), a doua zi va fi Sprint Race, iar ultima zi va fi competiția pentru desemnarea campionului cursei.
Cursa de viteză palpitantă a atleților
Aceasta este considerată una dintre cele mai palpitante curse acvatice, cu o combinație de viteză, aventură și reguli competitive. Fiecare cursă oficială durează de obicei aproximativ 45 de minute. Fiecare tură are o lungime de peste 2.000 de metri.
În special, bărcile cu motor cu o greutate totală de până la 400 kg vor concura cu înverșunare, cu viteze de până la 250 km/h. Nu numai că este atractiv datorită accelerației și virajelor pe fiecare metru de apă, dar coliziunile creează și o atracție unică pentru F1H2O.
În ceea ce privește regulile, cursa este împărțită în 3 zile. Ziua 1 este calificarea, ziua 2 este sprintul, iar ziua 3 este decisivă. Rezultatele fiecărei zile au un impact direct asupra rezultatului final.
În timpul cursei, vor exista numeroase riscuri și accidente, cum ar fi răsturnarea, scufundarea, avarierea utilajelor și chiar coliziuni între ambarcațiuni. Prin urmare, se va semnaliza un steag galben dacă apare oricare dintre aceste situații, astfel încât echipa de salvare să poată trage ambarcațiunea înapoi. Într-o astfel de situație, sportivii ar putea rata ziua cursei.
Turneul UIM F1H2O este programat să aibă loc în perioada 29-31 martie, la laguna Thi Nai, orașul Quy Nhon (Binh Dinh).
În Asia de Sud-Est, Vietnamul și Indonezia sunt cele două țări care găzduiesc o cursă F1H2O. Cu toate acestea, doar Vietnamul are propria echipă de curse sponsorizată de Fleur de Lys Hospitality Company, cu sprijinul Comitetului Popular Provincial Binh Dinh.
Costul organizării turneului este uriaș, o singură barcă cu motor costă aproximativ 18 miliarde VND, fiecare echipă având nevoie de cel puțin 3 ambarcațiuni/sezon. Prin urmare, acest sport este adesea popular în țări bogate precum Italia, Suedia, Qatar și în special Emiratele Arabe Unite (cu 3 echipe de curse în sezonul 2024).
Legătură sursă






Comentariu (0)