Traficul este instabil pe Pasul An Khe.

Pasul An Khe este constant aglomerat.

De câteva zile, traficul de pe Autostrada Națională 19 este congestionat în trecătoarea An Khe, provocând frustrare pentru șoferi, pasageri și locuitori și reprezentând un risc pentru siguranța rutieră.

Pe 26 ianuarie, în jurul orei 23:00, un camion container care transporta așchii de lemn, care circula de la Gia Lai la Binh Dinh, s-a răsturnat la km 66+800 de pe Autostrada Națională 19, în pasul An Khe. O cantitate mare de așchii de lemn s-a vărsat pe șosea, iar camionul răsturnat a ocupat aproximativ jumătate din suprafața drumului, provocând o congestie semnificativă a traficului. Sute de vehicule de toate tipurile au fost blocate într-un ambuteiaj lung în pasul An Khe, care se întindea din orașul Dong Pho (districtul Tay Son, provincia Binh Dinh) până în orașul An Khe (provincia Gia Lai).

În jurul orei 3:00 dimineața, pe 25 ianuarie, un camion cu remorcă care trecea prin Pasul An Khe a rămas blocat în noroi, imobilizându-se și provocând un ambuteiaj total. Situația a fost rezolvată abia la ora 15:45 în aceeași zi.

În zonă plouă, iar drumul temporar, construit cu diguri de pământ, este noroios și foarte periculos. Timp de două zile consecutive, două vehicule au fost implicate în accidente pe pasul An Khê, perturbând grav traficul. Deși autoritățile din provinciile Gia Lai și Bình Định au sosit prompt pentru a regla traficul, acestea nu au reușit să rezolve aglomerația la timp.

Un camion care transporta așchii de lemn s-a răsturnat din cauza drumurilor noroioase de pe pasul An Khe.

Nguyen Quang Huy, șofer de camion pe ruta Binh Dinh - Gia Lai, și-a exprimat frustrarea: „Camionul meu circulă zilnic pe Autostrada Națională 19. Ar trebui să ajungă în orașul Pleiku (Gia Lai) în jurul orei 7 dimineața. Dar în ultimele două zile, ambuteiajele au cauzat întârzieri. Ieri, nu am ajuns în Pleiku decât după ora 10 dimineața. Astăzi, era aproape ora 13:00. Mărfurile sunt întârziate, în special articolele perisabile, care se strică și se deteriorează. Pasagerii întârzie și își pierd programările. Lucrările de construcție la drum sunt deja într-o stare proastă, afectând grav vehiculele, iar acum provoacă întârzieri suplimentare. Cine ne va compensa pentru aceste pierderi? În cele din urmă, companiile de transport suportă greul!”

Nguyen Thi Thu, o pasageră, a spus: „Am venit de la Binh Dinh la Gia Lai pentru a participa la nunta nepotului meu. Din cauza ambuteiajelor, a trebuit să aștept de la 6 dimineața până la prânz, iar când am ajuns în orașul Pleiku era aproape ora 13:00, după ce se terminase recepția nunții. Acum trebuie să iau autobuzul înapoi și nu știu când voi putea ajunge acasă.”

Sute de vehicule au rămas blocate în trafic ore în șir pe Pasul An Khe.

Într-o declarație adresată unui reporter de la ziarul Thanh Nien în după-amiaza zilei de 27 ianuarie, maiorul Le Van Sang, șeful Echipei nr. 3 a Poliției Rutiere din cadrul Departamentului de Poliție Provincială Gia Lai, a declarat: „În ultimele două zile, am desfășurat forțe pentru a regla și redirecționa traficul. Vehiculele care circulă prin Pasul An Khe se confruntă cu riscuri potențiale pentru siguranța rutieră din cauza drumului de pământ care se prăbușește ușor și a ploii. Odată cu apropierea zilei Tet, densitatea traficului crește, ceea ce face ca aglomerația să fie inevitabilă. Am solicitat ca unitatea de construcții să implementeze soluții adecvate pentru a minimiza aglomerația traficului și a asigura siguranța vehiculelor atunci când traversează Pasul An Khe, precum și pentru a accelera progresul construcției...”.

Pe Autostrada Națională 19 există numeroase încălcări și riscuri.

Progresul proiectului de îmbunătățire a conectivității transporturilor în regiunea Highlands Centrală pe Autostrada Națională 19, care trece prin provinciile Binh Dinh și Gia Lai, a fost lent, afectând dezvoltarea socio-economică a ambelor provincii. Această situație a fost recunoscută de Ministerul Transporturilor și au fost emise directive directe, dar situația nu s-a îmbunătățit așa cum s-a dorit. Prin urmare, termenul limită a fost prelungit până în 2024. Cu toate acestea, sezonul ploios a început în Highlands Centrală încă din luna mai. Dacă unitățile de construcție nu accelerează progresul, proiectul va fi dificil de finalizat, iar locuitorii care locuiesc de-a lungul acestei autostrăzi, precum și participanții la trafic, vor continua să sufere și să se simtă frustrați.

Conform unui raport al Biroului de Management al Drumurilor III.4 (din cadrul Zonei de Management al Drumurilor III, Administrația Drumurilor din Vietnam) și rezultatelor unei inspecții pe teren efectuate la 25 ianuarie de un grup de lucru format din reprezentanți ai Comitetului pentru Siguranța Rutieră Gia Lai, Departamentului de Poliție Rutieră din provincia Binh Dinh și Zonei de Management al Drumurilor III, rectificarea problemelor existente nu a fost temeinică, este încă lentă și nu este regulată, afectând astfel semnificativ siguranța traficului.

Mai exact, drumurile de acces de la ambele capete ale podurilor și podurile temporare de la șantierele de construcții ale podurilor Bau Sen, Ba La, Luc Kuc, Ha Tam, Linh Nham, Vang și Le Can au suprafețe accidentate, prezintă frecvent gropi și nu sunt reparate prompt. Sistemul de siguranță rutieră pentru vehiculele căzute nu a fost restaurat în mod regulat.

Suprafața drumului nu este reparată în timp util și nu este netedă, ceea ce cauzează dificultăți vehiculelor care utilizează secțiunile pasului An Khe...

Autoritățile au desfășurat echipamente pentru a îndepărta așchii de lemn pentru a atenua congestionarea traficului pe Pasul An Khe.

Sistemul de siguranță rutieră care deservește șantierul nu este la standarde, lipsind indicatoare, marcaje și benzi reflectorizante în multe locuri. În special, șantierele de la km 60 la km 67, prin pasul An Khe, nu dispun de un sistem adecvat de siguranță rutieră, permițând căderea solului și a pietrelor pe suprafața drumului, reprezentând un risc pentru siguranța traficului.

Unitatea de construcții a gestionat lent congestionarea traficului de la Pasul An Khe (congestionarea a început încă din dimineața zilei de 25 ianuarie), iar sistemele de ghidare și siguranță a traficului nu au fost asigurate în mod adecvat...

Pe 26 ianuarie s-a produs congestie rutieră pe secțiunea pasului An Khê.

Pentru a asigura siguranța traficului pe Autostrada Națională 19 și a deservi publicul în timpul Anului Nou Lunar 2024, Domeniul de Management al Drumurilor III solicită Consiliului de Management al Proiectului 2 (investitorul proiectului de îmbunătățire a conectivității traficului în Zona Centrală a Munților pe Autostrada Națională 19) să consolideze direcția unităților de construcții pentru a implementa prompt măsuri de asigurare a siguranței traficului; și pentru a detecta și remedia orice deficiențe care ar putea apărea în perioada următoare.

Consiliul de Management al Proiectului 2 trebuie să desemneze lideri și să aranjeze personalul și echipamentele care să fie la fața locului în timpul sărbătorii de Anul Nou Lunar 2024 pentru a inspecta periodic sistemul de siguranță rutieră sau pentru a gestiona prompt orice incidente de siguranță care pot apărea.

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/giao-thong-bat-on-o-deo-an-khe-18524012717574665.htm