
În ultima perioadă, numeroase programe practice de asistență socială ale Corporației Căilor Ferate din Vietnam i-au motivat și mai mult pe angajați să se dedice cu încredere acestei meserii extrem de stresante.
Există valori incomensurabile atunci când analizăm programele de bunăstare a angajaților din industria feroviară. Printre acestea se numără bucuria din ochii lucrătorilor care își pot păstra profesia după boală și liniștea sufletească pe care o găsește familia unui lucrător în noua sa casă. Aceste lucruri aparent simple îi împuternicesc pe cei care mențin neobosit ritmul căilor ferate naționale, formând fundamentul dezvoltării continue a industriei feroviare pe noi călătorii.
Cei care mențin șinele de cale ferată în funcțiune în vremuri dificile.
În fiecare zi, domnul Tran Cuong este încă prezent în mod regulat la gara din Lao Cai , chiar dacă se luptă cu insuficiență renală în stadiul patru de aproape 20 de ani. În 2003, s-a alăturat industriei feroviare ca dispecer de tren. Patru ani mai târziu, a avut o problemă bruscă de sănătate când a fost diagnosticat cu o boală gravă care necesita dializă de trei ori pe săptămână. Părea că drumul său cu calea ferată se va încheia, dar sprijinul unității sale i-a deschis o altă oportunitate.
După ce a fost reasignat la un post de muncă generală potrivit stării sale de sănătate, a continuat să lucreze în industria pe care o iubea. „În fiecare zi, mersul la gară, privitul trenurilor venind și plecând și întâlnirea cu colegii mă face foarte fericit. Ca persoană bolnavă, mă gândesc mereu că pot fi utilă industriei, așa că încerc să-mi mențin sănătatea pentru a-mi face bine treaba”, a exprimat emoționat Cường.
Gara Lao Cai primește și expediază zeci de trenuri în fiecare zi, inclusiv trenuri de pasageri, trenuri interne și trenuri internaționale. În mijlocul acestei operațiuni aglomerate, un muncitor în vârstă de 44 de ani, care suferă de o boală gravă, contribuie în liniște la asigurarea bunei funcționări a gării din extremul nord-vest al țării.
Un alt caz este cel al doamnei Pham Thi Kim Yen, în vârstă de 43 de ani, agent de pază la trecerea la nivel cu calea ferată la gara Viet Tri, Societatea pe Acțiuni Vinh Phu (provincia Phu Tho ). Având 13 ani de muncă în această industrie, venitul ei mic îi îngreunează să își facă față cheltuielilor. Economisirea banilor pentru educația copiilor este o sarcină dificilă în fiecare lună, iar familia ei, formată din patru persoane, locuiește într-o casă cu umiditate ridicată.
În acea situație, Corporația Feroviară din Vietnam și Sindicatul Feroviar din Vietnam, în coordonare cu Societatea pe Acțiuni a Căilor Ferate Vinh Phu, au oferit sprijin financiar pentru a o ajuta pe dna Yen să construiască o casă nouă și spațioasă. Ținând cheile noii sale case în mâini, dna Yen a fost mișcată până la lacrimi: „Tot anul lucrez la șine de cale ferată și la traverse, încercând tot posibilul să mă descurc, fără să îndrăznesc niciodată să visez să construiesc o casă solidă cu propriile mâini. Acest sprijin nu este valoros doar din punct de vedere material, ușurând povara financiară a familiei mele, ci, mai important, are o valoare spirituală imensă, făcându-mă să simt că nu sunt singură.”
Dl. Hoang Dinh Tu, directorul Filialei de Exploatare a Căii Ferate Hanoi-Lao Cai, a declarat: „Filiala administrează aproape 300 km de cale ferată, care se întinde de la Phuc Yen la Lao Cai, cu 457 de angajați și muncitori dispersați pe o arie largă. Condițiile de transport și de viață în multe zone muntoase sunt încă dificile, în special în locații departe de centrele populate. Muncitorii trebuie să lucreze în condiții unice, cu multe riscuri profesionale. Cu toate acestea, datorită soluțiilor din industrie pentru îmbunătățirea condițiilor de viață și a veniturilor lor, muncitorii sunt, în general, liniștiți și capabili să depășească dificultățile pentru a-și îndeplini atribuțiile.”
Dl. Ta Truong Long, secretarul Comitetului de Partid și președintele Consiliului de Administrație al Companiei pe Acțiuni Yen Lao Railway, a declarat că firma administrează linia de cale ferată care se întinde de la gara Yen Bai până la gara Lao Cai, având 25 de secțiuni. Natura unică a forței de muncă distribuite pe această linie înseamnă că grija față de condițiile de muncă este întotdeauna o prioritate absolută. Problemele legate de electricitate, apă, toalete și condițiile de viață ale lucrătorilor sunt toate prioritizate de companie. Atunci când lucrătorii au un mediu de lucru bun, se vor simți în siguranță și dedicați îndeplinirii atribuțiilor lor...
Factorii care contribuie la dezvoltarea durabilă
Directorul general al Corporației Căilor Ferate din Vietnam, Hoang Gia Khanh, a declarat: „Natura unică a industriei feroviare impune lucrătorilor să lucreze în ture, zi și noapte, într-un mediu sub presiune în ceea ce privește siguranța trenurilor. Multe posturi sunt departe de familie, condițiile de viață sunt încă inadecvate, iar veniturile nu sunt pe măsura naturii muncii. Cu toate acestea, în ciuda numeroaselor dificultăți, lucrătorii feroviari își mențin întotdeauna simțul responsabilității, își iubesc profesia și sunt dedicați industriei. Această dedicare și efort tăcut au ajutat industria să depășească multe perioade dificile și să obțină o dezvoltare promițătoare în ultima vreme.”
Natura unică a industriei feroviare impune lucrătorilor să lucreze în ture, zi și noapte, într-un mediu sub presiune în ceea ce privește siguranța trenurilor. Multe posturi sunt departe de familie, condițiile de viață sunt adesea inadecvate, iar veniturile nu sunt pe măsura naturii muncii. Cu toate acestea, în ciuda acestor dificultăți, lucrătorii feroviari își mențin întotdeauna simțul responsabilității, își iubesc profesia și sunt dedicați industriei. Această dedicare și efort discret au ajutat industria să depășească multe perioade dificile și să realizeze progrese semnificative în ultima vreme.
Imaginile cu muncitori la întreținerea drumurilor, reparatori de infrastructură sau paznici la trecerile de nivel lucrând la soare, ploaie, furtuni și inundații lasă întotdeauna o impresie de durată asupra comunității.
În ultimii ani, industria feroviară a implementat numeroase măsuri concrete pentru a-și îngriji lucrătorii. S-au investit într-o serie de proiecte care servesc condițiilor de viață și de muncă, cum ar fi sistemele de apă curată și energia solară în zonele tunelurilor Hai Van și Deo Ca; construcția și renovarea cantinelor comune, a căminelor, a parcărilor și a multor alte facilități pentru a îmbunătăți viața lucrătorilor. Programele de asistență socială sunt menținute în mod regulat.
În fiecare an, în timpul Tet (Anul Nou Lunar), industria organizează zeci de evenimente de „Reuniunea Tet” de-a lungul întregii linii de cale ferată. Mai exact, în timpul recentei Luni a Muncitorilor, Corporația Feroviară din Vietnam și Sindicatul Feroviar din Vietnam au alocat peste 5 miliarde VND pentru a sprijini îmbunătățirea condițiilor de muncă și de viață ale angajaților.
În perioada următoare, industria feroviară își propune să implementeze un set cuprinzător de soluții pentru a îmbunătăți calitatea vieții lucrătorilor săi. Accentul va fi pus pe promovarea mecanizării și aplicarea științei și tehnologiei pentru a reduce munca manuală; consolidarea formării profesionale pentru a permite lucrătorilor să acceseze noile tehnologii; îmbunătățirea bunăstării și a asistenței medicale; și stabilirea unor căi stabile de dezvoltare a carierei.
Corporația urmărește simultan două sarcini majore: îmbunătățirea eficienței sistemului feroviar existent și pregătirea resurselor pentru recepția și operarea de noi linii feroviare, inclusiv proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud. În timpul acestui proces, lucrătorii de pe liniile izolate vor continua să beneficieze de atenție prin politici specifice privind veniturile și indemnizațiile; investiții în condițiile de viață; sprijin pentru biletele de tren pentru întoarcerea acasă în vacanță; sprijin pentru construcția și repararea locuințelor; și oportunități de formare, promovare, premii și dezvoltare a carierei.
Sursă: https://nhandan.vn/giu-binh-yen-nhip-duong-ray-to-quoc-post967516.html








