Deslușirea problemelor în relocarea portului Hoang Dieu.

Proiectul de relocare a portului Hoang Dieu, de cedare a terenului pentru construcția podului Nguyen Trai și de renovare a zonei urbane înconjurătoare intră în fazele finale. Cu toate acestea, componenta feroviară și multe active conexe din zona portuară rămân un „blocaj”.

Zona portului Hoang Dieu are încă 8 linii de cale ferată care nu au fost demontate, ceea ce afectează progresul relocării portului și implementarea proiectului podului Nguyen Trai.

Infrastructura feroviară nu a fost încă predată.

Conform unui raport al Consiliului de Management al Proiectelor pentru Investiții în Construcții de Transport și Lucrări Agricole al orașului, opt linii de cale ferată din zona Portului Hoang Dieu rămân nedemontate și neîndepărtate. Acest lucru afectează în mod direct construcția Podului Nguyen Trai, deoarece implică 10 piloni de pod, ziduri de sprijin, drumuri de acces și intersecția care face legătura de pe strada Le Thanh Tong peste liniile de cale ferată. Mai exact, aproximativ 110 metri de linie de cale ferată din zona de la Podul 1 la Podul 3 al Portului Hoang Dieu rămân nedemontați din cauza complicațiilor în gestionarea și transferul activelor între Societatea pe Acțiuni a Portului Hai Phong și Corporația Căilor Ferate din Vietnam .

Predarea amplasamentului Portului Hoang Dieu pentru construcția Podului Nguyen Trai intră în fazele finale, existând un volum mare de lucrări de efectuat, de la relocarea infrastructurii feroviare, a depozitelor și atelierelor până la manipularea structurilor subterane și supraterane. Pentru a rezolva obstacolele, Ministerul Construcțiilor , Comitetul Popular din Hanoi, Corporația Feroviară din Vietnam și alte agenții relevante au emis numeroase documente și propuneri pentru a accelera relocarea Portului Hoang Dieu.

Mai exact, de la sfârșitul anului 2023, Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) a însărcinat Autoritatea Feroviară din Vietnam să se coordoneze cu Consiliul de Management al Proiectului de Transport din Hai Phong pentru a dezvolta un plan de demontare a căii ferate și a gării din Portul Hoang Dieu. Până în decembrie 2024, Comitetul Popular al orașului Hai Phong a continuat să solicite Ministerului să îndrume sectorul feroviar să implementeze urgent planul. În 2025, au fost emise o serie de alte documente, de la standardizarea procesului de transfer de active și demontarea infrastructurii feroviare până la definirea responsabilităților specifice pentru fiecare agenție și unitate.

În cadrul raportului prezentat la sesiunea de lucru și inspecția efectuată de vicepreședintele permanent al Comitetului Popular al orașului, Le Anh Quan, la Comitetul Popular al districtului Ngo Quyen privind demontarea structurilor legate de podul Nguyen Trai, dl. Dao Sy Ngoc, director general al Consiliului de Management al Proiectelor pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Transport și Agricole al orașului, a declarat că Consiliul a trimis un document prin care solicită Departamentului de Construcții să raporteze Comitetului Popular al orașului pentru a propune Corporației Feroviare din Vietnam și Departamentului Feroviar din Vietnam să predea prompt articolele relevante.

Conform planului, faza 1 se concentrează pe demontarea și predarea a două linii de cale ferată de la poarta portului Hoang Dieu la danele nr. 1 și nr. 3 (96 m lungime), împreună cu trei linii de cale ferată din stația Hoang Dieu (100 m lungime). Faza 2 va continua demontarea celor cinci linii de cale ferată rămase din portul Hoang Dieu, împreună cu infrastructura aferentă, cu scopul de a fi finalizate înainte de 15 septembrie. În plus, două buncăre și adăposturi aflate în administrarea Comandamentului Militar al orașului, împreună cu mai multe articole gestionate de Grăniceri, sunt, de asemenea, supuse predării.

Eliminați barierele birocratice și accelerați progresul.

Autoritățile și liderii districtului Ngo Quyen au inspectat amplasamentul și au discutat soluții pentru depășirea dificultăților întâmpinate în relocarea portului Hoang Dieu pentru a facilita construcția podului Nguyen Trai.

Potrivit lui Nguyen Quoc Thai, președintele Comitetului Popular al districtului Ngo Quyen: „În prezent, amplasamentul proiectului este încă obstrucționat de sistemul feroviar și de gara din zona portuară Hoang Dieu, administrată de Corporația Feroviară din Vietnam, care nu au fost încă demontate, în principal din cauza unor obstacole procedurale. Această zonă este direct legată de multe elemente de construcție ale podului Nguyen Trai, iar întârzierile în relocare vor afecta progresul general al întregului proiect.”

În realitate, principalul obstacol în relocarea infrastructurii feroviare din Portul Hoang Dieu constă în procedurile de predare a activelor. Multe articole datează de zeci de ani, iar documentația este inconsistentă, ceea ce face dificilă identificarea clară a proprietarului pentru finalizarea procesului legal. Corporația Căilor Ferate din Vietnam se coordonează cu Ministerul Construcțiilor și Comitetul Popular din Hanoi pentru a rezolva aceste dificultăți cât mai curând posibil.

Potrivit Consiliului de Management al Proiectului, după finalizarea defrișării terenului, proiectul de construcție a Podului Nguyen Trai și renovarea urbană a zonei înconjurătoare vor crea un nou spațiu urban, conectându-l cu zona urbană de pe râul Cam de Nord. Acesta nu este doar un proiect de infrastructură de transport, ci se așteaptă și să creeze un „impuls” pentru a schimba fața orașului Hai Phong, a extinde spațiul de dezvoltare și a îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor săi.

În timpul unei inspecții recente a proiectului, dl. Le Anh Quan, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular al orașului Hai Phong, a subliniat că relocarea Portului Hoang Dieu este o sarcină politică crucială, legată de angajamentul liderilor orașului față de Guvern. Prin urmare, Consiliul de Management al Proiectului de Transport și Agricultură din Hai Phong a elaborat un document pentru Comitetul Popular al orașului prin care solicită Administrației Maritime din Vietnam să dispună ca Societatea pe Acțiuni a Portului Hai Phong să predea prompt terenul și, simultan, să trimită un document către Corporația Feroviară din Vietnam pentru a preda urgent infrastructura feroviară aflată în administrarea sa.

Rezolvarea obstacolelor în calea relocării Portului Hoang Dieu și predarea amplasamentului către investitor și unitatea de construcții necesită eforturi coordonate din partea agențiilor și unităților relevante. Aceasta este o cerință urgentă pentru a asigura progresul construcției Podului Nguyen Trai și planul de distribuire a capitalului de investiții publice.

HAI MINH

Sursă: https://baohaiphong.vn/go-nut-that-di-doi-cang-hoang-dieu-520235.html