Potrivit lui Mac Dinh Minh, director adjunct al Departamentului de Construcții din Hanoi , în urma indicațiilor Comitetului Permanent al Comitetului de Partid al orașului, Comitetul Popular din Hanoi a emis o decizie privind înființarea unei echipe de elaborare a unui plan privind gestionarea, exploatarea și utilizarea trotuarelor în tot orașul.
Echipa de redactare este formată din 36 de persoane, inclusiv reprezentanți ai 11 departamente, agenții și districte. Unitatea elaborează și finalizează în prezent un plan de gestionare a trotuarelor bazat pe trei principii.
În primul rând, drumul și trotuarele sunt folosite în principal pentru trafic.
În al doilea rând, trotuarele sunt în principal destinate pietonilor, cu sisteme de infrastructură urbană amenajate de-a lungul traseului.
În al treilea rând, utilizarea temporară a unei porțiuni din trotuar în alte scopuri decât traficul trebuie autorizată sau aprobată de autoritatea competentă, asigurându-se că aceasta este utilizată în scopul corect și în limitele permise.
Dl. Minh a declarat că întregul proiect este în curs de elaborare și se află în consultare cu membrii echipei de elaborare, precum și cu districtele și județele. În viitorul apropiat, echipa de elaborare va raporta orașului și va oferi informații specifice cu privire la conținutul proiectului și la principiile de organizare și gestionare a trotuarelor și drumurilor.
Subliniind că aceasta este o problemă foarte complexă care necesită cercetări specifice, liderul Departamentului de Construcții din Hanoi a declarat că proiectul implică fiecare stradă, fiecare localitate și fiecare district, fiecare loc având caracteristici și specificități diferite.
Prin urmare, comitetul de redactare va elabora un plan și va conveni asupra principiilor generale în timpul procesului de redactare. După raportarea către Comitetul de Partid al orașului Hanoi și Comitetul Popular din Hanoi și primirea aprobării acestora, echipa de redactare va calcula calendarul specific și progresul pentru implementarea acestui proiect.
Trotuarele din Hanoi se transformă în parcări și tarabe cu mâncare, în loc de spații pentru pietoni.
Se așteaptă ca Departamentul Construcțiilor să prezinte planul de gestionare și colectare a taxelor pentru utilizarea trotuarelor Comitetului de Partid al orașului în al doilea trimestru al acestui an. Ulterior, procesul va implica aprobarea de către autoritățile relevante.
De fapt, mai multe districte din Hanoi au propus programe pilot pentru închirierea de trotuare pe străzi cu infrastructură adecvată. Mai exact, districtul Hoan Kiem a propus un program pilot de primă fază, care prevede închirierea de spații comerciale pe 10 străzi cu 36 de locații.
Conform propunerii, suprafața destinată închirierii temporare se întinde pe o distanță de 2 metri de la fațada clădirii și este disponibilă doar proprietarului imobilului cu vedere la stradă din locația respectivă, în scopuri comerciale. Perioada de închiriere este valabilă în toate zilele săptămânii.
Totuși, această propunere din partea districtului nu a fost încă aprobată de oraș. În schimb, Hanoi a însărcinat Departamentul de Construcții cu elaborarea directă a unui plan de gestionare a trotuarelor care să fie aplicat uniform în toate cartierele din centrul orașului.
Anterior, în 2021, districtul Hoan Kiem a testat închirierea de trotuare în scopuri comerciale în patru locații, în principal pentru prezentarea și promovarea de produse precum cafea, băuturi și fast-food. Aceste locații au inclus: 94 Ly Thuong Kiet, 30 Ly Thuong Kiet, 11 Le Phung Hieu și 15 Ngo Quyen.
Aceste locații sunt toate hoteluri și restaurante mari, cu vitrine largi și spațioase, iar trotuarele oferă spațiu amplu pentru afaceri și expunerea produselor, permițând în același timp spațiu și pietonilor.
În ciuda succesului în colectarea taxelor pentru trotuare în cele patru locații menționate, liderii districtului Hoan Kiem au recunoscut că acesta nu este un model general aplicabil multor străzi, deoarece majoritatea străzilor au trotuare înguste și necesită o planificare atentă pentru a asigura utilizarea optimă a spațiului .
Sursă
Comentariu (0)