Hai Phong are nevoie de un „impuls” pentru a reuși.

Mulți indicatori au continuat să arate o creștere semnificativă.

În dimineața zilei de 8 octombrie, viceprim-ministrul Nguyen Hoa Binh a condus o delegație guvernamentală pentru a inspecta și a lucra în Hai Phong .

Grupul de lucru a inspectat și a lucrat la situația privind remedierea consecințelor furtunilor și inundațiilor; distribuirea capitalului de investiții publice, construcția de infrastructură, locuințele sociale, mișcarea de emulație pentru eliminarea locuințelor temporare și dărăpănate, importul și exportul, precum și cele trei programe naționale țintă din orașul Hai Phong.

Viceprim -ministrul permanent Nguyen Hoa Binh la o sesiune de lucru la Hai Phong.

Taifunul nr. 3 a provocat pagube grave orașului Hai Phong, pierderile totale estimate depășind 13.000 de miliarde VND. În prezent, Hai Phong intenționează să aloce peste 1.200 de miliarde VND din rezerva bugetară, reduceri ale cheltuielilor recurente și de investiții publice și rezerve financiare pentru a atenua pagubele cauzate de taifunul nr. 3.

Până în prezent, infrastructura socio -economică a orașului a fost în mare parte restaurată, iar activitățile de producție și comerciale au fost reluate. Mai mulți indicatori economici cheie continuă să înregistreze o creștere semnificativă în comparație cu aceeași perioadă din 2023: PIB-ul în primele nouă luni ale anului 2024 a atins 9,77%, clasându-se pe locul 8 la nivel național, de 1,43 ori mai mare decât rata medie națională de creștere; Investițiile străine directe au atras peste 1,78 miliarde USD; Veniturile totale ale bugetului de stat au depășit 87.800 miliarde VND...

În ceea ce privește distribuirea capitalului public de investiții, la 30 septembrie, orașul distribuise aproape 8.900 de miliarde VND, echivalentul a 52% din planul atribuit de Prim-ministru, clasându-se pe locul 27 la nivel național; pe locul 5 în regiunea Deltei Fluviului Roșu și pe primul loc printre cele 5 orașe guvernate central.

În prezent, orașul continuă să accelereze implementarea a 13 proiecte cheie de transport care leagă provincii și regiuni.

Concentrarea pe coordonarea și eforturile de a demara proiecte majore și cheie pentru extinderea spațiului urban către zona de la nord de râul Cấm și parcurile industriale de la periferia orașului. În prezent, orașul are 14 parcuri industriale înființate, care acoperă o suprafață de 6.101,9 hectare; rata de ocupare a acestor parcuri industriale este de 65%, iar rata de investiții este de aproximativ 12 milioane USD/hectar.

În perioada următoare, orașul continuă să se concentreze pe dezvoltarea a 20 de noi parcuri industriale cu o suprafață totală de peste 7.000 de hectare și pe depunerea unei propuneri pentru înființarea Zonei Economice Hai Phong de Sud, urmărind finalizarea aprobării în 2025.

Președintele Comitetului Popular al orașului Hai Phong, Nguyen Van Tung, a raportat la întâlnire.

În ceea ce privește construcția de locuințe sociale, în prezent există 9 proiecte în construcție în oraș, cu o scară totală de aproximativ 15.000 de unități. Până în 2025, se așteaptă ca numărul total de unități să ajungă la cel puțin 20.800. Până în 2025, orașul va fi depășit în esență obiectivul de 15.400 de unități de locuințe sociale stabilit de Guvern pentru Hai Phong în perioada 2021-2025.

Propunerea prezintă 7 domenii cheie.

Pentru a realiza planurile și obiectivele stabilite, orașul propune Guvernului șapte domenii cheie de interes.

Mai exact, se solicită ca Ministerul Planificării și Investițiilor să evalueze și să raporteze prompt Prim-ministrului, spre aprobare, politicile de investiții pentru următoarele proiecte: înființarea Zonei Economice Costiere de Sud a Hai Phong; construirea danelor nr. 9, 10, 11 și 12 în Portul Internațional Lach Huyen; și cinci proiecte de investiții pentru construirea de parcuri industriale: Trang Due 3, Nam Trang Cat, Giang Bien 2, Vinh Quang și Japan-Hai Phong (Nomura).

Propunem ca Ministerul Industriei și Comerțului să studieze prompt înființarea unui Centru pentru Sprijinirea Dezvoltării Industriilor de Sprijin în regiunea Deltei Fluviului Roșu, situat în orașul Hai Phong.

Propunem ca Guvernul să prezinte prompt un raport Comitetului Permanent al Adunării Naționale și Adunării Naționale pentru aprobarea proiectelor pilot și a rezoluțiilor privind anumite mecanisme și politici specifice pentru dezvoltarea orașului Hai Phong, înființarea unei zone de liber schimb în Hai Phong, organizarea administrației urbane, rearanjarea unităților administrative la nivel de district și comună, înființarea unui oraș direct subordonat orașului în districtul Thuy Nguyen și transformarea districtului An Duong într-un district.

Solicităm Primului Ministru și Viceprim-Ministrului permanent să aprobe prompt extinderea proiectului Centrului Internațional de Conferințe, Comerț și Turism (proiectul Cazinoului Do Son) pentru a facilita operațiunile comerciale.

În ceea ce privește portul Nam Do Son din orașul Hai Phong, se vor face investiții într-un drum în spatele portului. Solicităm Ministerului Transporturilor să accelereze implementarea proiectului de dragare pentru gura de vărsare a râului Van Uc.

În ceea ce privește proiectul autostrăzii expres Ninh Binh - Hai Phong, în special secțiunea care trece prin orașul Hai Phong și secțiunea de 9 km prin provincia Thai Binh, Hai Phong a solicitat guvernului să aloce fonduri guvernamentale centrale provinciei Thai Binh pentru investiții în secțiunea de 9 km din provincia Thai Binh.

Propunem ca Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale să prezinte prompt Guvernului un proiect de decret care să îl înlocuiască pe cel existent privind mecanismele și politicile de sprijinire a producției agricole, în vederea restabilirii producției în zonele afectate de dezastre naturale și epidemii, precum și pentru creșterea nivelului de sprijin.

Hai Phong implementează activ programe naționale cu ținte precise.

Vorbind în cadrul întâlnirii, viceprim-ministrul a apreciat foarte mult eforturile depuse de Hai Phong în prevenirea și atenuarea pagubelor cauzate de taifunul nr. 3, precum și realizările obținute de Hai Phong în implementarea programelor naționale țintă, în special noile dezvoltări rurale și locuințele sociale.

În ceea ce privește propunerile și recomandările orașului Hai Phong, viceprim-ministrul și-a exprimat sprijinul și a solicitat ministerelor și agențiilor relevante să creeze un cadru legal pentru a facilita implementarea acestora, transformându-le într-un „impuls” care va ajuta orașul să realizeze progrese în următorul mandat.

„Guvernul a înaintat, de asemenea, Adunării Naționale planul de guvernanță urbană a orașului Hai Phong”, a declarat viceprim-ministrul.

În timpul vizitei sale de lucru în orașul Hai Phong, viceprim-ministrul Nguyen Hoa Binh a sugerat că autoritățile locale ar trebui să efectueze cercetări suplimentare pentru a se asigura că proiectul devine o autostradă expres cu traseu complet, ceea ce i-ar maximiza eficiența.

Viceprim-ministrul a menționat că, în ceea ce privește propunerea orașului Hai Phong pentru un drum de coastă, sunt necesare cercetări suplimentare pentru a se asigura că proiectul devine o autostradă pe toată lungimea, pentru a-i maximiza eficiența.

„Pe lângă realizări, Hai Phong trebuie să își accelereze eforturile pentru a atinge obiectivul de creștere de două cifre, să aloce capital de investiții publice și să depășească dificultățile în colectarea veniturilor bugetare pentru a îndeplini planul stabilit”, a solicitat viceprim-ministrul.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-hai-phong-can-cu-hich-de-but-pha-192241008200142168.htm