Tunelul Chi Thanh a fost reparat, iar linia de cale ferată Nord-Sud este acum deschisă.

Alunecarea de teren de la tunelul Chi Thanh a fost rezolvată până astăzi (31 mai) la prânz, iar linia de cale ferată nord-sud care traversează zona este acum deschisă, trenurile circulând normal.

Corporația Căilor Ferate din Vietnam a anunțat că, pe 31 mai, la ora 12:20, alunecarea de teren de la tunelul Chi Thanh (Tuy Hoa, Phu Yen ) a fost remediată. Trenul de marfă ASY22, care tracta 23 de vagoane și transporta 939 de tone, a traversat tunelul în siguranță.

Înainte de trenul de marfă, nava de construcții a trecut prin tunel la ora 11:45, finalizând autorizația tehnică și testarea încărcăturii.

Incidentul alunecării de teren de la tunelul Chi Thanh a fost rezolvat, iar primul tren de marfă a trecut în siguranță prin tunel.

Astfel, după o perturbare de 10 zile din cauza alunecării de teren din tunelul feroviar Chi Thanh, toate trenurile pot acum să treacă prin tunel cu o viteză de 5 km/h începând de astăzi, de la prânz. Trenul SE9 este așteptat să fie primul tren de pasageri care va trece prin tunel, în jurul orei 14:30, transportând aproape 200 de pasageri. Anterior, pe 21 mai, în timpul construcției și consolidării tunelului Chi Thanh (km 1168+700 pe linia de cale ferată Hanoi - Ho Chi Minh City), a avut loc o alunecare de teren în interiorul tunelului, la aproximativ 160 de metri de intrarea nordică. Incidentul a provocat umplerea completă a tunelului cu sol și roci, forțând închiderea secțiunii de cale ferată dintre stația La Hai (districtul Dong Xuan, provincia Phu Yen) și stația Chi Thanh (districtul Tuy An, provincia Phu Yen). În urma incidentului, Corporația Căilor Ferate din Vietnam a dispus Filialei de Exploatare a Căilor Ferate Phu Khanh, Subdiviziunii 3 de Management al Infrastructurii Feroviare și Societății pe Acțiuni a Căilor Ferate Phu Khanh să mobilizeze personal și echipamente pentru a sprijini investitorul și antreprenorul de construcții în rezolvarea incidentului. Incidentul a provocat perturbări grave ale traficului feroviar și pagube semnificative. Pentru a menține operațiunile de transport și a minimiza pagubele și impactul asupra pasagerilor, în cele 10 zile ale incidentului (între 21 și 31 mai 2024), Corporația Căilor Ferate din Vietnam a transportat în siguranță 36.235 de pasageri la bordul a 129 de trenuri cu autobuzul, între stațiile La Hai și Tuy Hoa.

Anterior, calea ferată permitea trecerea trenurilor de construcție, pentru întreținerea tunelului și pentru testarea încărcăturii de siguranță.

În perioada de tranzit, pasagerilor li s-au servit mese și băuturi gratuite. Sectorul feroviar a informat și a actualizat periodic pasagerii și proprietarii de mărfuri cu privire la lucrările de reparații; serviciile de călători în tren și în stație au fost bine organizate. Cu toate acestea, din cauza îngrijorărilor legate de incidentul care ar putea afecta orarul, mii de pasageri și-au returnat biletele de tren. „În ceea ce privește mărfurile, sute de trenuri de marfă au fost nevoite să oprească pe parcurs sau să aștepte planurile în stațiile de plecare. Compania feroviară a trebuit să transfere unele trenuri pe șosea pentru a asigura progresul. Cu toate acestea, din cauza timpului prelungit de reparații, mulți proprietari de mărfuri care transportau bunuri congelate, alimente și bunuri de consum au anulat comenzile, provocând pierderi semnificative imediate și pe termen lung”, a declarat un reprezentant al Corporației Feroviare din Vietnam.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-da-khac-phuc-xong-duong-sat-bac-nam-thong-tuyen-192240531124643412.htm