Pericolele tendinței de modificare a motocicletelor electrice.

Recent, imaginea vehiculelor electrice care gonesc cu viteze neobișnuit de mari a devenit ceva obișnuit pe multe străzi din Hanoi.

În spatele acestui fenomen se află piața din ce în ce mai vibrantă pentru modificarea vehiculelor electrice. Aceasta avertizează asupra unui pericol atunci când viteza vehiculelor electrice este împinsă mai sus decât cea proiectată inițial, ceea ce duce la riscuri de siguranță rutieră și incendiu.

Autoritățile au confiscat scuterul electric modificat și au întocmit un proces-verbal. Foto: CAND (ziarul de securitate publică din Vietnam )

Modificarea unei mașini nu este dificilă.

Conform unor experți în motociclete, motocicletele electrice care circulă cu viteze mari și accelerează brusc au suferit adesea modificări tehnice, cunoscute și sub numele de „tuning”, cum ar fi înlocuirea motorului cu unul mai puternic, modernizarea unității electronice de control (IC), înlocuirea bateriei cu una de capacitate mai mare sau scoaterea limitatorului de viteză. Deși ar putea părea că tuningul motocicletelor electrice este o activitate complexă și inaccesibilă, acest serviciu este de fapt desfășurat destul de deschis.

Fără ezitare, Nguyen Quoc Minh (din cartierul Tay Tuu) a povestit că în mai 2026 și-a modernizat motocicleta electrică la un atelier de reparații de pe strada Thuong Cat pentru a-i crește viteza. Însoțindu-l pe Minh la atelier, reporterul a observat un număr mare de clienți care își modernizează vehiculele zilnic, majoritatea adolescenți, deoarece tendința de a modifica motocicletele electrice devine la modă în rândul tinerilor. Pentru a oferi motocicletei electrice aceeași accelerație și performanță ca unele motociclete obișnuite pe benzină, mecanicii au modernizat controlerul la o putere mai mare și au înlocuit motorul cu o unitate de 1500W-3000W. După modernizare, motocicleta poate atinge viteze de 70-90 km/h. Costul total a fost de aproape 8 milioane VND.

În plus, este destul de comun ca clienții să cumpere piese pentru a-și personaliza singuri vehiculele electrice. Tran Van Dat, din comuna O Dien, a spus că creșterea puterii unui vehicul electric nu este prea dificilă. Utilizatorii pot pur și simplu să cumpere piese dintr-un magazin sau să le comande online și să le instaleze singuri la un cost mult mai mic decât ar angaja un mecanic.

S-ar putea să vă placă și

Detalii despre cele 5 linii de cale ferată urbană din Hanoi a căror construcție tocmai a început.Pe 22 iunie, Hanoi a început construcția a cinci linii de cale ferată urbană, cu o lungime totală de aproximativ 303,5 km și o investiție preliminară de peste 1,3 trilioane de VND. Acesta este cel mai mare program de investiții în infrastructura de transport întreprins vreodată de capitală.

Trotinetele electrice Honda, la prețul de 17,8 milioane de VND, la fel de elegante ca modelul Lead, cu o autonomie de 80 km per încărcare, sunt vândute în Vietnam și sunt potrivite pentru uz urban.GĐXH - Cu un design care are multe asemănări cu Honda Lead și un motor Bosch de 1.500 W, acest scuter electric este demn de remarcat în intervalul de preț de 20 de milioane de VND.

Impuls economic, deoarece piața motocicletelor electrice din Vietnam se clasează printre primele la nivel global.Clasată pe locul trei la nivel global ca vânzări, piața vietnameză de motociclete electrice este martora unei schimbări în obiceiurile consumatorilor, alături de politici practice de tranziție.

Modificarea vehiculelor electrice nu se limitează la magazine; este promovată și în mod deschis online. Un sondaj realizat în grupul de Facebook „ Hanoi Modified Electric Vehicles” a dezvăluit numeroase postări care vând motoare de mare putere, controlere electronice, cabluri de baterie, sisteme de propulsie și alte componente pentru îmbunătățirea performanței vehiculelor electrice. În special, multe postări nu numai că prezintă produsele, dar promovează și capacitatea de a „crește turația”, „a crește viteza maximă” și „a crește viteza maximă” - termeni familiari în comunitatea pasionaților de vehicule care se referă la modificări care depășesc limitele tehnice ale vehiculului.

Într-o postare pe Facebook, un cont numit AC a prezentat controlere electronice de mare putere pentru vehicule electrice. În multe alte postări, vânzătorii oferă cu ușurință prețuri pentru componente individuale, variind de la peste 100.000 VND la 1 milion VND per componentă și oferă instalare la fața locului, la cerere. În cadrul acestor postări, întrebările despre prețuri, comenzile și discuțiile tehnice au loc destul de deschis.

Riscuri potențiale în timpul funcționării.

Recent, pe 6 mai, Echipa 1 a Departamentului de Management al Pieței (Subdepartamentul de Management al Pieței Hanoi) a efectuat o inspecție surpriză la Societatea pe Acțiuni de Producție și Comercializare TTFAIR Vietnam din Clusterul Industrial Thanh Oai și a descoperit că firma folosea controlere pentru motoare de motociclete electrice pentru a instala în bicicletele cu asistență electrică „VC BIKE”, permițând vehiculelor să atingă o viteză maximă de 49 km/h, semnificativ mai mare decât specificațiile tehnice tipice pentru acest tip de bicicletă. Autoritățile au confiscat temporar 91 de biciclete cu asistență electrică complet asamblate și 82 de controlere gata de producție pentru a continua verificarea și procesarea.

Anterior, pe 5 mai, la magazinul de vehicule electrice TL de pe strada Khuat Duy Tien, autoritățile au descoperit 29 de biciclete electrice fără facturi sau documente care să le dovedească proveniența. Deși erau promovate ca având un motor de 240 W și o viteză maximă de 25 km/h, aceste biciclete puteau de fapt folosi motoare de 600 W sau mai mult și puteau atinge viteze de până la 60 km/h.

Potrivit maiorului Nguyen Xuan Cuong, șeful echipei de patrulare și control din cadrul echipei nr. 11 a Poliției Rutiere (Departamentul de Poliție Rutieră al Poliției orașului Hanoi), de la începutul anului, unitatea a gestionat peste 3.100 de cazuri de încălcări ale regulilor de circulație comise de motociclete, scutere și motociclete electrice. Printre acestea, multe cazuri au implicat utilizarea motocicletelor electrice și a bicicletelor electrice cu încălcarea reglementărilor sau au prezentat semne de modificare a structurii lor tehnice.

Maiorul Nguyen Xuan Cuong a declarat că, pe lângă campaniile de conștientizare publică, autoritățile vor continua să consolideze patrulele și inspecțiile, să trateze cu strictețe încălcările și să aplice măsurile prescrise, cum ar fi confiscarea temporară a vehiculelor și a permiselor de conducere pentru contravenienți.

S-ar putea să vă placă și

Revizuirea licențierii și administrării parcărilor.Cabinetul Guvernului tocmai a emis un document care transmite opinia viceprim-ministrului Tran Hong Ha cu privire la continuarea revizuirii și gestionării parcărilor de sub poduri și drumuri.

O privire mai atentă asupra motocicletei electrice VinFast Flazz Max cu baterii interschimbabile, la un preț de la 13 milioane VND.Trotineta electrică VinFast Flazz Max a atras atenția datorită prețului său accesibil și capacităților flexibile de schimbare a bateriei, adresându-se unor clienți precum studenții și cei care călătoresc frecvent în zonele urbane.

Lista de prețuri pentru motocicletele electrice Honda pentru iunie 2026: Unele modele înregistrează reduceri de preț de până la 22 de milioane de VND.VHO - Multe modele de vehicule electrice Honda sunt oferite în prezent cu promoții atractive, cu reduceri de preț de zeci de milioane de VND.

Potrivit experților tehnici, creșterea puterii motorului și modificarea sistemului electric pot îmbunătăți semnificativ performanța unui vehicul în comparație cu designul său inițial. Cu toate acestea, dacă șasiul, suspensia și frânele nu sunt modernizate corespunzător, vehiculul poate deveni instabil la viteze mari, în special în timpul frânărilor bruște sau al manevrelor de direcție. Pe lângă riscurile operaționale, înlocuirea bateriilor sau adăugarea de pachete de baterii litiu care nu îndeplinesc standardele tehnice crește, de asemenea, riscul de scurtcircuite, supraîncălzire și incendiu.

Dacă modificarea neautorizată și necontrolată a structurilor vehiculelor electrice continuă, beneficiile pentru mediu și economisirea energiei riscă să fie contrabalansate de creșterea numărului de accidente rutiere, incendii și tulburări sociale. Aceasta este o problemă care nu se poate baza exclusiv pe conștientizarea utilizatorilor; necesită acțiuni mai coordonate și decisive din partea autorităților relevante.

Sursă: https://hanoimoi.vn/hiem-hoa-tu-trao-luu-do-xe-may-dien-1160448.html