În ultima perioadă, Centrul de Coordonare a Căutării și Salvării Maritime din Regiunea a III-a a coordonat în mod regulat cu Comandamentul Grănicerilor din provincii și orașe - inclusiv provincia Bac Lieu, Escadrila Navală a Grănicerilor și Comandamentul de Prevenire a Dezastrelor și Căutare și Salvare din provincii și orașe - pentru a actualiza, partaja și transfera informații privind incidentele emergente. În același timp, a dispus navelor specializate SAR (Căutare și Salvare) să partajeze informații de la fața locului cu forțele și resursele Comandamentului Grănicerilor din provincii și orașe și cu Escadrila Navală a Grănicerilor pentru a asigura o coordonare eficientă a operațiunilor de căutare și salvare la fața locului.
Centrul de Coordonare a Căutării și Salvării Maritime Regiunea III i-a salvat cu succes pe membrii echipajului navei Bac Lieu aflată în pericol pe mare. Foto: TH
În 2023, unitățile au primit, raportat și au făcut schimb de informații 226 referitoare la incidente și accidente pe mare. Informațiile furnizate au fost corecte și complete, iar toate părțile au convenit asupra planurilor de gestionare, asigurând salvarea la timp și reducând la minimum pierderile de vieți omenești și de bunuri pentru navigatori, în special pentru pescari.
Conform datelor agregate de la diverse unități, în regiune au avut loc peste 253 de incidente și accidente, soldate cu 66 de decese (cauză de accidente și boli), 69 de persoane dispărute, 24 de răniți, 73 de nave scufundate, 12 nave în flăcări și alte incidente care au fost rezolvate independent. Unitățile au coordonat operațiunile de căutare și salvare, rezolvarea incidentelor și eforturile de salvare pentru 51 de nave de diferite tipuri și 307 persoane. Acestea au oferit îngrijiri medicale inițiale membrilor echipajului și pescarilor răniți și au efectuat alte măsuri necesare, conform procedurilor operaționale. Simultan, au oferit sprijin material și încurajare morală victimelor și familiilor acestora.
Cu toate acestea, unitățile au recunoscut, de asemenea, cu sinceritate, că rezultatele menționate mai sus încă nu corespund pe deplin situației actuale. Pe lângă modelele meteorologice imprevizibile și complexe și dezastrele naturale, coordonarea, schimbul de informații și verificarea informațiilor privind vehiculele implicate în accidente au fost uneori intempestive. Gestionarea vehiculelor în localități rămâne limitată (vehiculele sunt cumpărate, vândute și transferate către noi proprietari). Mobilizarea forțelor și a vehiculelor este, de asemenea, lentă...
Pentru a spori în continuare eficiența operațiunilor de căutare și salvare și pentru a îmbunătăți coordonarea și schimbul de informații între unități, colonelul Vu Van Hung, adjunct al șefului de stat major al Gărzii de Frontieră, a solicitat ca unitățile să implementeze cu strictețe regulamentele semnate privind coordonarea în îndeplinirea funcțiilor de management de stat privind afacerile maritime și apărarea frontierelor. În cadrul domeniilor lor de management respective, acestea ar trebui să monitorizeze proactiv situația pe mare, să colecteze informații legate de accidente și incidente și să notifice prompt și să facă schimb de informații pentru a coordona gestionarea în funcție de funcțiile, îndatoririle și competențele lor. De asemenea, ar trebui să se coordoneze în diseminarea eficientă a informațiilor către pescari, asigurându-se că aceștia sunt familiarizați cu frecvențele de comunicație și numerele de telefon ale fiecărei unități, astfel încât să poată raporta prompt accidentele și incidentele pe mare, permițând astfel eforturi de căutare și salvare coordonate precise, prompte și eficiente. Ambele părți trebuie, de asemenea, să aibă politici și mecanisme pentru a se sprijini reciproc în ceea ce privește instruirea, furnizarea de echipamente și îndrumarea profesională.
Thanh Hai
Sursă: https://baocamau.vn/hiep-dong-chat-che-cuu-nan-hieu-qua-a41322.html
