Alăturarea la „fluxul” planificării și investițiilor

Tam Ky urmărește obiectivul de a dezvolta o zonă urbană ecologică. Foto: QT

Revizuirea proiectelor de planificare

În 2014, a fost aprobat Planul General de Urbanism al orașului Tam Ky până în 2030, cu o viziune până în 2050. Începând cu iunie 2024, Tam Ky a implementat stabilirea planurilor de zonare; dintre care 8/12 planuri de zonare au fost aprobate. Incluzând: zonarea agricolă ecologică, zonarea industrială, zonarea centrelor de servicii comerciale ale orașului...

Orașul a adăugat, de asemenea, un sistem de infrastructură-cadru pentru a forma o axă regională care leagă Nui Thanh - Tam Ky - Phu Ninh; axa urbană principală care leagă zona urbană de nord-vest și Le Thanh Tong; axa peisagistică Tam Ky - Tam Xuan; includerea lacului Song Dam în planificarea conservării biodiversității; un canal de drenaj de la lacul Song Dam la râul Truong Giang...

Potrivit Comitetului Popular al orașului Tam Ky, după 10 ani de implementare, planul urbanistic general al orașului are anumite impacturi și schimbări care trebuie ajustate și completate pentru a se asigura că este în concordanță cu situația actuală și cu noile tendințe de dezvoltare.

Planificarea îmbinărilor

Conform raportului Comitetului Popular al districtului Nui Thanh, în perioada 2026-2030, se preconizează fuzionarea orașului Tam Ky și a districtului Nui Thanh într-o nouă unitate administrativă, orientată spre dezvoltarea într-o zonă urbană de tip 1, ceea ce va duce la schimbări în structura spațială a dezvoltării urbane.

Prin urmare, Nui Thanh va calcula și ajusta structura utilizării terenurilor urbane în mod corespunzător, creând o schimbare în sistemul centrelor urbane, crescând atractivitatea și impulsul de dezvoltare al zonei urbane fuzionate Tam Ky - Nui Thanh în lanțul de zone urbane de coastă din regiunea Centrală.

Pentru a se potrivi planificarea cu Tam Ky, în special pentru strada Vo Chi Cong, localitatea va organiza spațiul și arhitectura peisagistică de ambele părți ale drumului, care nu sunt încă sincronizate în ceea ce privește limitele drumurilor și structura utilizării terenurilor de-a lungul traseului.

În ceea ce privește conexiunile de planificare, Nui Thanh a propus ca Comitetul Popular Provincial să adauge o conexiune orizontală (Nord - Sud) de la Autostrada Națională 40B Tam Ky până la comuna Tam Anh Bac (Nui Thanh).

Convenirea asupra politicii de ajustare simultană a planului general al zonei urbane Nui Thanh și de ajustare a planului general al Zonei Economice Deschise Chu Lai, în vederea prezentării acestuia spre aprobare către Prim-ministru, pentru a economisi timp și costuri de implementare.

Între timp, Planul Urbanistic Provincial identifică zona urbană Nui Thanh ca fiind centrul comercial, de servicii și financiar al Zonei Economice Deschise Chu Lai. Districtul are o suprafață naturală extinsă (aproximativ 555,9 ^km² ). Dintre acestea, zona de dezvoltare urbană planificată este de peste 214,1 ^km² , iar zona din interiorul Zonei Economice Deschise Chu Lai este de peste 314,3 ^km² .

Cu toate acestea, raportul suprafeței planificat pentru stabilirea unui plan de zonare de 1/2.000 în limitele zonei economice deschise a districtului Nui Thanh este foarte scăzut, peste ^{67,1 km2} (aproximativ 12,07%).

Zonele din afara limitelor Zonei Economice Deschise Chu Lai nu au încă elaborat un plan general (cu excepția comunei insulare Tam Hai, care a fost deja elaborată, iar 6 comune suburbane organizează elaborarea unui plan general la nivel de comună), zonare de 1/2.000.

În procesul de organizare și implementare a planului general pentru Zona Economică Deschisă Chu Lai și a planului general urbanistic Nui Thanh, au întâmpinat unele dificultăți, cum ar fi neconformitatea multor proiecte cu planul general aprobat de prim-ministru .

De exemplu, proiectul de investiții faza 2 a zonei turistice Cat Vang Chu Lai din comuna Tam Tien; proiectele stației de transformare Tam Hiep 220kV din Tam Anh Nam, stația de transformare Truong Hai 110kV. Sau proiectul podului Ben Van și drumul de acces nu sunt incluse în planul general, deci nu pot fi construite. Planul general urbanistic Nui Thanh nu a calculat fonduri funciare suplimentare pentru dezvoltarea de locuințe sociale...

Activarea proiectelor de investiții

Orașul Tam Ky a identificat 19 categorii de proiecte prioritare pentru a atrage investiții în 2024, inclusiv 4 proiecte urbane, printre care zona urbană mixtă de pe axa Nguyen Tat Thanh din districtul An Phu, comunele Tam Phu, Tam Thanh și Tam Thang, cu o suprafață de peste 746 de hectare; proiectul eco-satului Hoa Lang, comuna Tam Ngoc, cu o suprafață de 80,6 hectare; zona urbană a parcului dealului An Ha, districtul An Phu, cu o suprafață de 174 de hectare; zona urbană mixtă multifuncțională din districtul Hoa Huong, cu o suprafață de 223 de hectare.

Decizia Prim-ministrului de aprobare a Planificării Provinciale Quang Nam pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, prevede ca toate proiectele de investiții să fie implementate în conformitate cu conținutul planificării; proiectele care nu sunt incluse în planificare nu vor fi implementate.

În 2024, orașul a fost de acord să degajeze terenul pentru investiții în 9 grupuri de proiecte cheie, inclusiv șoseaua de centură Nguyen Hoang, autogara An Son, drumul care leagă zona rezidențială nr. 6 de noul cartier Tan Thanh, grupul de zone rezidențiale 10, cartierul An My, zona de relocare My Thach Trung, malul apei și zona rezidențială An Son, grupul de proiecte școlare, strada Ho Xuan Huong și grupul de proiecte de socializare. Tam Ky a identificat, de asemenea, proiecte care trebuie finalizate în 2024 și a furnizat o listă de 10 proiecte care trebuie să finalizeze lucrările de pregătire a investițiilor în acest an.

În Nui Thanh, sarcina cheie actuală este de a revizui și reorganiza spațiul de dezvoltare pentru a fi în concordanță cu Planul Provincial, proiectul general de planificare a Zonei Economice Deschise Chu Lai și zona urbană Nui Thanh.

Actualizarea principalelor obiective și orientări din Planul de Planificare Provincială în orientarea dezvoltării spațiale și planificarea utilizării terenurilor din noul proiect de ajustare a planului general urbanistic al orașului Nui Thanh, precum și în erorile proiectului de plan general al Zonei Economice Deschise Chu Lai.

În consecință, „blocajele” din planurile de planificare și de utilizare a terenurilor de pe axa estică a Autostrăzii 1 vor fi eliminate treptat, concentrând resursele pentru realizarea planificării.

Este vorba despre revizuirea zonei urbane de nord-vest a aeroportului; adăugarea de investiții în poduri peste râu pentru a crește conexiunile de trafic de la Tam Nghia (zona urbană de nord-vest a aeroportului) la Tam Giang via râul Ben Van; Tam Hiep (zona urbană a golfului An Hoa) la Tam Giang via râul An Tan; de la DT617B la Tam Hoa, conectarea la portul de 50.000 de tone.

De asemenea, conform propunerii Comitetului Popular al districtului Nui Thanh, se vor face investiții suplimentare pentru construirea de poduri peste râurile Tam Ky, Cho, Ben Van, An Tan, Truong Giang... Conectarea axei orizontale (Nord - Sud) Tam Ky - Nui Thanh (spre Tam Anh Bac); axa verticală (Est - Vest) conectând Autostrada Națională 1 de la Tam Xuan 2 la plaja Tam Tien.

În vestul Autostrăzii Naționale 1, în cadrul Parcului Industrial Bac Chu Lai, se vor realiza investiții în conectarea drumului care face legătura între Parcul Industrial Tam Hiep - Tam Anh și șoseaua de ocolire a Autostrăzii Naționale 1 prin centrul urban al orașului Nui Thanh...

Sursă: https://baoquangnam.vn/hoa-chung-dong-chay-quy-hoach-dau-tu-3136892.html