Aceasta este informația anunțată de liderul Comitetului Popular din Hanoi la ceremonia de punere în funcțiune comercială a secțiunii suspendate a proiectului pilot de cale ferată urbană din Hanoi, secțiunea Nhon - Gara Hanoi, care a avut loc în această dimineață (9 noiembrie).
În această dimineață (9 noiembrie), Comitetul Popular din Hanoi a organizat o ceremonie de punere în funcțiune comercială a secțiunii suspendate a proiectului pilot de cale ferată urbană din Hanoi, secțiunea Nhon - gara Hanoi.
Președintele Comitetului Popular din Hanoi, Tran Sy Thanh, și ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Danh Huy, au participat la eveniment.
Dl. Duong Duc Tuan - vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, a vorbit la ceremonie. Foto: Ta Hai.
Aceasta este o cale ferată urbană care circulă pe linii dedicate, cu o lungime totală de 13.035 km, 12 stații; inclusiv 12.575 km de linie principală și 0,46 km de drum de acces și Depou. Secțiunea suspendată include 8 stații de la stația S1 la S8, cu o lungime de aproximativ 8,5 km. Secțiunea subterană include 4 stații de la stația S9 la stația S12, cu o lungime de aproximativ 4 km.
Proiectul este finanțat de Banca Asiatică de Dezvoltare, Agenția Franceză de Dezvoltare din Vietnam, Trezoreria Franceză, Banca Europeană de Investiții și este implementat cu tehnologia și experiența unor companii franceze de top.
Vorbind la ceremonie, dl. Duong Duc Tuan - vicepreședintele Comitetului Popular din Hanoi, a declarat că, după mai bine de 3 luni de funcționare comercială, metroul Nhon - Gia Hanoi a demonstrat atractivitatea unui nou mijloc de transport public. Până în prezent, secțiunea suspendată a liniei a deservit peste 2 milioane de pasageri, devenind un mijloc de transport zilnic convenabil pentru o parte a locuitorilor capitalei.
Delegații oficiază ceremonia de inaugurare a operațiunilor comerciale.
Liderii Comitetului Popular din Hanoi au solicitat, de asemenea, agențiilor de management și unităților operaționale ale căii ferate urbane suspendate să asigure întotdeauna operațiuni convenabile și sigure pentru locuitori.
În același timp, Consiliul de Administrare a Căii Ferate Urbane Hanoi, antreprenorii și unitățile de construcții sunt obligați să se concentreze pe accelerarea progresului construcției pachetului 3 (construcția secțiunilor subterane) pentru a finaliza în curând întregul traseu. Sponsorii se coordonează îndeaproape cu investitorii și părțile relevante pentru a asigura confortul în procesul de investiții și construcție, promovând progresul construcției părții rămase a Proiectului.
Ambasadorul Extraordinar și Plenipotențiar al Republicii Franceze în Vietnam, Olivier Brochet, a declarat: „Proiectul pilot de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi nu este doar un proiect modern de transport public, ci și un simbol al fuziunii culturale, demonstrând prietenia puternică dintre Vietnam și Franța.”
Potrivit acestuia, proiectul folosește tehnologia feroviară urbană franceză, care este cea mai modernă din lume și ocupă adesea o poziție cheie în schimburile la nivel înalt dintre cele două guverne.
După ceremonia de inaugurare a operațiunilor comerciale, președintele Comitetului Popular din Hanoi, Tran Sy Thanh, a amplasat o placă comemorativă a 70-a aniversare a Zilei Eliberării Capitalei pe proiect, a inaugurat opera de artă Metis și a vizitat trenul suspendat Nhon - Cau Giay.
Operarea comercială oficială a secțiunii suspendate a căii ferate urbane Nhon - Gara Hanoi contribuie la crearea fundației pentru dezvoltarea transportului public, a transportului ecologic, a „Hanoi net zero”, începând cu metroul.
Secțiunea ridicată de la Nhon la Cau Giay include 8 stații: Nhon (S1), Minh Khai (S2), Phu Dien (S3), Cau Dien (S4), Le Duc Tho (S5), Universitatea Națională (S6), Chua Ha (S7), Cau Giay (S8).
Anterior, pe 8 august, secțiunea supraîncărcată Nhon - Gara Hanoi, de la Nhon la stația S8 Cau Giay, lungă de 8,5 km, a intrat oficial în funcțiune comercială pentru a deservi pasagerii. Cu o viteză maximă de proiectare de 80 km/h, această linie de metrou este capabilă să transporte peste 500.000 de pasageri pe zi și noapte, conform calculelor operatorului.
Pasagerii folosesc trenurile pentru a călători în loc de vehicule personale.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm
Comentariu (0)