După ce a fost blocat timp de aproape o jumătate de lună din cauza ploilor abundente și a inundațiilor, șantierul podului și drumului de acces Van Ly a devenit din nou aglomerat în ultimele zile, mai ales în zona în care terenul a fost predat.
Potrivit inginerului Dao Hong Ngoc, ofițer tehnic la Dat Phuong Group Joint Stock Company, pentru secțiunea podului Van Ly care traversează râul Thu Bon, antreprenorul trebuie doar să așeze suprafața din beton asfaltic, să instaleze rosturi de dilatare și sistemul de iluminat. În mod ideal, pavarea cu beton asfaltic a suprafeței podului și a drumului de acces estic (în comuna Go Noi) ar fi trebuit finalizată în octombrie, dar din cauza impactului ploilor urmate de patru inundații, aceasta nu a putut fi realizată.
Secțiunea drumului de acces de pe partea comunei Go Noi (ramura N1) a finalizat terasa compactată, baza din piatră zdrobită pentru drumul principal și ramura de legătură cu drumul DT610B la capătul traseului și este în curs de pregătire pentru asfaltare. Ramura de acces N2 este situată în comuna Dien Ban Tay. Proiectul are un program de execuție al contractului de construcție de 900 de zile, începând cu 30 septembrie 2023, cu finalizarea preconizată în aprilie 2026. La începutul lunii noiembrie, valoarea lucrărilor finalizate a ajuns la aproximativ 190/423,86 miliarde VND (aproximativ 45% din valoarea contractului).
Inginerul Bui Huy Phu, ofițer la Centrul de Inginerie Rutieră 3 și consultant șef de supraveghere pentru proiectul podului și drumului de acces Van Ly, a declarat că construcția ramurilor drumului de acces prin comuna Dai Loc și comuna Dien Ban Tay a fost afectată semnificativ din cauza numeroaselor probleme de defrișare a terenurilor.
Mai îngrijorător este faptul că în zonele de construcție ale intersecțiilor cu drumurile provinciale DT609B și DT609C (comuna Dai Loc) și drumurile provinciale DT609 și DT605 (comuna Dien Ban Tay), relocarea gospodăriilor complet strămutate nu progresează bine, din cauza problemelor legate de construcția zonei de relocare.
Pe ramura N1, comuna Dai Loc are în prezent două gospodării afectate de achiziția de terenuri, care nu și-au construit încă case în apropierea culeei podului M2. Prin urmare, antreprenorul nu poate încă construi drumul de acces care face legătura cu podul Van Ly. Pe ramura N2, comuna Dien Ban Tay a cedat aproximativ 80% din terenul agricol pe o porțiune de 3 km.
În urma unei inspecții la fața locului din 8 octombrie, Comitetul Permanent al Consiliului Popular al orașului a trimis un document Comitetului Popular al orașului, solicitând îndrumări și îndemnând la rezolvarea obstacolelor legate de defrișarea terenurilor, relocare și stabilirea unor prețuri specifice pentru terenuri pentru proiectul podului și drumului de acces Van Ly.
Mai exact, investitorul, Consiliul Provincial de Management al Proiectului Quang Nam pentru construcția infrastructurii de transport, în coordonare cu Departamentul de Construcții și autoritățile locale, studiază un plan de conectare a Podului Van Ly (care a fost în mare parte finalizat) cu rutele de transport provinciale și rurale existente pentru a răspunde temporar nevoilor de transport ale oamenilor de ambele părți ale podului, cât timp aceste rute sunt încă în construcție.
Inginerul Dao Hong Ngoc a informat în continuare că, în conformitate cu directivele autorităților competente și ale investitorului, antreprenorul intenționează să accelereze construcția drumului de acces de la culeul podului M2 până la podul suspendat nr. 1, conectându-l la ruta DH11.DB (comuna Dien Ban Tay). În plus, își propun să finalizeze practic podul nr. 1 înainte de Anul Nou Lunar 2026.
În ceea ce privește terenul agricol situat între intersecția N1-N2 și Podul nr. 1, unitatea de construcții recomandă investitorului să colaboreze cu comuna Dai Loc pentru a găsi în curând o soluție, în vederea conectării temporare a traficului de la Podul Van Ly la ruta DH11.DB și invers, în timpul sărbătorii Anului Nou Lunar din 2026.
Sursă: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html
Comentariu (0)