O operațiune de căutare și salvare de cinci zile, la care au participat forțe americane, canadiene, franceze și britanice, s-a încheiat după descoperirea unor resturi de pe navă.
Zona cu resturi din apropierea epavei Titanicului
Într-o conferință de presă desfășurată ieri dimineață (ora Vietnamului) la Boston (Massachusetts, SUA), contraamiralul John Mauger din cadrul Gărzii de Coastă a SUA a declarat că un dispozitiv de scufundare fără pilot canadian a descoperit o „zonă cu resturi” pe fundul mării, la o distanță de aproape 500 de metri de epava Titanicului. Dintre acestea, până la 5 bucăți mari aparțineau submersibilului Titan, care a dispărut în dimineața zilei de 18 iunie în timp ce ducea turiști pe fundul mării pentru a vizita celebra epavă a Titanicului, la o adâncime de 3.800 de metri. Titan este un submersibil al companiei OceanGate Expeditions (cu sediul în Everett, Washington, SUA).
Ce a spus regizorul filmului Titanic despre tragedia submarinului Titan care a fost zdrobit în ocean?
Contraamiralul Mauger a declarat că submersibilul a găsit partea superioară a pupei navei Titan, împreună cu două părți ale camerei de presiune a submersibilului. „Câmpul de resturi este compatibil cu o explozie”, a declarat comandantul Gărzii de Coastă a SUA, citat de Reuters. Experții spun că o explozie are loc atunci când coca unei nave este forțată spre interior sub presiunea hidrostatică din ocean. O explozie durează aproximativ o miime de secundă, ceea ce înseamnă că victimele ar muri înainte să-și dea seama ce s-a întâmplat. Garda de Coastă a SUA nu a precizat dacă au fost găsite rămășițe umane.
Conferința de presă a Gărzii de Coastă a SUA din 23 iunie la Boston (Massachusetts, SUA)
Înainte de o conferință de presă organizată de Garda de Coastă a SUA, OceanGate a emis și o declarație în care preciza că nu există supraviețuitori la bordul submersibilului Titan. Printre victime se numără fondatorul și directorul executiv al OceanGate, Stockton Rush (61 de ani); miliardarul britanic Hamish Harding (59 de ani); miliardarul britanico-pakistanez Shahzada Dawood (48 de ani) și fiul său, Suleman (19 ani); și celebrul oceanograf francez și expert în Titanic, Paul-Henri Nargeolet (77 de ani).
De la stânga la dreapta, de sus în jos: dl Hamish Harding, dl Stockton Rush, dl Paul-Henri Nargeolet și tatăl și fiul Suleman Dawood, Shahzada Dawood
Sunete din adâncul mării
Contraamiralul Mauger a declarat că este prea devreme pentru a stabili când Titanul și-a cunoscut soarta tragică. Echipele de căutare au folosit sonare în Atlanticul de Nord timp de mai bine de trei zile și nu au înregistrat niciun sunet puternic sau violent în ocean. Cu toate acestea, se pare că submersibilul a întâmpinat probleme în apropierea destinației sale, având în vedere apropierea câmpului de resturi de Titanic și faptul că nava a pierdut contactul la aproximativ o oră și 45 de minute de la începutul a ceea ce trebuia să fie o călătorie de peste două ore.
De ce nu a participat bărbatul care a scăpat de moarte refuzând să se îmbarce la bordul submersibilului Titan în timpul tragicei călătorii?
Ziarul Wall Street Journal a citat ieri un oficial de rang înalt al Marinei SUA, care a declarat că forța a primit un semnal care provenea probabil de la o explozie în ocean, în apropierea locației submarinului, în momentul în care nava a pierdut contactul. Ziarul a citat surse militare americane care au declarat că sunetul a fost înregistrat de un sistem ultrasecret instalat de Marina SUA în această zonă maritimă. Acesta este un sistem conceput pentru a detecta alte submarine, dar detaliile nu au fost oferite din motive de securitate. Informațiile au fost rapid partajate cu echipa de comandă care căuta nava.
Vehicule subacvatice fără pilot încă adună dovezi de pe fundul mării. Încă nu este clar dacă va fi posibilă recuperarea părților din corp (dacă există) ale victimelor, din cauza naturii violente a exploziei și a condițiilor extrem de dificile de pe fundul mării. CNN a citat experți care au declarat că epava navei Titan trebuie salvată pentru a găsi răspunsul exact la această tragedie navală.
Niciun supraviețuitor, epava submarinului dispărut găsită în timp ce vizitau epava Titanicului
În 1912, Titanicul s-a scufundat după ce a lovit un aisberg uriaș în timpul călătoriei sale inaugurale și finale. Dintre cele 2.224 de persoane aflate la bord, peste 1.500 au murit. Epava a fost descoperită în 1985 și de atunci a atras atenția exploratorilor și aventurierilor.
Titanicul, Titanul și necesitatea modificării regulilor maritime
După ce Titanicul s-a scufundat în 1912, guvernele de ambele părți ale Atlanticului s-au reunit pentru a găsi modalități de protejare a navigatorilor. Rezultatul a fost Convenția din 1914 pentru ocrotirea vieții omenești pe mare (SOLAS), care a inclus prevederi menite să prevină repetarea unei tragedii similare. Având în vedere că explozia Titanului a ucis cinci persoane, experții juridici spun că este timpul să se modifice reglementările maritime pentru a reglementa turismul în adâncime, OceanGate fiind un exemplu. În 2018, experții au avertizat că OceanGate a operat Titanul în afara prevederilor de siguranță prescrise, dar nava a continuat să transporte pasageri deoarece opera în apele internaționale. Tragedia Titanului ar putea fi imboldul pentru ca părțile să elaboreze noi reglementări pentru a asigura siguranța viitorilor turiști în adâncime.
Legătură sursă










Comentariu (0)