În după-amiaza zilei de 16 octombrie, ministrul adjunct al transporturilor, Le Anh Tuan, a colaborat cu comitetele populare din provinciile Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau și Long An la mai multe proiecte cheie de transport interregional.
Ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, vorbește la întâlnire. Foto: My Quynh
În ceea ce privește autostrada expres Ben Luc - Long Thanh, ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, a declarat că Corporația Vietnameză de Investiții și Dezvoltare a Autostrăzilor (VEC - investitorul proiectului) depune eforturi pentru a finaliza și a pune în funcțiune fiecare secțiune a traseului. Conform planului, până în noiembrie 2024, o secțiune de 3,4 km de la intersecția autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Trung Luong până la intersecția autostrăzii naționale 1A din districtul Binh Chanh, Ho Chi Minh City, va fi temporar operațională.
Cu toate acestea, în timpul inspecției la fața locului, s-a constatat că o secțiune de aproximativ 250 de metri din autostrada care leagă autostrada Ben Luc de autostrada Trung Luong rămâne neterminată. Această secțiune se află în responsabilitatea provinciei Long An . Prin urmare, ministrul adjunct Tuan a solicitat provinciei Long An să accelereze progresul și să o finalizeze în curând pentru o operațiune temporară.
În plus, ministrul adjunct al Transporturilor, Le Anh Tuan, a solicitat orașului Ho Chi Minh să continue cercetarea și să accelereze progresul în construcția nodurilor de pe autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh (secțiunea de la nodul de pe Autostrada Națională 1A până la drumul Nguyen Van Tao, lung de aproximativ 18,8 km); asigurându-se că nodurile se conectează la autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh în mod sigur și eficient. În special, nodul dintre autostradă și drumul Nguyen Van Tao trebuie să asigure conectivitate sigură și acces eficient la porturile maritime regionale.
Secțiunea de autostradă Ben Luc - Long Thanh, în apropierea intersecției cu autostrada Ho Chi Minh City - Trung Luong. Fotografie: My Quynh
În cadrul întâlnirii, dl. Pham Hong Quang, directorul general al VEC, a subliniat, de asemenea, necesitatea urgentă de a finaliza secțiunea de 250 m a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh.
Potrivit domnului Quang, provincia Long An intenționează să finalizeze această secțiune de drum până la sfârșitul acestui an; cu toate acestea, acest lucru nu ar fi suficient pentru a conecta cele două autostrăzi. Prin urmare, el a solicitat Consiliului de Management al Proiectului de Trafic Provincial Long An să îndemne antreprenorul să accelereze progresul construcției și să finalizeze secțiunea cât mai curând posibil, astfel încât aceasta să poată fi deschisă traficului în noiembrie 2024.
În ceea ce privește obiectivul pe termen lung, dl. Quang a declarat că VEC își propune să deschidă secțiunea de 18,8 km de la intersecția cu Autostrada Națională 1A până la intersecția cu Nguyen Van Tao (districtul Nha Be, orașul Ho Chi Minh) înainte de Anul Nou Lunar 2025. Astfel, împreună cu secțiunea de 3,1 km care urmează să fie deschisă în noiembrie 2024, întreaga secțiune vestică de 22 km a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh va fi deschisă traficului înainte de Anul Nou.
„VEC nu va colecta taxe de drum pe autostradă în perioada de funcționare temporară până la 30 aprilie 2025. Începând cu 1 mai 2025, unitatea va începe să colecteze taxe”, a declarat dl Quang.
Dl. Nguyen Minh Lam, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Long An, a declarat că secțiunea de aproximativ 250 de metri care leagă cele două autostrăzi a fost predată abia la începutul anului 2024, iar construcția a început, prin urmare, progresul acesteia nu este în sincron cu cel al autostrăzii Ben Luc. În ciuda acestui fapt, provincia Long An a depus eforturi considerabile și a îndemnat antreprenorul să accelereze progresul pentru a finaliza această secțiune până în noiembrie.
Antreprenorul trebuie să construiască patru straturi de piatră concasată, 10 cm de piatră concasată stabilizată cu asfalt, 13 cm de asfalt fierbinte și să finalizeze acostamentele drumului și sistemul de iluminat de-a lungul traseului. Cu toate acestea, cea mai mare provocare în această etapă este că pavajul cu beton asfaltic va necesita mult timp de testare, iar vremea ploioasă va avea, de asemenea, un impact.
„Vom încerca să finalizăm secțiunea neterminată până la sfârșitul lunii noiembrie 2024 pentru a asigura funcționarea sincronizată cu autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh”, a declarat dl Lam.
În cadrul întâlnirii, dl. Bui Xuan Cuong, vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, a recunoscut eforturile depuse de VEC în finalizarea secțiunilor de autostradă Ben Luc - Long Thanh. Dl. Cuong a solicitat Consiliului de Management al Traficului și Departamentului de Transport să se coordoneze îndeaproape cu VEC pentru finalizarea elementelor rămase, în special la intersecțiile dintre autostradă și Autostrada Națională 50, strada Nguyen Van Tao și strada Nguyen Huu Tho, astfel încât acestea să poată fi puse în funcțiune înainte de Tet 2025, facilitând călătoriile convenabile pentru oameni.
Proiectul autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh are o lungime totală de aproape 58 km, traversând provinciile Long An (2,7 km), Ho Chi Minh City (26,4 km) și Dong Nai (28,7 km).
Proiectul are o investiție totală până în prezent de aproape 29.600 miliarde VND, utilizând surse de capital, inclusiv împrumutul ADB (8.065,7 miliarde VND), împrumutul JICA (10.101,3 miliarde VND), fonduri de contrapartidă de la bugetul de stat (3.872,4 miliarde VND) și capitalul propriu aranjat al VEC (7.547,6 miliarde VND).
Începând cu noiembrie 2024, VEC a propus operarea temporară a secțiunii de 3,4 km de la nodul Ho Chi Minh City - Trung Luong Express până la nodul de pe Autostrada Națională 1A (în orașul Ho Chi Minh) și a secțiunii de 6,1 km de la nodul Phuoc An până la nodul de pe Autostrada Națională 51 din provincia Dong Nai.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm
Comentariu (0)