Dintr-un ținut devastat de război
În primii ani de după victoria de la Dien Bien Phu (1954), zona Dien Bien a fost puternic afectată de război. Infrastructura a fost distrusă de bombe și gloanțe, iar rămășițele războiului erau peste tot; economia era dependentă în întregime de agricultură. La acea vreme, producția agricolă era încă foarte rudimentară și înapoiată, în principal monocultură, autosuficientă, iar sărăcia apăsa greu asupra vieții minorităților etnice.
Potrivit Departamentului Agriculturii și Dezvoltării Rurale, în anii care au urmat campaniei Dien Bien Phu, în provincie se putea cultiva o singură cultură de orez, în timp ce cealaltă cultură era lăsată în pârloag; randamentul orezului era doar puțin peste 10 chintale/hectar; până în 1963, randamentul orezului ajunsese doar la puțin peste 20 de chintale/hectar, iar randamentul porumbului era puțin peste 9,4 chintale/hectar... La acea vreme, întreaga provincie trebuia să depindă de subvențiile alimentare de la guvernul central și să mobilizeze sprijinul altor localități.
Domnul Lo Van Hac, în vârstă de 85 de ani, din satul Noong Nhai, comuna Thanh Xuong (districtul Dien Bien), își amintea: „În timpul campaniei Dien Bien Phu, orașul Dien Bien Phu și districtul Dien Bien au suferit nenumărate bombardamente și obuze. Fiecare centimetru de pământ, fiecare copac, fiecare fir de iarbă a fost îmbibat cu sângele bravilor soldați Dien Bien care au căzut pentru independența și libertatea patriei și națiunii lor. În 1954, pacea s-a întors, dar a lăsat Dien Bien cu răni de război imense. Case, drumuri, poduri și sate au fost distruse și ruinate. Terenurile agricole erau pline de cartușe de bombe și gloanțe. În acea perioadă, câmpia Muong Thanh era acoperită doar cu iarbă sălbatică și nenumărate cratere de bombe, iar garduri de sârmă ghimpată se intersectau peste tot. Unele zone rămase puteau cultiva doar o cultură de orez pe an din cauza lipsei apei pentru irigații și a randamentelor foarte scăzute. La acea vreme, întreaga provincie avea un obiectiv comun: asigurarea securității alimentare și rezolvarea problemei foametei.”
După eliberarea orașului Dien Bien Phu, în perioada de vârf 1959-1963, cu sloganul „Luând Nord-Vestul ca patrie, luând ferma ca familie”, soldații din Dien Bien Phu s-au întors pe câmpul de luptă, iar tinerii voluntari s-au alăturat Fermei Dien Bien Phu... intrând într-o nouă bătălie: reformarea și restabilirea producției, eradicarea foametei și a sărăciei. În special, în 1969, proiectul de irigații la scară largă Nam Rom a fost finalizat și pus în funcțiune, cu două canale, stânga și dreapta, lungi de peste 30 km, care cuprindeau întreaga vale Dien Bien Phu, furnizând apă de irigații extrem de eficientă. Dien Bien Phu a început sarcina de a depăși consecințele războiului și de a-și reconstrui infrastructura socio-economică.
Îmbrățișează schimbarea și transformarea.
Într-o după-amiază din aprilie 2024, orașul Dien Bien Phu era scăldat în lumina aurie a soarelui, ca o miere care se revărsa peste orezăriile Muong Thanh în perioada lor de glorie. Au trecut șaptezeci de ani, iar Dien Bien Phu s-a transformat zi de zi prin numeroase proiecte de infrastructură. Fostul aeroport Muong Thanh a devenit acum Aeroportul Internațional Dien Bien Phu, cu zboruri comerciale între Dien Bien Phu și Hanoi, și orașul Ho Chi Minh. Infrastructura rutieră, dezvoltarea urbană și infrastructura rurală sunt finalizate treptat. Economia agricolă prosperă, cu numeroase proiecte agricole de înaltă tehnologie, agricultură la scară largă, produse OCOP și industrii rurale care își stabilesc treptat brandurile și își asigură o poziție solidă pe piață. Turismul a devenit un sector economic cheie cu diverse forme…
Pe 2 decembrie 2023, zborul VN1802 (Hanoi - Dien Bien) al companiei Vietnam Airlines și zborul VJ298 (Ho Chi Minh City - Dien Bien Phu) al Vietjet Air au aterizat pe pista aeroportului Dien Bien Phu. Acesta este un eveniment istoric, care deschide o nouă eră și oportunități pentru promovarea dezvoltării puternice a orașului Dien Bien. Potrivit lui Le Thanh Do, secretar adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președinte al Comitetului Popular Provincial Dien Bien, proiectul aeroportului Dien Bien Phu este de o importanță capitală, deschizând noi oportunități pentru a atrage turiști interni și internaționali în Dien Bien. Acest lucru oferă o bază favorabilă pentru ca provincia să promoveze în continuare investițiile în sectoare potențiale și puternice, în special turismul și serviciile; și pentru a consolida legătura dintre provincia Dien Bien în special și provinciile din nord-vest în general cu Hanoi și orașul Ho Chi Minh. De acolo, orașul Ho Chi Minh va crea impuls și impuls pentru ca provincia Dien Bien să facă progrese și să avanseze în perioada următoare.
Bazându-se pe spiritul revoluționar și unitatea dintre comitetele de partid, guvern și oamenii din toate grupurile etnice, economia orașului Dien Bien s-a dezvoltat treptat, obținând numeroase rezultate importante. În 2023, rata de creștere economică a atins 7,1%, mai mare decât media națională, clasându-se pe locul 27 din 63 de provincii și orașe și pe locul 4 din 14 provincii din regiunea Northern Midlands and Mountains. Numărul turiștilor este estimat la peste 1 milion, o creștere de 23,46% față de 2022; veniturile totale din activitățile turistice au crescut cu 26,45% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Pe lângă aceste proiecte de construcție, fața orașului Dien Bien trece prin schimbări substanțiale datorită programelor de dezvoltare socio-economică, reducerii sărăciei și îmbunătățirii calității vieții, atât material, cât și spiritual, a locuitorilor. Oamenii au dreptul deplin și prompt la toate politicile și reglementările; primesc servicii sociale de bază, formare profesională și noi locuri de muncă. Școlile au ajuns chiar și în cele mai îndepărtate și greu accesibile sate.
Este evident că, după 70 de ani de eliberare, Dien Bien se transformă, îmbrăcând o „nouă înfățișare”. De la aspectul și infrastructura sa până la casele sale noi și spațioase, provincia trece printr-o schimbare semnificativă. În timpul Anului Nou Lunar, Anul Dragonului 2024, mii de familii din Dien Bien au sărbătorit cu bucurie primăvara în noile lor case. De la satele de câmpie până la zonele îndepărtate și izolate, nenumărate case robuste au apărut în provincia Dien Bien...
Realizarea aspirației către prosperitate.
Dien Bien este singura provincie care are graniță comună atât cu China, cât și cu Laos; are, de asemenea, rute aeriene către Hanoi și orașul Ho Și Min. În special, Dien Bien este un ținut cu o semnificație istorică, casa glorioasei victorii a lui Dien Bien Phu, care a zguduit lumea, păstrând valorile istorice și culturale naționale și tradițiile grupurilor sale etnice. Acest lucru oferă condiții favorabile pentru ca provincia să se conecteze cu zonele înconjurătoare, deschizând perspective de dezvoltare socio-economică. Aspirația și viziunea pentru ca reînnoirea și dezvoltarea provinciei Dien Bien să își atingă întregul potențial sunt prezentate în Planificarea Provincială Dien Bien pentru perioada 2021-2030, cu o viziune care se extinde până în 2050.
Planificarea Provincială Dien Bien pentru perioada 2021-2030, cu o viziune către 2050, stabilește următoarele obiective: dezvoltarea agriculturii și silviculturii aplicând știința și tehnologia modernă, cu productivitate și calitate ridicate, combinate cu industriile de prelucrare și turism; dezvoltarea unui sistem de infrastructură socio-economică sincron și modern; asigurarea stabilității politice, a apărării și securității naționale și menținerea suveranității la frontieră. Simultan, evidențiază progrese și direcții de dezvoltare pentru fiecare sector și domeniu; opțiuni de planificare pentru sistemele urbane și rurale și zonele funcționale; dezvoltarea infrastructurii de transport și sociale; și alocarea și zonarea terenurilor. În special, Dien Bien este planificat să se dezvolte conform unui model de structură spațială cu 4 axe dinamice - 3 zone economice - 4 poli de creștere. Până în 2030, își propune să devină o provincie relativ dezvoltată în regiunea Midlands and Mountains de Nord; și unul dintre centrele de turism, servicii și asistență medicală ale regiunii.
Planul de organizare a activităților socio-economice urmează un model de structură spațială cu patru axe dinamice: axa economică de-a lungul Autostrăzii Naționale 279 și a autostrăzii expres Dien Bien - Son La - Hanoi, conectată la Aeroportul Dien Bien; axa de dezvoltare economică de-a lungul Autostrăzii Naționale 12; axa de dezvoltare economică de-a lungul Autostrăzii Naționale 6; și axa de dezvoltare economică de-a lungul Autostrăzii Naționale 4H, care conectează regiunea de vest a provinciei. Sunt definite trei zone economice: o zonă pentru dezvoltare economică diversificată în diverse sectoare; o zonă axată pe agricultură, silvicultură și industriile de prelucrare, precum și pe turism; și o zonă pentru agricultură, silvicultură, pescuit, turism și servicii comerciale. Sunt identificați patru poli de creștere: orașul Dien Bien Phu, orașul Muong Lay, orașul Tuan Giao și orașul Muong Nha; aceștia vor servi drept bază importantă pentru ca localitățile să își orienteze planificarea și dezvoltarea socio-economică în conformitate cu potențialul și avantajele lor.
Secretarul Partidului Provincial Dien Bien, Tran Quoc Cuong, a afirmat că planificarea provincială joacă un rol foarte important în dezvoltarea socio-economică, precum și în apărarea și securitatea națională a localității; este una dintre forțele motrice ale dezvoltării socio-economice a provinciei. Prin urmare, pentru a crea un nou impuls de creștere și a maximiza potențialul de dezvoltare, provincia va continua să revizuiască și să ajusteze planurile specializate, în special cele privind terenurile, construcțiile și resursele, asigurându-se că acestea sunt coerente și sincronizate cu planul provincial. Va cerceta și va propune emiterea de mecanisme și politici pentru dezvoltarea socio-economică pentru fiecare perioadă, creând un nou impuls pentru dezvoltare.
Sursă
Comentariu (0)