Nu lăsa ca rezoluția să rămână doar pe hârtie.

De la nivel central până la nivel local, multe rezoluții majore sunt lansate cu speranța de a elimina blocajele, de a aloca resurse și de a deschide calea pentru dezvoltare. Cu toate acestea, rezoluțiile au cu adevărat valoare doar atunci când sunt implementate în viața oamenilor, devenind proiecte concrete, mijloace de trai și oportunități. Pentru a realiza acest lucru, este necesar să se consolideze inspecția și supravegherea, să se elimine prompt proiectele blocate și planurile în așteptare, astfel încât angajamentele politice să fie transformate în rezultate tangibile. „Rezoluțiile nu ar trebui să rămână pe hârtie” nu este doar un slogan gol, ci o măsură a capacității de guvernare și a responsabilității organizaționale.

Báo Cà Mau•18/05/2026

Comitetul de partid din Dinh Thanh este hotărât să pună în practică rezoluția.
Comuna Vinh Phuoc: Depunerea tuturor eforturilor pentru implementarea Rezoluției

Lecția 1: De la promisiunile parlamentare la greutatea realității

Parlamentul este locul unde se formulează politicile, dar adevărata valoare a unei rezoluții se măsoară doar prin eficacitatea sa în practică. Cetățenii și întreprinderile nu așteaptă angajamente pe hârtie; ele așteaptă acțiuni concrete: implementarea politicilor, alocare adecvată și la momentul potrivit a resurselor și crearea de oportunități reale de dezvoltare. Deoarece, dacă implementarea este lentă și stagnantă, rezoluțiile devin cu ușurință simple formalități, nereușind să genereze un impuls pentru dezvoltare.

Se așteaptă ca rezoluția să aibă un impact asupra mijloacelor de trai ale oamenilor.

În comuna Hoa Binh, unde trăiește o populație khmeră numeroasă (1.831 de gospodării/7.599 de persoane), problema mijloacelor de trai durabile a fost o preocupare de lungă durată. Producția la scară mică, lipsa de capital și condițiile insuficiente pentru transformarea economică au lăsat multe gospodării prinse în sărăcie.

Rezoluția de creștere a fondurilor bugetare locale încredințate Băncii de Politică Socială a fost întâmpinată cu așteptări mari din partea populației. Domnul Dao Nhung, șeful cătunului A1, comuna Hoa Binh, a mărturisit: „Oamenii de aici, în special minoritatea etnică khmeră, au nevoie urgentă de capital preferențial pentru a investi în producție. Oamenii speră că politica va fi implementată rapid, vizând beneficiarii potriviți, cu proceduri simple pentru acces facil.”

Potrivit domnului Dao Nhung, pentru oameni, acesta nu este doar un împrumut preferențial, ci și o oportunitate pentru ei de a-și îmbunătăți câmpurile, de a trece la diferite culturi și animale, de a-și dezvolta economia și de a-și îmbunătăți treptat viața și de a obține stabilitate.

Comuna Song Doc se mândrește cu unul dintre cele mai aglomerate porturi maritime din Delta Mekongului, cu peste 1.200 de nave de pescuit care se aventurează pe mare zi și noapte. Fiecare politică pentru pescari este o decizie de management și un pilon de sprijin pentru miile de familii care depind de mare pentru traiul lor. Pentru oamenii de aici, rezoluția care susține echipamentele de urmărire a navelor , combustibilul și adaptarea la reglementările legale de pescuit are multe așteptări practice: reducerea poverii costurilor și ajutarea pescarilor să își mențină mijloacele de trai în contextul presiunii tot mai mari din partea mării.

Fiind șef al Hamlet 2 (comuna Song Doc) timp de peste 30 de ani, domnul Dinh Van Huy înțelege profund preocupările pescarilor locali. El a spus: „Când a fost emisă rezoluția, oamenii au fost foarte fericiți. Toată lumea spera că politica va fi implementată în curând pentru a reduce costurile investițiilor în echipamente. Cu sprijin la timp, pescarii se vor simți mai în siguranță pe mare, respectând reglementările, păstrând în același timp profesia unică a patriei lor.”

În contextul creșterii costurilor investițiilor și al greutăților cu care se confruntă pescarii, ceea ce au nevoie este o soluție corectă care să ajungă rapid la fiecare barcă și la fiecare individ. Deoarece, dacă implementarea este întârziată și procedurile se lungesc, chiar și cele mai solide politici vor deveni ușor imposibil de atins în fața dificultăților legate de câștigarea existenței pe mare.

Viețile locuitorilor de pe insula Hon Chuoi sunt încă pline de dificultăți, iar aceștia speră că rezoluții și politici mai practice vor contribui la îmbunătățirea infrastructurii, a mijloacelor de trai și a calității vieții pescarilor din această regiune de coastă și insulară.

În comuna Dat Mui, unde fiecare pădure de mangrove și câmpie aluvionară întruchipează aspirația de a ajunge la marea deschisă, ajustarea planificării provinciale nu numai că deschide direcții de dezvoltare, dar aprinde și multe speranțe pentru un viitor transformat. Acest plan este văzut ca o poartă majoră pentru ca Dat Mui să își deblocheze potențialul pentru ecoturism, inclusiv turism marin, insular și prin păduri de mangrove . Cu toate acestea, pentru ca aceste speranțe să devină realitate, ceea ce își doresc cel mai mult oamenii sunt investiții cuprinzătoare în infrastructura de transport, servicii, produse turistice și politici suficient de puternice pentru a atrage investitori în această regiune încă plină de provocări.

Dl. Nguyen Van Chao (65 de ani, cătunul Rach Tho, comuna Dat Mui) a împărtășit speranța sinceră a locuitorilor din acest sat de coastă: „Oamenii speră că această planificare va aduce schimbări reale, în special în ceea ce privește drumurile, transportul și turismul. Cu drumuri convenabile, vor veni mai mulți turiști, economia se va dezvolta, iar copiii noștri vor avea oportunitatea de a se întoarce acasă la muncă după ce își termină studiile, în loc să fie nevoiți să plece. În prezent, micul nostru sat este locuit doar de vârstnici; generația tânără a plecat cu toții departe. Dacă se vor investi așa cum se așteaptă în autostrada expresă Ca Mau - Dat Mui și în portul general cu dublă utilizare Hon Khoai , această zonă rurală se va schimba cu siguranță mult.”

Este clar că, pentru oameni, o rezoluție nu se măsoară prin cuvinte scrise sau planuri pe hârtie, ci prin schimbări tangibile în viața de zi cu zi: drumuri mai largi, infrastructură îmbunătățită, mai multe oportunități de trai și dacă patria are capacitatea de a reține tinerii pentru a-și construi un viitor. Numai atunci când aceste lucruri devin realitate, rezoluția va rezona cu adevărat cu oamenii.

Planificarea generală trebuie să fie însoțită de o capacitate de implementare amplă.

În cadrul celei de-a doua sesiuni (speciale), cel de-al 11-lea Consiliu Popular Provincial a adoptat 35 de rezoluții importante privind planificarea, investițiile publice, asistența socială, sprijinul pentru pescari, descentralizarea bugetară și restructurarea organizațională, continuând fluxul de decizii politice majore din cadrul celei de-a 16-a Adunări Naționale.

Printre rezoluțiile adoptate, ajustarea Planului Provincial Ca Mau pentru perioada 2021-2030, cu o viziune către 2050, are o semnificație strategică deosebită. Pentru prima dată, Ca Mau stabilește în mod clar un model de dezvoltare cu: 1 axă motrice, 2 centre de dezvoltare, 3 poli de creștere, 4 zone de dezvoltare și 5 coridoare economice. Simultan, prioritizează 4 sectoare cheie: prelucrarea produselor agricole și acvatice; energia regenerabilă și industria marină; logistica portuară; și turismul specializat. Aceasta reprezintă o trecere crucială de la o mentalitate de dezvoltare fragmentată la o structură strategică mai clară, vizând transformarea Ca Mau într-un centru economic maritim în Delta Mekongului.

Planificarea este doar o bază pentru direcție; factorul decisiv rămâne fezabilitatea implementării. Dacă proiectele cheie de transport continuă să rămână în urmă, logistica duce lipsă de conectivitate, iar proiectele cheie sunt împiedicate de achiziția de terenuri, proceduri sau probleme de finanțare, atunci chiar și cele mai ambițioase planuri vor rămâne doar schițe.

Delegația din cadrul Regiunii Navale a 5-a, alături de reprezentanți din diverse localități, a participat la ceremonia de ridicare a drapelului și a depus jurământul de onoare la Stația Radar a Insulei Hon Khoai, unde aspirația de a construi un port integrat cu dublă utilizare se realizează treptat, deschizând accesul la mare pentru Ca Mau.

Ani de experiență au arătat că cea mai mare lacună nu rezidă în politica în sine, ci în implementarea acesteia. Multe rezoluții s-au confruntat cu o implementare lentă și inconsistentă, iar unele au fost chiar „distorsionate” până când au ajuns la nivelul local. Fenomenul „entuziasm la vârf, apatie la bază” rămâne un blocaj care trebuie abordat.

Prin urmare, pentru ca rezoluția să fie cu adevărat implementată, sunt necesare politici mai corecte și mai eficiente, care să pătrundă în fiecare aspect al vieții oamenilor. Acest lucru necesită: un mecanism eficient de implementare; o atribuire clară a responsabilităților; o inspecție și o supraveghere strictă; termene specifice; resurse garantate; și o mentalitate axată pe servirea cetățenilor și a întreprinderilor.

Parlamentul este punctul de plecare pentru politică, dar vitalitatea unei rezoluții este afirmată doar atunci când este prezentă în fiecare proiect, model de producție, navă care navighează pe mare și în fiecare schimbare din viața oamenilor. Pentru că, în cele din urmă, ceea ce au nevoie oamenii nu sunt promisiuni politice, ci rezultatele tangibile ale unui guvern activ.

Trinh Hong Nhi