Comitetul Popular Provincial Lang Son tocmai a emis Decizia nr. 2014/QD-UBND privind aprobarea proiectului autostrăzii exprese Huu Nghi - Chi Lang, sub formularul BOT.
Proiectul traversează districtele Chi Lang, Cao Loc, Van Lang și orașele Lang Son, având o lungime totală de 59,87 km. Include: autostrada expresă Huu Nghi - poarta de frontieră Chi Lang, lungă de aproximativ 43,43 km. Punctul de plecare este la km1+800, care se conectează cu drumul de intrare la poarta de frontieră Huu Nghi (în orașul Dong Dang, districtul Cao Loc), iar punctul final este la km44+749,67 (în comuna Mai Sao, districtul Chi Lang).
Traseul care leagă poarta de frontieră Tan Thanh și poarta de frontieră Coc Nam, lung de aproximativ 16,44 km, include 2 secțiuni. Secțiunea 1: Punctul de plecare Km0+000 se intersectează cu autostrada expresă Huu Nghi - Chi Lang, terminând la Km14+353 la intersecția dintre Autostrada Națională 4A și drumul spre poarta de frontieră Tan Thanh, lung de aproximativ 14,56 km. Secțiunea 2: Punctul de plecare Km0+000 (la intersecția IC.07 Km7+500 între traseul care leagă poarta de frontieră Tan Thanh și poarta de frontieră Coc Nam cu drumul spre zona poartei de frontieră Coc Nam), terminând la Km1+875 la intersecția dintre Autostrada Națională 4A și drumul spre zona poartei de frontieră Coc Nam, lung de aproximativ 1,88 km.

Autostrada expresă Huu Nghi - Chi Lang este proiectată pentru o viteză de 100 km/h; ruta care leagă poarta de frontieră Tan Thanh și poarta de frontieră Coc Nam este proiectată pentru o viteză de 80 km/h. Pe traseu există 7 intersecții, 68 de pasaje subterane, 39 de poduri și 5 stații de taxare. Conform planului, această autostradă va fi finalizată și pusă în funcțiune în 2026.
Suprafața totală utilizată de proiect este estimată la 640,28 hectare (aproximativ 166,47 hectare în districtul Chi Lang, aproximativ 297,55 hectare în districtul Cao Loc; aproximativ 69,83 hectare în districtul Van Lang; aproximativ 106,43 hectare în orașul Lang Son).
Proiectul autostrăzii expres Huu Nghi - Chi Lang a fost investit în construcții pentru a finaliza infrastructura de trafic sincronă și modernă, conectându-o cu autostrada expres Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ), care a fost aprobată în principiu de Prim-ministru pentru investiții, iar Comitetul Popular al provinciei Cao Bang a aprobat proiectul, satisfăcând nevoile de transport ale provinciei Lang Son în special, ale regiunii de Nord-Est și ale întregii țări în general.
Ruta finalizată va reprezenta un pod important pe coridorul economic Nanning - Lang Son - Hai Phong - Quang Ninh, având ca scop crearea unui coridor economic transasiatic, creând avantaje pentru Vietnam, care va fi o poartă de acces pentru schimburile comerciale cu China și regiunea Asiei de Sud-Est, contribuind la conectarea și dezvoltarea rapidă a sectoarelor economice cheie ale provinciei Lang Son, creând un impuls pentru ca provincia Lang Son să își dezvolte economia și societatea rapid și durabil și să devină unul dintre polii de creștere, centrul economic al regiunii Northern Midlands and Mountains.
Sursă







Comentariu (0)