Ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, a semnat recent o decizie de înființare a Comitetului director al Ministerului Construcțiilor pentru implementarea proiectului feroviar de mare viteză Nord-Sud.
Conform deciziei, Comitetul Director pentru Proiectul Căii Ferate de Mare Viteză Nord-Sud este prezidat de ministrul Tran Hong Minh; vicepreședinții includ miniștrii adjuncți ai Ministerului Construcțiilor, alături de participarea liderilor din departamentele și birourile specializate, ai Consiliului de Management al Proiectului și ai Corporației Feroviare din Vietnam .
Comitetul director are sarcina de a oferi îndrumări cuprinzătoare, asigurând progresul, calitatea și sincronizarea implementării proiectului feroviar de mare viteză Nord-Sud, de la activitatea instituțională și pregătirea investițiilor până la execuție.
Această decizie pune bazele organizaționale pentru realizarea politicii de investiții aprobate de Adunarea Națională, demonstrând o hotărâre politică puternică de a trece proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud de la etapa de planificare la etapa de implementare efectivă.
Ministerul Construcțiilor tocmai a înființat Comitetul Director pentru Calea Ferată de Mare Viteză Nord-Sud.
Anterior, conform concluziilor anunțate de ministrul Tran Hong Minh la reuniunea de analiză a implementării proiectului căii ferate de mare viteză Nord-Sud și a proiectului de construcție a căii ferate Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Departamentul de Economie - Investiții și Management al Construcțiilor a fost însărcinat să prezideze și să coordoneze cu investitorul elaborarea unui calendar detaliat, asigurând condițiile pentru demararea proiectului căii ferate de mare viteză Nord-Sud până la sfârșitul acestui an, punând accent pe aplicarea la maximum a unor mecanisme speciale pentru selectarea rapidă a unui consultant care să pregătească raportul studiului de fezabilitate.
Ministerul Construcțiilor a solicitat, de asemenea, unităților sale afiliate să ofere consultanță cu privire la înființarea unor comitete directoare specializate pentru implementarea proiectelor feroviare naționale, consolidând astfel capacitatea de management, supraveghere și soluționare la timp a problemelor apărute.
Conform Ministerului Construcțiilor, proiectul liniei ferate de mare viteză Nord-Sud are o lungime totală de aproximativ 1.541 km, începând din stația Ngoc Hoi (Hanoi) și terminând în stația Thu Thiem (Ho Chi Minh City), traversând 20 de provincii și orașe; după reorganizarea administrativă, au mai rămas 15 localități.
Proiectul cuprinde 23 de stații, inclusiv 5 stații de marfă; suprafața inițială de teren este de aproape 10.830 de hectare și se estimează că peste 120.800 de gospodării vor trebui relocate. Investiția totală preliminară este de aproximativ 1,71 trilioane VND (echivalentul a 67,3 miliarde USD), utilizând fonduri de la bugetul de stat și alte surse legale. Proiectul își propune să fie finalizat substanțial până în 2035.
La conferința Ministerului Construcțiilor, care a sintetizat activitatea sa din 2025 și a trasat sarcinile pentru 2026, desfășurată pe 21 decembrie 2025, prim-ministrul Pham Minh Chinh a subliniat că linia ferată de mare viteză Nord-Sud este o sarcină deosebit de importantă, necesitând clarificarea în curând a metodei de investiții, astfel încât aceasta să poată fi implementată decisiv încă din ianuarie 2026.
Potrivit Prim-ministrului, proiectul nu este doar semnificativ pentru transporturi, ci creează și un nou impuls pentru dezvoltarea socio-economică, contribuind totodată la restructurarea sistemului național de transport către o direcție modernă și sustenabilă.
Sursă: https://vtcnews.vn/lap-ban-chi-dao-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ar996322.html
Comentariu (0)