Utilizarea investițiilor publice pentru a „conduce” investițiile private.

Având ca scop utilizarea investițiilor publice pentru a „conduce” investițiile private, provincia a acordat o atenție deosebită proiectelor cheie, în special proiectelor de transport, de-a lungul anilor. Comitetul Popular Provincial îndrumă departamentele, agențiile și consiliile de management al proiectelor să se coordoneze cu districtele, orașele și orașele pentru a se concentra pe colectarea veniturilor, defrișarea terenurilor pentru proiecte și accelerarea distribuirii capitalului de investiții publice; sprijinirea antreprenorilor în rezolvarea procedurilor administrative și a lucrărilor de construcție, asigurând o eficiență sporită a investițiilor.

Proiectul rutier regional Est-Vest, denumit complet Proiect de investiții pentru construcția unui drum de legătură de la Autostrada Națională (NH) 1A, care se intersectează cu Autostrada Express Cau Gie - Ninh Binh prin nodul Liem Son, trece prin districtul Binh Luc și se intersectează cu NH 21A, NH 21B și drumul care leagă autostrăzile expres Hanoi - Hai Phong și Hanoi - Ninh Binh; conectând două situri istorice naționale speciale: Templul Tran Thuong (provincia Ha Nam) și situl istoric și cultural al Templului Tran (provincia Nam Dinh). Proiectul este împărțit în două rute: Ruta 1, lungă de 32 km, conectează NH 1A prin Drumul 495B (faza 1) cu autostrada expres Hanoi - Ninh Binh, NH 21A, NH 21B, și duce la Podul Thai Ha și Podul Hung Ha; Ruta 2, lungă de 14,6 km, conectează cele două Temple Tran, începând din comuna Tran Hung Dao și terminând în comuna Hoa Hau (Ly Nhan). Proiectul are o investiție totală de 3.600 miliarde VND, finanțată din bugetul guvernului central combinat cu capital local, și este implementat din 2022 până în 2025. Până în prezent, antreprenorul a finalizat peste 90% din lucrări, iar investitorul a debursat fondurile în esență în funcție de stadiul lucrărilor finalizate. Mai exact, secțiunea de la Autostrada Națională 1A la Autostrada Națională 21B a fost pusă în funcțiune. În prezent, antreprenorul construiește podul Chau Giang, pasajul suprateran de la intersecția Liem Son și punctul final al drumului care leagă cele două temple Tran din comuna Hoa Hau, vizând deschiderea completă a drumului în 2025.

Împreună cu proiectul drumului regional de legătură est-vest, sunt accelerate și proiectele de intersecție Phu Thu și intersecția Liem Son de pe autostrada expresă Cau Gie - Ninh Binh . Intersecția Phu Thu este proiectată și construită ca o intersecție pe trei niveluri, incluzând: primul nivel, un tunel deasupra autostrăzii exprese Cau Gie - Ninh Binh cu 6 benzi proiectate pentru o viteză de 120 km/h; al doilea nivel, un sens giratoriu cu o rază de 40 m cuprinzând 4 benzi standard pentru drumuri de nivel 3 în teren plat, proiectat pentru o viteză de 80 km/h; un drum de-a lungul Șoselei de Centură 5, proiectat pentru o viteză de 60 km/h; și al treilea nivel, un pasaj superior al Șoselei de Centură 5 în Regiunea Capitalei, deasupra autostrăzii exprese Cau Gie - Ninh Binh. Investiția totală pentru proiect este de aproximativ 1.400 miliarde VND, finanțată din bugetul local. Corporația Vietnam de Construcții Import-Export (Vinaconex) și Trung Chinh Trading and Construction Company Limited au câștigat licitația pentru construcție. Proiectul este programat să fie implementat între 2022 și 2025. Până în prezent, antreprenorul a finalizat mai multe lucrări decât era planificat.

Secțiunea de drum cu lățimea de 68 de metri care trece prin cartierul Liem Chinh (orașul Phu Ly) a fost extinsă, contribuind la crearea unui impuls pentru dezvoltarea producției și a activităților comerciale în zonă.

Având ca scop accelerarea investițiilor publice, utilizarea investițiilor publice pentru a „conduce” investițiile private și atragerea de proiecte importante în provincie, Ha Nam s-a concentrat în ultimii ani pe investițiile în infrastructura de transport, infrastructura parcurilor industriale și zonele urbane universitare pentru a atrage investitori și a contribui la îmbunătățirea eficacității atragerii investițiilor. Până în prezent, provincia are aproximativ 1.300 de proiecte de investiții active, inclusiv peste 840 de proiecte interne și aproape 500 de proiecte ISD cu un capital social înregistrat de 180.690,6 miliarde VND și peste 6.554,7 milioane USD. În ceea ce privește Zona Universitară Nam Cao, de la începutul anului, provincia a atras mai multe proiecte de la instituții precum Academia Bancară, Universitatea Națională de Economie și Universitatea de Transporturi și Comunicații pentru a construi facilități de formare. Cel mai recent, complexul educaționalFPT UniSchool Ha Nam, care acoperă o suprafață de 101,5 hectare în cartierele Tien Noi, Hoang Dong și comuna Tien Ngoai (orașul Duy Tien), cu o capacitate de formare de 10.000 de persoane, a investit, de asemenea, în provincie. Investiția FPT, grupul tehnologic de top din Vietnam, în construirea unui complex educațional în Ha Nam demonstrează viziunea investitorului și confirmă potențialul, punctele forte și avantajele zonei universitare Nam Cao.

Potrivit profesorului asociat Dr. Bui Huu Toan, secretar al Comitetului de Partid și președinte al Consiliului Academiei Bancare, Ha Nam se impune ca un centru de dezvoltare în regiunea Deltei Fluviului Roșu, cu un sistem de transport extrem de convenabil. Pentru Academia Bancară, se așteaptă 69.000 de aplicații în 2024. În prezent, academia pregătește 16.000 de studenți, cu o creștere estimată la 35.000, ceea ce necesită extinderea facilităților sale de formare. Pentru a-și implementa strategia de dezvoltare, Academia Bancară se concentrează pe construirea de facilități de formare în zonele învecinate și a decis să aleagă Ha Nam ca locație pentru extinderea sa. Școala speră că provincia va crea condiții favorabile pentru ca Academia să își construiască în curând facilitatea în Ha Nam.

Dl. Pham Quang Hung, directorul Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții, a declarat: „Implementarea planului de investiții publice pentru 2025 este dificilă din cauza problemelor legate de defrișarea terenurilor în cadrul unor proiecte și a veniturilor din terenuri mai mici decât cele planificate la începutul anului. Pentru a realiza planul stabilit, Consiliul s-a coordonat cu localitățile pentru a se concentra pe defrișarea terenurilor pentru proiecte, în special pentru proiectele cheie, vizând finalizarea acestora în perioada 2024-2025. În ceea ce privește antreprenorii, Consiliul le-a cerut să accelereze progresul construcțiilor, să asigure calitatea și să finalizeze proiectele conform programului. În prezent, multe proiecte sunt accelerate pentru a asigura distribuirea capitalului de investiții publice conform planificării.”

În primele șase luni ale anului 2025, întreaga provincie își propune să colecteze aproximativ 12 trilioane de VND din veniturile funciare. Pentru a realiza acest plan, Comitetul Popular Provincial îndrumă departamentele, localitățile și unitățile relevante să rezolve prompt dificultățile și obstacolele, să implementeze proactiv soluții de construcție adecvate pentru a asigura progresul aprobat și să contribuie la accelerarea distribuirii capitalului de investiții publice. Pentru localități, Comitetul Popular Provincial coordonează implementarea sincronizată a politicilor pentru a exploata eficient veniturile bugetare din diverse sectoare economice, creând și cultivând simultan surse de venituri. Scopul este de a atinge cel mai înalt obiectiv de venituri posibil stabilit de Consiliul Popular Provincial, asigurând resurse pentru a servi obiectivelor de dezvoltare socio-economică; și de a se concentra pe mobilizarea tuturor resurselor de investiții pentru a finaliza un sistem de infrastructură socio-economică cuprinzător și modern, prioritizând dezvoltarea infrastructurii de transport și a infrastructurii parcurilor/clusterelor industriale pentru a atrage investiții și a servi sarcinilor de dezvoltare socio-economică.

Tran Thoan

Sursă: https://baohanam.com.vn/dau-tu/lay-dau-tu-cong-dan-dat-dau-tu-tu-163931.html