
Multe proiecte se confruntă cu dificultăți în construcție și în tranzacțiile cu clienții din cauza inspecțiilor - Foto: QUANG DINH
Conform concluziilor inspecției privind responsabilitatea conducerii statului pentru planificarea și implementarea planificării construcțiilor, efectuată de Comitetul Popular din orașul Ho Și Min (perioada 2015-2022), această unitate a recomandat ca orașul Ho Și Min să recupereze 802 miliarde VND din proiectele care datorează taxe de utilizare a terenurilor.
Autoritățile recuperează sute de miliarde de dong reprezentând taxe de utilizare a terenurilor restante din proiecte imobiliare.
Mai exact, proiectul de locuințe sociale și comerciale Van Gia Phuc (Districtul 6) a primit o autorizație de construcție de la Departamentul Construcțiilor, dar numărul de etaje înregistrat (excluzând casa scării de la acoperiș) nu a fost conform reglementărilor.
Proiectul nu a alocat spațiu pentru o grădiniță, așa cum prevede regulamentul, iar investitorul nu și-a îndeplinit încă obligațiile financiare privind terenul, în valoare de peste 159 de miliarde de VND.
În ceea ce privește proiectul Richstar Residence (districtul Tan Phu), dezvoltat de Nova Richstar Company (o filială a Novaland), Inspectoratul Guvernamental a declarat că Comitetul Popular din orașul Ho Chi Minh a ajustat planificarea, dar nu a ținut cont de taxele suplimentare de utilizare a terenurilor.
În schimb, orașul a permis companiei Novaland să efectueze o plată provizorie de 1.083 miliarde VND pentru 8 proiecte din zonă, plata provizorie numai pentru Richstar Residence fiind de 242,5 miliarde VND.
Totuși, se consideră că acest calcul nu are temei legal. Compania nu și-a îndeplinit încă obligațiile financiare pentru proiect, taxa estimată de utilizare a terenului fiind de aproximativ 446 miliarde VND.
Acestea sunt proiecte care au fost predate, dar nu și-au îndeplinit încă obligațiile financiare, așadar locuitorilor nu li s-au eliberat certificate de proprietate asupra terenurilor; dacă își îndeplinesc obligațiile financiare așa cum au fost încheiate, li se vor acorda documente de proprietate .
Între timp, în districtul Binh Chanh, au fost evidențiate și proiectele complexului comercial, de servicii și de locuințe de la Lotul F (orașul Tan Tuc) și zona rezidențială An Ha (comuna Pham Van Hai), întrucât Western City Co., Ltd. (proiectul Lotul F) și Nhut Thanh Joint Stock Company (proiectul An Ha) nu au plătit încă taxa totală estimată de utilizare a terenului de peste 197 de miliarde VND.
Proiectul de construcție a fost realizat cu încălcarea autorizației.
În ceea ce privește planificarea construcțiilor, Inspectoratul Guvernamental a subliniat că, în cadrul proiectului Complexului Sportiv și Rezidențial Tan Thang (districtul Tan Phu), cunoscut comercial sub numele de Celadon City, Gamuda Land (o companie malaeziană) a construit mezanine în apartamentele de la etajul 16, ceea ce era în contradicție cu autorizația de construcție. În ciuda acestui fapt, proiectul a fost totuși aprobat de Ministerul Construcțiilor, iar Comitetul Popular din Ho Chi Minh City a efectuat ajustări localizate la planificarea detaliată.
În ceea ce privește autorizația de construire pentru blocul de apartamente A1 din schema detaliată de planificare urbanistică revizuită a proiectului, Departamentul Construcțiilor a emis autorizația, dar nu a definit limitele clădirii pentru fundație. În plus, investitorul a construit unul sau două niveluri de subsol în zonele A1, A5 și A6 ale proiectului, ceea ce este incompatibil cu schema detaliată de planificare urbanistică aprobată.
Între timp, la proiectul comercial și rezidențial mixt al Gotec Vietnam Co., Ltd. (Districtul 6), Departamentul Construcțiilor a emis și un permis care a încălcat reglementările privind numărul de etaje. În plus, investitorul a adăugat în mod arbitrar bucătării la proiectul unor apartamente comerciale și de servicii și nu și-a îndeplinit obligațiile financiare privind cele 20% unități de locuințe sociale, așa cum prevede legea.
Întârzierile proiectului au dus la risipă de capital.
Inspectoratul Guvernamental a subliniat că multe proiecte din orașul Ho Și Min nu au fost implementate (proiecte blocate) sau sunt în întârziere.
Exemple tipice includ zona urbană Binh Quoi - Thanh Da (426,93 hectare), zona urbană Nord-Vest - Cu Chi (aproximativ 6.000 de hectare), Parcul Safari Saigon (aproximativ 456 de hectare), gara feroviară Binh Trieu (aproximativ 41 de hectare), canalul Xuyen Tam (6,7 km lungime) etc. Potrivit Inspectoratului Guvernamental, aceste proiecte întârziate irosesc capital și provoacă congestie rutieră prelungită și inundații.
Sursă: https://tuoitre.vn/loat-du-an-nao-o-tp-hcm-bi-diem-ten-buoc-truy-thu-hang-tram-ti-dong-no-tien-su-dung-dat-2025040311160281.htm






Comentariu (0)