- Confruntându-se cu realitatea că mulți elevi trebuie să parcurgă zilnic 10-20 km, pe drumuri periculoase, pentru a ajunge la școală, în timp ce majoritatea dintre ei nu au vârsta necesară pentru a conduce vehicule, ceea ce prezintă numeroase riscuri potențiale pentru siguranța rutieră, Liceul Dinh Lap a implementat un model de transport pentru elevi. Acest model nu numai că minimizează riscurile și asigură siguranța elevilor, dar îi ajută și pe părinți să se simtă mai în siguranță în gestionarea și îngrijirea copiilor lor, înlocuind nevoia de locuințe închiriate sau permițând elevilor să călătorească independent, fără supraveghere.
În prezent, în districtul Dinh Lap există două licee publice. Dintre acestea, Școala-Internat pentru Minorități Etnice din district (Gimnaziu și Liceu) deservește în principal elevii minorităților etnice, care locuiesc și studiază în internat, eliminând astfel nevoia de transport zilnic.
Liceul Dinh Lap are în prezent peste 650 de elevi, dintre care aproximativ 70% provin din comune izolate și rurale, cum ar fi Bac Xa, Binh Xa, Kien Moc, Lam Ca și orașul Thai Binh. Anterior, mulți elevi din zone îndepărtate trebuiau să închirieze cazare sau să stea la rude în oraș pentru a merge la liceu în mod convenabil. Cu toate acestea, această metodă era atât costisitoare, cât și lipsită de supraveghere din partea familiilor, ceea ce ducea la automulțumire și neglijare a studiilor. Din 2022, odată cu îmbunătățirea condițiilor economice și diversificarea opțiunilor de transport, multe familii și-au echipat copiii cu motociclete și biciclete electrice pentru a ajunge la școală independent. Cu toate acestea, acest lucru prezintă riscuri semnificative pentru siguranța rutieră, în special pe vreme rea sau pentru elevii sub 16 ani. Conform statisticilor Liceului Dinh Lap, aproximativ 20 de elevi încalcă reglementările de siguranță rutieră în fiecare an, în principal din cauza conducerii sub vârsta legală, a conducerii fără permis sau a nepurtării căștii.
Pe baza acestei realități, Consiliul de Administrație al școlii, în coordonare cu Poliția Districtuală (înainte de dizolvarea Poliției Districtuale) și compania de transport, a realizat un sondaj privind nevoile de transport al elevilor. Rezultatele au arătat că mulți părinți, în special cei care locuiesc la 10-20 km de școală, doreau ca ai lor copii să facă naveta zilnic la și de la școală, astfel încât să nu fie nevoiți să locuiască departe de casă. Dintre aceste rute, ruta dintre orașul agricol Thai Binh și comuna Lam Ca a avut cel mai mare număr de elevi (reprezentând aproximativ 1/5 din numărul total de elevi din școală) și a primit cel mai mare sprijin din partea părinților.
În decembrie 2024, a fost testat un model de transport pentru elevi pe această rută. Școala a colaborat cu două companii de autobuze (cu 29 de locuri și cu 16 locuri) pentru a prelua elevii din comune la ora 5:00 și a pleca la ora 17:30. În timpul prânzului, elevii își pot vizita rudele sau se pot odihni în căminul amenajat de școală. Costul per elev este de 700.000 VND pe lună, fiind subvenționat. Comparativ cu costul anterior al închirierii cazării și al transportului auto-aranjat (1-1,5 milioane VND pe lună), acest model este atât mai economic, cât și mai sigur.
După aproape un an de implementare, modelul de transport pentru elevi s-a dovedit eficient, aproape 90% dintre elevii de pe ruta de la orașul agricol Thai Binh la comuna Lam Ca înscriindu-se pentru a participa. Numărul de autobuze a crescut la 4, iar programul este ajustat flexibil în funcție de orarul fiecărui nivel de clasă.
Trinh Anh Thu, elevă în clasa 10C4, a spus: „Casa mea este în orașul agricol Thai Binh, la aproximativ 20 km de școală. Înainte închiriam o cameră, dar atmosfera era zgomotoasă, mâncarea era simplă și îmi era greu să mă concentrez la studiu. De când a început serviciul de autobuz școlar, părinții mei sunt mai liniștiți. Nu mai trebuie să închiriez o cameră departe de casă și pot veni acasă în fiecare zi să mănânc cu familia. Datorită acestui fapt, am condiții mai bune pentru studiu și odihnă și ajung întotdeauna la ore la timp, chiar și în zilele ploioase sau reci.”
Dna Tran Thi Xuan, directoarea Liceului Dinh Lap din districtul Dinh Lap, a declarat: „Ne dorim mai mult decât un simplu mijloc de transport al elevilor la școală. Fiecare călătorie este o călătorie umană, asigurându-ne că elevii pot studia în siguranță și pot trăi sub grija familiilor lor. După aproape un an de implementare a modelului, combinată cu propagandă și încurajarea elevilor care locuiesc în apropiere să meargă pe jos sau cu biciclete electrice, rata elevilor care încalcă reglementările de siguranță rutieră în întreaga școală a scăzut cu 70-80%, în special pe ruta de la orașul agricol Thai Binh la comuna Lam Ca, unde nu au fost înregistrate încălcări ale regulilor de către elevi. Școala continuă să solicite sprijin suplimentar din partea companiilor de transport pentru a extinde modelul pe rute mai îndepărtate (peste 30 km), cum ar fi Binh Xa, Kien Moc..., pentru a crea condiții favorabile și sigure pentru ca elevii din zonele îndepărtate să ajungă la școală.”
Potrivit Consiliului Provincial pentru Siguranța Rutieră, acesta este primul model bine organizat și eficient de transport al elevilor de liceu din provincie. De la o mică inițiativă, modelul a devenit un exemplu strălucit și poate fi replicat în multe localități cu condiții similare.
Sursă: https://baolangson.vn/nep-moi-noi-cong-truong-5048250.html







Comentariu (0)