![]() |
| Tancul 380, condus de autor, intră în Palatul Independenței la prânz, pe 30 aprilie 1975. Fotografie: Françoise Demulder |
Pe 30 aprilie 1975, aproape de ora 14:00, după ce situația de la Palatul Independenței s-a stabilizat, Compania XT4 a primit sarcina de a ocupa portul Saigon și de a controla traficul pe râu. Imediat după primirea ordinului, comandantul companiei Bui Quang Than și-a adunat trupele, le-a informat despre misiune și a organizat mișcarea companiei către port.
Cam douăzeci de minute mai târziu, am ajuns la drumul din fața porții portului. O scenă extrem de haotică s-a desfășurat sub ochii noștri: Cele două porți ale portului erau larg deschise, iar mulțimi de oameni ieșeau în grabă din port. Unii cărau baloți de pânză, alții butoaie cu vin, iar alții erau încărcați cu tot felul de obiecte diverse... Jefuiau! Mai mulți infanteriști din vehicule au tras cu puștile AK în aer, dar nu a avut niciun efect. Toată lumea părea doar să se grăbească și mai mult. După un timp, primul vehicul a intrat în sfârșit pe poarta portului și a tras un foc de armă spre cer. Sunetul artileriei grele care exploda în oraș a fost terifiant și a avut imediat efect. Toți cei din jur s-au întins repede la pământ și s-au împrăștiat. Portul a devenit brusc pustiu.
Imediat după intrarea în port, căpitanul Thận a ordonat vehiculelor să se apropie de marginea debarcaderului. Tunurile de 100 mm erau îndreptate spre râu, creând un spectacol puternic. Câteva minute mai târziu, două nave autopropulsate, asemănătoare unor barje, au venit din aval. Am făcut cu mâna ușor, iar cele două nave s-au îndreptat imediat spre debarcader. Armatorii au debarcat și au raportat: „Navele lor sunt nave civile, dar au fost rechiziționate de guvern pentru a transporta trupe. Cu toate acestea, soldații au dezertat în această după-amiază și acum sunt în drum spre casă.” Când au fost întrebați: „De ce sunt atât de multe arme la bord?”, aceștia au explicat: „Soldații sud-vietnamezi și-au abandonat toate armele, muniția și chiar uniformele când s-au destrămat.”
După ce le-am verificat documentele și am confirmat că erau corecte, am fost de acord să-i lăsăm să plece acasă, dar am cerut să-și aducă toate armele la țărm. Văzând două cutii intacte cu rachete de semnalizare în colțul cabinei, am insistat să le aducă pe toate la țărm.
Rachetele de semnalizare americane au o carcasă realizată dintr-un tub de aluminiu de mărimea unei glezne, cu un amorsator la un capăt și un capac sigilat la celălalt, fixat cu bandă adezivă. Cu această construcție, acestea rămân intacte chiar și după ce sunt scufundate în apă timp de luni de zile. Pentru a le utiliza, pur și simplu dezlipiți banda, introduceți capacul în partea de jos a tubului și trântiți-l în jos. Apoi, o rachetă de semnalizare va țâșni. Datorită parașutei, racheta de semnalizare va pluti în aer timp de câteva minute, iluminând o suprafață destul de mare. Zilele trecute, în timpul atacului asupra intersecției Thai-Thai din Long Thanh, am confiscat și eu o cutie. Nu aveam nicio intenție anume să o folosesc la nimic; era doar capriciul jucăuș al unui băiat de nouăsprezece sau douăzeci de ani. Pe atunci, eram „depozitarul de rachete de semnalizare” pentru că aveam trei cutii în posesia mea!
După ce am așteptat o vreme și nu am văzut nicio navă trecând, domnul Thận le-a ordonat șoferilor să rămână și să facă pază, în timp ce restul s-au dus să gătească orez și să curețe zona depozitului. Un rând întreg de zece depozite vaste aveau ușile larg deschise. O cantitate considerabilă de mărfuri fusese deja jefuită, dar mai rămăseseră multe. Era de toate, de la cele mai fine la cele mai ieftine, unele pachete mari cât camere întregi, altele mici cât boluri și bețișoare, dar poate cele mai abundente erau țesăturile. Fiind temeinic instruiți în ceea ce privește disciplina jafului, am cerut doar permisiunea de a lua câteva mărunțișuri din fiecare camion, niște mâncare și băutură și niște cârpă pentru a șterge camioanele. După câteva zile în care am avut doar rații uscate și apă, prima masă din ziua victoriei, cu conserve americane, mâncate în boluri de porțelan și bețișoare roșii pe debarcaderul bătut de vânt, a fost cu adevărat delicioasă.
După ce am terminat masa, ne-am dus cu toții să ne așezăm lângă marginea debarcaderului. Era o grămadă de bușteni împrăștiați la întâmplare. Aproape douăzeci dintre noi, unii în picioare, alții așezați, ne-am amintit numele celor care căzuseră pe drum dinspre nord prin A Lưới ( Hue ) până aici, amintindu-ne de locurile noastre natale și de cei dragi care ne așteptau acasă. Toată lumea credea că în doar câteva zile se vor putea întoarce acasă.
Prima după-amiază liniștită în port a fost calmă. Zambilele de apă pluteau leneș peste râu. O briză răcoroasă a risipit oboseala a peste o lună de lupte neîncetate. În vest, soarele apunea complet. Cerul din Saigon la apus era de un violet ciudat de intens. Amintindu-mi brusc de cele trei cutii cu rachete de semnalizare din mașină, am sugerat:
„Comandante!” Hai să tragem niște rachete de semnalizare pentru a sărbători victoria!
Domnul Thận era complet treaz:
- Există rachete de semnalizare?
Am răspuns:
- Mașina mea are trei lăzi. În total sunt o sută douăzeci de mere.
Căpitanul Thận a fost extrem de bucuros:
Atunci scoateți-o afară! Au trecut atâția ani de când n-am mai avut ziua asta, cum să nu fim fericiți?
L-am chemat pe artileristul Tho să vină cu mine la camion ca să aducă rachetele de semnalizare. Au fost deschise trei cutii cu rachete de semnalizare și le-am dat fiecărei persoane câteva. Than a spus:
- Deschideți cu toții capacele! Așteptați comanda mea înainte să le închideți!
În acel moment, părea cu zeci de ani mai tânăr. Trasesem odată rachete de semnalizare, dar inima îmi bătea cu putere de entuziasm. Tot orașul urma să se uite. Așteptând ca toată lumea să fie pregătită, Thận a strigat:
Doi, trei!
Aproape două duzini de brațe s-au trântit simultan. Tot ce am auzit au fost „vâs”, „vâs”, și apoi aproape două duzini de rachete de semnalizare au izbucnit pe cerul violet intens. Un colț al Saigonului s-a luminat, suprafața strălucitoare a râului reflectând lumina, făcând grupul de lumini și mai magic. Am privit în sus cu bucurie și am aclamat până când vocile ne-au răgușit. Thận ne-a îndemnat să ne pregătim și apoi a strigat din nou. O altă serie a fost declanșată. Înainte ca seria precedentă să se stingă complet, a urmat următoarea, făcând lumina și mai strălucitoare. Deodată, cineva a vorbit:
- Dacă tragi așa, muniția se va termina prea repede! Poate ar trebui să tragem mai încet.
Căpitanul Thận a fost de acord:
Acum, stați în cerc. Începând cu mine, apoi fiecare persoană pe rând. Să începem!
A spus asta și și-a trântit mâna în jos. Tot ce am auzit a fost o serie de sunete șuierătoare. Pe cerul violet intens, rachetele de semnalizare au izbucnit una după alta; pe măsură ce una se stingea, alta se ridica. Un colț întreg al Saigonului s-a luminat, iar noi am aclamat până ne-au răgușit vocile. Ici și colo, s-au mai tras câteva rachete de semnalizare, contribuind la spectacolul nostru de artificii.
Lansarea rachetelor de semnalizare ale companiei mele a durat aproape treizeci de minute. Cerul de deasupra zonei portuare din Saigon era luminos ca ziua și se umplea de uralele a zeci de voci tinere.
Chiar și acum, după o jumătate de secol, nu pot uita niciodată acel spectacol magic și orbitor de lumină. Am fost martor la multe spectacole de artificii în diverse locuri, dar pentru soldații Companiei XT4 și pentru mine, spectacolul de artificii care a celebrat Marea Victorie din portul Saigon din 30 aprilie 1975 va rămâne pentru totdeauna cel mai frumos spectacol de artificii din viața noastră.
Sursă: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/man-phao-hoa-dep-nhat-trong-doi-165148.html







