„Mazda6” complet electrică vine în Thailanda.

În țara sa natală, sedanul care seamănă cu Mazda6 se numește Mazda EZ-6 sau Mazda 6e pe piețele occidentale.

Sedanul complet electric Mazda 6e cu volan pe dreapta (RHD) tocmai a fost văzut în portul Laem Chabang (Thailanda). Aceasta face parte din pregătirile strategice ale producătorului auto japonez de a livra vehicule pe două piețe majore, Thailanda și Australia, în iulie, înainte de a se extinde în Marea Britanie și alte regiuni cu volan pe dreapta, cum ar fi Singapore , Hong Kong și Indonezia.

Mazda 6e este, în esență, versiunea internațională de export a modelului Mazda EZ-6 pe piața chineză , asamblată la baza de producție din Nanjing a joint venture-ului Changan-Mazda.

Mașina are dimensiunile de 4.921 x 1.890 x 1.485 mm (lungime x lățime x înălțime) și un ampatament de 2.900 mm.

Deși are aceeași structură cu partenerul său chinez, interiorul modelului Mazda 6e păstrează o notă distinct japoneză, cu finisaje de înaltă calitate. Cabina este minimalistă, dispunând de un ecran tactil central de 14,6 inci integrat cu un procesor Qualcomm Snapdragon 8155 de ultimă generație, un sistem audio surround Sony cu 14 difuzoare și un acoperiș panoramic din sticlă, reglabil electric și termoizolant.

În țara sa natală, Mazda 6e se numește Mazda EZ-6. Foto: CNC .

S-ar putea să vă placă și

Motive pentru care mulți producători auto își ajustează rapid gamele de produse în Vietnam.Producătorii autohtoni trec printr-o restructurare rapidă și amplă fără precedent a portofoliilor lor de produse, semnalând un punct de cotitură major în operațiunile lor comerciale și în piața auto în ansamblu.

Răspândirea „alfabetizării digitale pentru mase” prin modelul „Familiei digitale”Una dintre soluțiile cheie ale „Mișcării de Alfabetizare Digitală” implementată de Comitetul Director Central pentru Știință, Tehnologie, Inovație și Transformare Digitală este replicarea modelelor care diseminează competențe digitale în cadrul comunității. În Thanh Hoa, asociațiile de femei de la toate nivelurile au concretizat această soluție prin numeroase abordări practice adaptate realităților locale, în special modelul „Familiei Digitale”.

KIA Carnival Hybrid are acum o versiune accesibilă în Vietnam, la prețul de doar 1,399 miliarde VND.Noul KIA Carnival Hybrid Luxury cu 8 locuri, cu un preț de listare de doar 1,399 miliarde VND, este în prezent cea mai ieftină versiune hibridă din gama Carnival, adresându-se clienților corporativi și celor din industria serviciilor de transport.

Acest liftback electric împarte aceeași platformă arhitecturală EPA1 cu modelele mărcii Deepal (cum ar fi SL03 și L07). Cu toate acestea, Mazda afirmă că a făcut ajustări semnificative la șasiu și la senzația de condus pentru a menține filosofia distinctivă „Jinba-Ittai” a mărcii.

Cea mai notabilă caracteristică a versiunii cu volan pe dreapta care tocmai a ajuns în Asia de Sud-Est este prezența unui pachet de baterii LFP de 78 kWh furnizat de joint venture-ul CATL-Changan. Anterior, când versiunea cu volan pe dreapta a fost lansată în Europa, opțiunea de baterie NMC de 80 kWh a companiei nu a fost bine primită din cauza capacității sale limitate de încărcare în curent continuu de 90 kW și a puterii reduse a motorului.

Noul pachet de baterii LFP de 78 kWh a rezolvat complet această problemă, menținând o putere maximă de 190 kW (255 CP) de la motorul unic situat pe puntea spate, oferind în același timp mașinii o autonomie de 560 km cu o singură încărcare completă.

În timp ce modelul EZ-6 cu două cilindri are un preț de pornire foarte competitiv în China, de 150.800 de yuani (aproximativ 22.200 de dolari ), versiunea de export a Mazda 6e are un preț de peste dublu pe unele piețe. De exemplu, în Regatul Unit, prețul este stabilit la 38.995 de lire sterline (aproximativ 51.500 de dolari ). Acest preț ridicat împiedică vânzările în țara sa natală, China, unde în luna mai au fost livrate doar 1.833 de unități.

În Vietnam, Mazda distribuie în prezent doar modelul Mazda6 pe benzină, care are un design și un stil destul de similare. Cu toate acestea, modelul nu a primit nicio îmbunătățire de mult timp, iar vânzările nu mai sunt la fel de puternice ca în perioada sa de glorie.

S-ar putea să vă placă și

Pe 26 iunie, valul de căldură din provincia Thanh Hoa s-a potolit.Conform prognozei Stației Meteorologice și Hidrologice Provinciale Thanh Hoa, valul de căldură se va diminua probabil mâine (26 iunie).

Promovarea comercializării tehnologiei în era digitală.În contextul în care știința, tehnologia și transformarea digitală devin noi motoare de creștere, comercializarea tehnologiei este considerată esențială pentru sporirea competitivității afacerilor vietnameze.

Aproape că am plătit prețul pentru încărcarea completă a vehiculului meu electric în timp ce conduceam pe o trecătoare montană.Coborârea unei trecători montane cu un vehicul electric care cântărește peste 1,5 tone, în timp ce se pierde puterea de frânare din cauza frânării regenerative, este o situație potențial riscantă. În special, cauza provine adesea din obiceiul multor utilizatori de a-și încărca complet bateriile la 100% înainte de fiecare călătorie.

Sursă: https://znews.vn/mazda6-thuan-dien-sap-den-thai-lan-post1662892.html