Microsoft se confruntă cu dificultăți.

După ce s-a bazat mult timp pe OpenAI, Microsoft rămâne în urma rivalului său în cursa pentru dezvoltarea de chatboți bazați pe inteligență artificială.

Copilot este esențial în strategia Microsoft privind inteligența artificială. Cu toate acestea, eforturile de a construi un instrument concurent precum ChatGPT s-au confruntat cu numeroase provocări.

În interviurile acordate publicației WSJ , mai mulți angajați Microsoft, actuali și foști, au recunoscut că strategia de poziționare a mărcii Copilot și problemele de interoperabilitate i-au dezamăgit pe utilizatori. Rata abonamentelor și a utilizării Copilot, comparativ cu Gemini, a scăzut lună de lună.

Cu alte cuvinte, Copilot este o adevărată bătaie de cap pentru CEO-ul Satya Nadella, a cărui viziune este de a face din Microsoft o companie centrată pe inteligența artificială. Potrivit mai multor directori, Copilot este una dintre prioritățile sale principale.

Dilema Microsoft

Acțiunile Microsoft au scăzut vertiginos după cel mai recent raport trimestrial privind câștigurile. Investitorii sunt îngrijorați de rata lentă de creștere a Azure, cel mai important segment de afaceri al companiei. Divizia de inteligență artificială rămâne dependentă de OpenAI, în timp ce Copilot nu și-a dovedit încă eficacitatea.

Potrivit WSJ , acțiunile Microsoft au scăzut cu aproape 3% în tranzacțiile de pe 3 februarie, pe fondul unei scăderi a pieței de software din cauza îngrijorărilor că instrumentele de inteligență artificială ar submina cererea de abonamente de software pentru întreprinderi.

„Am depășit prima fază a explorării inteligenței artificiale”, a declarat Nadella într-un articol din decembrie 2025. El a adăugat că industria intră într-o fază de „distincție între spectacol și substanță”.

Deși este în urmă în cursa chatbot-urilor, Microsoft încă câștigă miliarde de dolari din cererea de inteligență artificială în cloud computing, menținându-și poziția de una dintre cele mai valoroase companii din lume .

O reclamă pentru computerul Copilot este afișată într-un magazin Microsoft. Foto: WSJ .

Analiștii consideră că Microsoft are un avantaj în reducerea decalajului față de chatboții concurenți, datorită sutelor de milioane de utilizatori de business care utilizează software-ul Microsoft. Aceasta reprezintă o bază semnificativă de clienți potențiali pentru companie, pentru a-și promova noul produs de inteligență artificială.

Chad A. Morganlander, manager de portofoliu la Washington Crossing Advisors, a declarat că, deși Copilot se confruntă cu dificultăți, Microsoft are încă un avantaj datorită bazei sale largi de clienți fideli și resurselor financiare solide pe termen lung.

Versiunile Copilot sunt integrate în numeroase aplicații Microsoft, cum ar fi suita Microsoft 365 (Word, Excel, PowerPoint...), pe lângă platforma de programare GitHub. O altă versiune este integrată ca chatbot în browserul Edge.

Există trei tipuri principale de Copilot: instrumente pentru întreprinderi vândute companiilor și profesioniștilor, Copilot pentru programatori și profesioniști IT și, în final, chatbot-uri pentru utilizatori generali. Această divizie este condusă de Mustafa Suleyman, director de inteligență artificială la Microsoft.

Suleyman s-a alăturat Microsoft în 2024 pentru a supraveghea produsele de inteligență artificială pentru consumatori, construind modele care puteau concura cu rivalii. Până în prezent, Microsoft se bazează în continuare pe OpenAI și Anthropic pentru serviciile sale Copilot.

De ce este detestat Copilot

În cel mai recent trimestru, Microsoft a anunțat vânzarea a 15 milioane de licențe Copilot către companii care utilizează Microsoft 365. La sfârșitul anului trecut, compania a înregistrat peste 150 de milioane de utilizatori activi lunar ai Copilot. Aceasta se compară cu 650 de milioane pentru Google Gemini și aproximativ 900 de milioane de utilizatori activi săptămânal pentru ChatGPT.

Datele de la firme de cercetare terțe arată că mulți utilizatori Copilot, inclusiv deținătorii de conturi de afaceri, preferă din ce în ce mai mult produsele dezvoltate de concurență.

Din iulie 2025 până la sfârșitul lunii ianuarie a acestui an, procentul persoanelor care utilizează Copilot ca instrument principal a scăzut de la 18,8% la 11,5%, conform unui sondaj realizat de Recon Analytics pe un eșantion de peste 150.000 de respondenți din SUA. Procentul pentru Gemini a crescut de la 12,8% la 15,7%.

Printre motivele pentru care Copilot nu este preferat se numără disponibilitatea unor chatboți de calitate superioară, o experiență de utilizare slabă și limite de utilizare limitate. Datele arată că, printre angajații cu conturi Copilot, ChatGPT și Gemini, aceștia au o rată mai mare de alegere a ChatGPT și Gemini.

Cota de piață a unor chatboți populari cu inteligență artificială se bazează pe preferințele utilizatorilor. Foto: WSJ .

Conform Citi Research , unele companii care au achiziționat pachetul Copilot au raportat că doar 10% dintre angajații lor îl foloseau. Analiștii sugerează că „depozitele de date neorganizate” sunt problema cu Copilot.

Într-un interviu, Jared Spataro, director de marketing pentru inteligență artificială la Microsoft, a declarat că numărul utilizatorilor activi zilnici ai Microsoft 365 Copilot a crescut de zece ori anul trecut, depășind alte servicii din suita Microsoft 365.

„Observăm cea mai mare rată de creștere înregistrată vreodată”, a contracarat Spataro datele de la Citi Research , deși nu a specificat o cifră anume.

Conform unor surse interne, un sondaj realizat de Microsoft a relevat că utilizatorii întâmpină dificultăți în a distinge între diferitele versiuni de Copilot. Unii utilizatori au raportat că aplicația Copilot se instalează automat pe dispozitivele lor și se afișează pe orice, de la documente la browsere web.

O altă problemă este lipsa unei experiențe fluide între diferitele versiuni ale Copilot. CEO-ul Satya Nadella s-a plâns personal de acest lucru. Deși problema a fost parțial rezolvată, utilizatorii încă nu sunt complet mulțumiți.

Recent, un instrument de la Anthropic numit Claude Cowork a fost foarte apreciat pentru capacitatea sa de a funcționa perfect în mai multe aplicații Microsoft 365. Se pare că directorii Microsoft discută despre dezvoltarea unui produs similar cu Cowork.

Strategia Microsoft

Potrivit lui Spataro, separarea Copilot pentru utilizatorii individuali și cei de la nivel de întreprindere ajută la o distincție clară a datelor de serviciu de cele personale. Cu toate acestea, unii angajați au afirmat că divizarea dintre echipele de dezvoltare Copilot individuale și cele de la nivel de întreprindere face dificilă unificarea viziunii lor.

Planurile Microsoft de a-și dezvolta propriul model au fost, de asemenea, îngreunate de o lipsă de putere de calcul. Compania a trebuit să aloce timp operării serverelor, deservirii clienților OpenAI și Azure. În testele interne, modelul Microsoft s-a clasat semnificativ mai jos decât concurenții săi.

În cel mai recent raport financiar, Microsoft a subliniat că alocă mai multă putere de calcul pentru a îmbunătăți Copilot. Cu toate acestea, potrivit unei note a firmei de investiții UBS, acționarii nu sunt încă pe deplin convinși de acest compromis.

Scott Guthrie, vicepreședinte Cloud și AI la Microsoft. Fotografie: Shutterstock .

Rarul succes al Microsoft în încurajarea utilizării Copilot a venit din interior. Potrivit unor surse din WSJ , Nadella i-a îndemnat pe lideri și angajați să profite la maximum de instrumentele de inteligență artificială, cerându-le să cuantifice modul în care utilizează instrumente precum Copilot în fluxurile lor de lucru.

După ce a concediat peste 15.000 de angajați anul trecut, Microsoft a oferit instruire intensivă inginerilor de software, designerilor și managerilor de produs pentru a se familiariza cu instrumentele de inteligență artificială, cu scopul de a valorifica inteligența artificială pentru o eficiență sporită.

Katy George, vicepreședinte pentru transformarea forței de muncă la Microsoft, a dezvăluit că un studiu al companiei arată că nivelul de utilizare frecventă a inteligenței artificiale se corelează cu succesul în departamente precum vânzările.

Deși ar putea atrage angajații să utilizeze și să îmbunătățească produsul, Microsoft are în continuare nevoie ca utilizatorii individuali și de afaceri să aleagă Copilot.

Pentru a atinge acest obiectiv, Microsoft nu se teme să investească în creșterea notorietății mărcii. Potrivit iSpot , compania a cheltuit aproximativ 60 de milioane de dolari pentru publicitatea Copilot la televizor până în 2025. Pentru comparație, costul promovării Copilot pe LinkedIn este mai mic de 1 milion de dolari .

Microsoft intenționează să difuzeze o reclamă Copilot în timpul Super Bowl 2026, care va avea loc în acest weekend. Aceasta va fi a doua reclamă a companiei la eveniment din 2024 încoace. O reclamă de 30 de secunde în joc ar putea costa peste 8 milioane de dolari .

Sursă: https://znews.vn/microsoft-gap-kho-post1625310.html