La conferința de presă ordinară a Ministerului Industriei și Comerțului, care a avut loc în după-amiaza zilei de 18 mai, ministrul adjunct al Industriei și Comerțului, Do Thang Hai, a împărtășit informații referitoare la raportul urgent al Rafinăriei și Petrochimiei Nghi Son Limited (NSRP) transmis Ministerului Industriei și Comerțului, președintelui Comitetului de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor și Grupului Național de Petrol și Gaze din Vietnam (PVN), subliniind riscul opririi operațiunilor din cauza deficitului de flux de numerar și a eșecului de a ajunge la un acord privind restructurarea financiară.
De fiecare dată când apare o problemă la Rafinăria și Combinatul Petrochimic Nghi Son, aceasta îi face pe liderii Ministerului Industriei și Comerțului să „își piardă somnul și pofta de mâncare”.
Dl. Do Thang Hai a declarat: „Rafinăria Nghi Son este o societate mixtă între PVN și investitori din Kuweit și Japonia. Însă PVN deține doar 25,1% din capital, conform legii, iar vocea Vietnamului în Rafinăria Nghi Son este doar la un singur nivel.”
Pentru PVN, actualul proprietar al managementului capitalului de stat este Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul întreprinderilor. Ministerul Industriei și Comerțului este doar agenția de management al industriei, managementul de stat în sectorul petrolului și gazelor. Rezolvarea problemei Rafinăriei Nghi Son este o problemă internă a întreprinderii. Orice guvern, minister sau industrie care participă trebuie să respecte reglementările și acordurile la care părțile s-au angajat.
Potrivit viceministrului Do Thang Hai, cel mai dificil lucru acum este că această fabrică reprezintă 35-40% din cota de piață internă a petrolului, dar autoritățile vietnameze nu au dreptul de a decide. În plus, în timpul funcționării, această fabrică are nevoie de cel puțin 30-45 de zile de întreținere în fiecare an, ca să nu mai vorbim de alte probleme tehnice care apar adesea.
„Știm cu toții că de câțiva ani, de când a început producția, această fabrică a avut frecvente probleme tehnice. Acesta este locul care furnizează 35-40% din cota de piață internă, dar operațiunile sale sunt instabile”, a spus dl Hai, recunoscând: „De fiecare dată când această fabrică are probleme, ne pierdem somnul și pofta de mâncare. Însă, în ceea ce privește angajamentul, prioritizăm consumul produselor acestei fabrici.”
Viceministrul Do Thang Hai a afirmat, de asemenea: „Ministerul Industriei și Comerțului a depus eforturi considerabile, se poate spune că urmărește îndeaproape Rafinăria Nghi Son în fiecare zi, în fiecare oră, pentru a vedea dacă există probleme, dar drepturile noastre sunt doar la un anumit nivel. Suntem îngrijorați că, dintr-o dată, vor avea o problemă, cum pot alte surse să importe la timp în contextul actual, cu evoluții geopolitice complicate și prețuri neregulate la benzină și petrol importate?”.
Trebuie să se asigure o aprovizionare suficientă cu producție înregistrată la Ministerul Industriei și Comerțului.
Vorbind la conferința de presă, dl. Hoang Anh Tuan, director adjunct al Departamentului Pieței Interne (Ministerul Industriei și Comerțului), a declarat că situația prețului și a ofertei de benzină pe plan intern încă prezintă multe dificultăți potențiale, inclusiv funcționarea instabilă a rafinăriei de petrol Nghi Son...
În prezent, Ministerul Industriei și Comerțului monitorizează și urmărește îndeaproape implementarea sursei minime totale de petrol pentru principalii comercianți, pentru a asigura aprovizionarea cu petrol pentru nevoile consumului intern.
Dl. Tran Thanh Tung, director adjunct al Departamentului de Petrol și Cărbune (Ministerul Industriei și Comerțului), a declarat că Rafinăria și Uzina Petrochimică Nghi Son joacă un rol important în aprovizionarea cu petrol a țării. În primele 4 luni ale anului, această uzină a produs peste 2,2 milioane de tone de petrol de toate tipurile, din care numai în aprilie a produs 670.000 - 680.000 de tone de petrol de toate tipurile.
La mijlocul lunii mai, rafinăria și uzina petrochimică Nghi Son funcționau încă stabil. În iunie și în trimestrul al treilea și al patrulea, conform planului, uzina va desfășura lucrări pentru a asigura operațiunile de producție, așa cum sunt înregistrate la Ministerul Industriei și Comerțului.
De asemenea, potrivit domnului Tung, într-un document recent trimis către Nghi Son Refinery and Petrochemical Company Limited, Ministerul Industriei și Comerțului a afirmat că PVN și investitorii străini trebuie să fie proactivi și să se coordoneze pentru a rezolva dificultățile și trebuie să se asigure că fabrica funcționează eficient, furnizând suficientă producție de benzină pentru piața înregistrată la Ministerul Industriei și Comerțului.
Legătură sursă
![[Foto] Podul Binh Trieu 1 a fost finalizat, ridicat cu 1,1 m și va fi deschis traficului la sfârșitul lunii noiembrie.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Comentariu (0)