Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Anul acesta, autostrada va ajunge la Ca Mau.

Visul unei rețele de transport moderne, o autostradă până la Ca Mau, este tot mai aproape, deoarece până în 2025, Occidentul este hotărât să finalizeze 600 km de autostradă.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/01/2025

Acum câțiva ani, cei 39 km de autostradă din Delta Mekongului erau într-adevăr prea modesti. Până în prezent, 120 km au fost finalizați, vehiculele circulă fără probleme, 428 km sunt în construcție, iar deschiderea traficului este așteptată în 2025. În plus, până în 2030, se preconizează că Delta Mekongului va avea un total de 1.200 km de autostradă, inclusiv 3 axe verticale și 3 axe orizontale. O rețea de trafic modernă, sincronă, prinde treptat contur, conectând delta cu orașul Ho Chi Minh și alte regiuni economice cheie ale țării.

În prezent, Delta Mekongului are aproximativ 120 km de autostradă și se preconizează că în 2025 vor fi finalizați încă 428 km.

FOTO: DINH TUYEN

Această transformare impresionantă nu numai că demonstrează determinare politică , ci și o viziune strategică în dezvoltarea infrastructurii de transport pentru Occident. Acest lucru este demonstrat clar de faptul că prim-ministrul Pham Minh Chinh a mers în repetate rânduri în Occident pentru a înlătura dificultățile și a încuraja fiecare proiect cu spiritul de a „discuta doar lucrările, fără a da înapoi”. De multe ori, șeful guvernului s-a deplasat direct la șantier pentru a încuraja și a încuraja echipa de construcții să promoveze spiritul de a „învinge soarele, de a învinge ploaia”, „a mânca repede, a dormi urgent”, „a lucra în 3 ture, 4 ture, în timpul sărbătorilor, în timpul zilei de Tet”...

Muncitorii din construcții lucrează ore suplimentare pe autostrada expresă Can Tho - Ca Mau

FOTO: DINH TUYEN

Progresul remarcabil înregistrat în ultima vreme în domeniul infrastructurii de transport a contribuit la creșterea și ușurința vieții, călătoriilor și afacerilor locuitorilor din Occident. Cea mai clară dovadă este că distanța dintre orașul Ho Chi Minh și provinciile din sud-est până la centrul Deltei Mekong a fost redusă semnificativ odată cu conectarea celor trei autostrăzi expres Ho Chi Minh City - Trung Luong, Trung Luong - My Thuan și My Thuan - Can Tho. Autostrada este lină de la Ho Chi Minh City la Can Tho și invers. Imaginea autobuzelor de pasageri înghesuindu-se pe singura autostradă națională sau a feriboturilor pline de oameni care traversează râurile Tien și Hau a rămas doar în memorie.

Tronsonul de autostradă My Thuan - Can Tho, finalizat la sfârșitul anului 2023, leagă autostrada din orașul Ho Chi Minh de Can Tho.

FOTO: NAM LONG

Pentru Occident, autostrăzile sunt și „vasele de sânge” ale dezvoltării economice, „ușa” care deschide calea integrării și dezvoltării... Autostrăzile nu numai că elimină blocajele de conexiune, scurtează timpul de călătorie, reduc costurile de transport și îmbunătățesc competitivitatea mărfurilor, dar promovează și conectivitatea regională, comerțul, turismul și atrag investiții.

Oriunde se deschide și este liberă autostrada, se formează noi spații de dezvoltare, cu zone industriale, clustere, centre logistice, legate de planificarea porturilor maritime, aeroporturilor și centrelor care leagă producția, procesarea și consumul de produse agricole.

Antreprenorii lucrează din greu pentru a îndeplini obiectivul de conectare a autostrăzii la Ca Mau în 2025.

FOTO: DINH TUYEN

Cu siguranță, odată ce proiectul autostrăzii va fi finalizat, punctele forte ale grânarelor de fructe de mare, fructelor și orezului țării vor fi exploatate la maximum. Produsele agricole occidentale, de la pangasius, creveți tigru uriași, crabi Ca Mau până la saci de orez parfumat; mango de nisip, grepfruturi cu coajă verde, durian, longani cu pulpă aurie... vor avea oportunitatea de a ajunge mai departe, de a ajunge mai rapid la consumatori și de a aduce profituri mai valoroase oamenilor.

Cu o hotărâre deosebită, o participare sincronă a tuturor nivelurilor și localităților, împreună cu o gândire orientată spre dezvoltarea durabilă, oamenii din Occident se așteaptă ca proiectele de autostrăzi să fie finalizate la timp, deschizând o nouă eră de dezvoltare și aducând o creștere puternică a teritoriului celor Nouă Dragoni. Mai presus de toate, Tet-ul din acest an, visul oamenilor din Occident despre un sistem de transport modern, o autostradă care să conecteze Capul Ca Mau, este din ce în ce mai aproape.

Thanhnien.vn

Sursă: https://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Fiecare râu - o călătorie
Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Urmăriți cum orașul de coastă al Vietnamului devine una dintre destinațiile de top ale lumii în 2026

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs