Modernizarea comunelor în sectoare: Investiții în modernizări.

Conform orientării de planificare și dezvoltare urbană a orașului, 10 comune, inclusiv Hoa Vang, Hoa Tien, Ba Na, Dien Ban Tay, Nui Thanh, Tam Anh, Nam Phuoc, Chien Dan, Dai Loc și Thang Binh, îndeplinesc criteriile pentru a fi promovate la rang de sectoare. Acest lucru se aliniază cu caracteristicile urbane și oferă o bază legală pentru mobilizarea resurselor și atragerea investițiilor în dezvoltarea sincronă a infrastructurii pentru a crea noi spații de dezvoltare.

Membru al Comitetului Central al Partidului Comunist din Vietnam, secretarul Comitetului de Partid al orașului Da Nang, Le Ngoc Quang (al treilea din dreapta), inspectează proiecte de construcții în comuna Hoa Vang în mai 2026. Fotografie: NQ

Mobilizarea resurselor de investiții

La șantierul de construcție de urgență pentru digul de pe râul Vu Gia, în zona centrală a orașului Ai Nghia (comuna Dai Loc), antreprenorul lucrează cu sârguință. Domnul Le Do Tuan Khuong, președintele Comitetului Popular al comunei Dai Loc, a declarat că autoritățile locale îndeamnă antreprenorul să mobilizeze cât mai multă forță de muncă, echipamente specializate și materiale pentru a accelera progresul construcției, urmărind finalizarea proiectului până la sfârșitul anului 2026 (cu un an înainte de termen). Acest proiect nu numai că previne alunecările de teren, dar creează și un nou drum pe malul râului care leagă DT609 cu DT609B, îmbunătățind estetica și extinzând spațiul urban al cartierului Dai Loc în viitorul apropiat.

Recent, drumul rural care leagă ruta DT615 de centrul cultural al satului Thạnh Hòa (comuna Chiên Đàn) a fost asfaltat și îmbunătățit. Pentru finalizarea proiectului, 17 gospodării de-a lungul traseului au donat în mod voluntar terenuri și au demontat structuri pentru a facilita lărgirea drumului. Fiind una dintre gospodăriile care donează activ terenuri, domnul Phạm Lực și-a exprimat bucuria de a putea contribui la construcțiile locale, facilitând deplasările și contribuind la aspectul din ce în ce mai modern al orașului Chiên Đàn.

Comunele Hoa Vang, Hoa Tien, Ba Na, Dien Ban Tay, Nui Thanh, Tam Anh, Nam Phuoc și Thang Binh mobilizează, de asemenea, activ resurse pentru a investi în infrastructura tehnică și socială, într-un mod sincronizat și modern.

Dl. Nguyen Van Khanh, președintele Comitetului Popular al comunei Nam Phuoc, a declarat că comuna are 8 drumuri provinciale cu o lungime totală de 24,1 km, care au fost consolidate și lărgite, jucând un rol important în conectarea traficului dintre sate și centrul comunei, făcând legătura cu autostrăzile naționale și provinciale. Aceste drumuri contribuie la îmbunătățirea accesului la facilități publice precum școli, unități medicale , piețe și centre administrative.

Locuitorii satului Thanh Hoa (comuna Chien Dan) au donat teren pentru a deschide un drum. Foto: CT

Între timp, dl. Tran Van Truong, președintele Comitetului Popular al comunei Tam Anh, a declarat că infrastructura care deservește comerțul, serviciile și turismul în zonă s-a dezvoltat destul de divers, cu 2 piețe tradiționale, 21 de supermarketuri și magazine de proximitate și 704 unități comerciale, alimentare, de cazare și de servicii generale, contribuind la schimbarea structurii economice și aliniindu-se cu orientarea dezvoltării urbane.

Valorificarea punctelor forte

Se poate observa că cele 10 comune care îndeplinesc criteriile pentru a fi modernizate moștenesc infrastructura fostelor orașe și comune și sunt situate în locații privilegiate, în noduri de transport importante și de semnificație strategică. În sudul orașului, comuna Nui Thanh deține toate cele cinci moduri de transport: rutier, feroviar, aerian, pe căi navigabile interioare și maritim.

S-ar putea să vă placă și

Planificarea Șoselei de Centură 5 a Regiunii Capitalei: Un traseu de 321 km care leagă 7 provincii și orașe din nord.Proiectul Șoselei de Centură 5 a Regiunii Capitalei Hanoi, o autostradă cu șase benzi care traversează șapte localități, tocmai a intrat în faza de evaluare prefezabilă și se așteaptă să fie finalizat în 2030.

Cum se descurcă T&T Group în aspectele „dificile” ale proiectelor de infrastructură la scară largă?Pe măsură ce Vietnamul intră într-o nouă fază de dezvoltare, cu nevoi de investiții în infrastructură în continuă creștere, proiectele PPP la scară largă, în valoare de zeci de trilioane de dong, devin un test al capacităților sectorului privat. De la Șoseaua de Centură 4 din Regiunea Capitalei și Aeroportul Quang Tri până la Autostrada Expressă Bao Loc - Lien Khuong, prezența Grupului T&T demonstrează o tendință notabilă: întreprinderile private vietnameze participă din ce în ce mai mult la componentele strategice de infrastructură ale economiei.

Quoc Oai accelerează defrișarea terenurilor și distribuirea investițiilor publice.În dimineața zilei de 24 iunie, Comitetul Director pentru Defrișarea Terenurilor din comuna Quoc Oai a organizat o conferință pentru a evalua rezultatele lucrărilor efectuate în primele șase luni ale anului 2026, a analiza progresul proiectelor de investiții în construcții și a evalua debursarea fondurilor publice de investiții.

Comunele Tam Anh, Chien Dan și Thang Binh au toate căi ferate, autostrăzi expres, autostrăzi naționale și drumuri provinciale care le traversează. Comunele Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien și Dai Loc sunt situate de-a lungul Autostrăzii Naționale 14B, parte a Coridorului Economic Est-Vest 2. Pe lângă transportul rutier, Dien Ban Tay și Nam Phuoc au acces și la căile navigabile interioare.

Dl. Ho Xuan Luong (satul Hoa Dong, comuna Nui Thanh) consideră că trecerea de la o comună la un district va crea un impuls important pentru dezvoltarea socio-economică. Locuitorii din Nui Thanh speră că transformarea într-un district va aduce investiții ample în infrastructură, contribuind la realizarea potențialului său ca centru urban cheie în polul sudic de creștere al orașului Da Nang.

Acest lucru va crea mai multe locuri de muncă pentru lucrători, va stimula creșterea economică și va valorifica avantajele locale.

Cu toate acestea, crearea de noi spații de dezvoltare necesită o abordare armonioasă și integrată în diferitele zone din cadrul secției; prioritizând planificarea ecologică, verde, care este și adaptabilă la schimbările climatice.

Potrivit domnului Thai Binh, secretarul Comitetului de Partid și președintele Consiliului Popular al comunei Chien Dan, localitatea are avantaje în ceea ce privește amplasarea geografică și sistemul de transport, astfel încât odată ce comuna va fi transformată într-un cartier, va fi favorabilă atragerea de investiții în dezvoltarea industrială, comercială și a serviciilor, creând locuri de muncă pentru a crește veniturile populației.

Autoritățile locale vor îmbunătăți eficacitatea și eficiența managementului statului conform modelului de guvernare urbană; vor îndeplini mai bine cerințele de planificare, management funciar, construcții și de mediu.

În special, infrastructura tehnică și socială va beneficia de investiții specifice pentru a asigura o integrare modernă și fără probleme.

Comuna Thang Binh are un sistem de transport interregional convenabil, care include Autostrada Națională 14E, Autostrada Express Da Nang - Quang Ngai, calea ferată Nord-Sud, Autostrada Națională 1 și, în viitorul apropiat, o cale ferată de mare viteză pe axa Nord-Sud care o traversează.

Președintele Comitetului Popular al Comunei Thang Binh, Doan Thanh Khiet, a declarat că localitatea dispune de numeroase facilități care au devenit centre comerciale, centre de servicii, centre industriale și logistice, precum și centre urbane care leagă centrul orașului cu Tam Ky, Chu Lai și localitățile învecinate, creând un punct de sprijin pentru promovarea dezvoltării economice și extinderea spațiului urban.

Centrul comunei Nui Thanh, văzut de sus. Foto: C. Tu

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Vietnamul încurajează companiile americane să extindă investițiile în tehnologie avansată.În dimineața zilei de 26 iunie, la sediul Guvernului, viceprim-ministrul Ho Quoc Dung l-a primit pe domnul Jeff Place, directorul lanțului de aprovizionare al Coherent Group (SUA). În timpul întâlnirii, viceprim-ministrul a afirmat că Vietnamul încurajează companiile americane să își extindă investițiile, în special în industria high-tech, inovare și semiconductori.

Încurajați companiile americane să extindă investițiile în sectoarele de înaltă tehnologie.Viceprim-ministrul Ho Quoc Dung a declarat că Vietnamul salută continuarea extinderii operațiunilor companiilor americane în Vietnam, în special în industriile de înaltă tehnologie și sectoarele cu valoare adăugată ridicată.

Vietnamul și Statele Unite își consolidează cooperarea în abordarea consecințelor războiului.VTV.vn - Pe 22 iunie, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

Mecanismele și politicile unice și superioare pe care guvernul central le-a pus la dispoziție pentru Da Nang reprezintă condiții și resurse cruciale pentru ca Thang Binh să realizeze progrese.

Mulți lideri de comune împărtășesc aceeași opinie: în contextul implementării unui model de administrație locală pe două niveluri, cerințele impuse nivelului local se extind dincolo de managementul pur administrativ pentru a include funcții precum managementul dezvoltării urbane, managementul populației, managementul comenzilor de construcție, managementul mediului și furnizarea de servicii publice din ce în ce mai importante.

Continuarea menținerii modelului unității administrative la nivel de comună în zonele care posedă deja toate elementele necesare dezvoltării urbane nu va mai fi oportună.

Prin urmare, transformarea comunelor eligibile în sectoare este esențială pentru alinierea la caracteristicile urbane și pentru a crea o bază legală pentru mobilizarea resurselor, atragerea investițiilor și dezvoltarea infrastructurii sincrone.

Sursă: https://baodanang.vn/nang-cap-xa-len-phuong-dau-tu-nang-cap-3340916.html