Proiectele de modernizare a Autostrăzii Naționale 7 sunt în dezordine.

Proiectul de modernizare a Autostrăzii Naționale 7 (QL7) secțiunea km0-km36 și de gestionare a alunecărilor de teren cauzate de furtuni și inundații în secțiunea Khe Thoi - Nam Can (provincia Nghe An ) a demarat în septembrie 2022. Proiectul are o investiție totală de peste 1.300 miliarde VND, cu o lungime totală de peste 28 km.

Deși termenul de finalizare este peste puțin peste o lună, proiectul Autostrăzii Naționale 7 este încă în construcție.

Proiectul este împărțit în 3 pachete de construcție și se așteaptă să fie finalizat în decembrie 2023. Cu toate acestea, proiectul a fost ulterior prelungit în mod repetat din mai multe motive. Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor ) a prelungit apoi pachetele de proiect pentru a fi finalizate în octombrie anul acesta.

Pe parcursul procesului de construcție, din cauza problemelor legate de achiziția terenurilor pe traseu, proiectul a fost întârziat continuu. Mai exact, gospodăriile ale căror terenuri au fost afectate de proiect nu au acceptat planul de compensare, sprijin și compensare pentru curățarea terenului (GPMB). Unele gospodării au contestat și au intentat procese. Multe gospodării au solicitat compensații pentru terenuri în afara certificatului de drept de folosință pe teren acordat, în afara statutului actual de utilizare a terenurilor...

Din motivele menționate mai sus, multe gospodării refuză să predea terenul și nu permit continuarea lucrărilor de construcție a proiectului, în ciuda faptului că acestea sunt promovate și mobilizate de către unități și localități.

Multe secțiuni de pe traseu încă nu au șantier.

Conform raportului Consiliului de Management al Proiectului 4 (Ministerul Construcțiilor), la data de 12 septembrie, localitățile au predat 54,79 km/55,4 km (ajungând la 98,9%) din rutele stânga și dreapta. Suprafața nepredată este de aproximativ 0,6 km/55,4 km, reprezentând 1,09%, inclusiv 23 de secțiuni. Dintre acestea, comunele Dien Chau și Minh Chau au 21 de secțiuni cu o lungime totală de aproximativ 0,47 km; comunele Hop Minh și Van Tu au 2 secțiuni cu o lungime totală de aproximativ 0,13 km.

În ceea ce privește stadiul construcției, producția cumulată la 12 septembrie a ajuns la 655,9/714,7 miliarde VND, atingând 91,7% din contract.

Consiliul de Management al Proiectului 4 recomandă ca Administrația Drumurilor din Vietnam să raporteze Ministerului Construcțiilor și Comitetului Popular din provincia Nghe An să instruiască Comitetele Populare din comunele Dien Chau, Minh Chau, Hop Minh și Van Tu să continue să se concentreze pe propagandă și să mobilizeze oamenii pentru a respecta politicile de compensare, sprijin și relocare, în conformitate cu reglementările statului; Finalizarea urgentă a documentelor și procedurilor aferente pentru a preda șantierul antreprenorului de construcții cât mai curând posibil.

Comisia 4 a propus, de asemenea, ca Consiliul de Compensare să continue organizarea protecției construcțiilor în septembrie 2025 pentru unele gospodării care nu sunt eligibile pentru compensare, al căror teren nu afectează proiectul sau construiesc ilegal lucrări pe terenuri lipsite de drumuri.

Într-o declarație adresată reporterilor pe 15 septembrie, dl. Le Manh Hien - președintele Comitetului Popular al comunei Minh Chau, Nghe An - a declarat că, în prezent, această comună are încă 12 gospodării al căror teren este afectat de proiectul Autostrăzii Naționale 7, dar care nu au aprobat încă planul de sprijin compensatoriu pentru predarea amplasamentului către unitatea de construcții, ceea ce duce la întârzieri în realizarea proiectului și la riscul reducerii capitalului.

Întârzierea proiectului a afectat grav traficul și viața oamenilor de ambele părți ale drumului.

„Politica de compensare pentru achiziționarea și defrișarea terenurilor a fost implementată integral în conformitate cu legea. Cu toate acestea, gospodăriile încă nu sunt de acord și fac unele solicitări care contravin legii. Consiliul pentru Achiziționarea și Defrișarea Terenurilor de pe Autostrada Națională 7 și comuna Dien Cat au organizat numeroase întâlniri, propagandă și mobilizare, dar gospodăriile încă nu predau terenul, ceea ce duce la prelungirea timpului de implementare, încetinirea progresului proiectului și afectarea semnificativă a vieții oamenilor și a traficului pe traseu. Comuna Minh Chau solicită gospodăriilor să respecte obligația de a preda terenul pentru construcția proiectului”, a declarat dl. Le Manh Hien.

Recent, Comitetul Popular al provinciei Nghe An a trimis, de asemenea, o decadă oficială către Consiliul de Management al Proiectului 4, departamente, poliție provincială și comune privind finalizarea urgentă a curățeniei amplasamentului pentru proiectul de modernizare a Autostrăzii Naționale 7.

Prin urmare, provincia Nghe An solicită unităților și localităților să mobilizeze urgent întregul sistem politic pentru a lua măsuri, să desfășoare simultan propagandă și să furnizeze documente Poliției Provinciale, să finalizeze colectarea avizelor de evaluare pentru protejarea construcțiilor și să aplice recuperarea terenurilor în cazurile de nerespectare a reglementărilor înainte de 20 septembrie.

Provincia Nghe An desemnează Comitetele Populare ale localităților să își asume întreaga responsabilitate în fața Comitetului Popular Provincial și a președintelui Comitetului Popular Provincial în cazul în care există o întârziere în predarea șantierului, ceea ce duce la nefinalizarea proiectului până la sfârșitul perioadei de implementare.