Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Terminalul T3 din Tan Son Nhat este ecologic, de la arhitectură la peisaj

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/08/2024


Green Ao Dai își întâmpină pasagerii

Arhitectura terminalului Tan Son Nhat T3 este proiectată într-un mod unic, bazată pe ideea tradiționalului ao dai - unul dintre simbolurile culturale ale națiunii.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 1.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a inspectat șantierul Terminalului T3 al Aeroportului Internațional Tan Son Nhat pe 10 august și a lăudat eforturile investitorului ACV și ale contractorilor din consorțiu.

Prim-ministrul Pham Minh Chinh a inspectat șantierul Terminalului T3 al Aeroportului Internațional Tan Son Nhat pe 10 august și a lăudat eforturile investitorului ACV și ale contractorilor din consorțiu.

Terminalul T3 are un acoperiș moale, curbat, care se întinde de la gară până la grădina centrală a complexului comercial și de birouri, amintind de liniile moi ale ao dai-ului vietnamez, simbolizând grația și eleganța.

Straturile alternante de acoperișuri creează o varietate de priveliști, aducând în același timp lumină naturală în stație.

Potrivit Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV), punctul culminant al Terminalului T3 este complexul comercial și de birouri proiectat în conformitate cu o arhitectură ecologică, integrând elemente naturale și peisajul, creând un mediu prietenos.

Pasagerii care sosesc la aeroport sunt întâmpinați de rânduri de copaci de-a lungul drumului principal, formând un coridor verde care face legătura cu orașul.

Clădirea este proiectată cu ventilație naturală și luminatoare, combinate cu zone verzi din zonele amenajate peisagistice, parcuri, piețe panoramice, lacuri decorative și pereți verzi, creând o conexiune armonioasă cu natura.

Mențineți ritmul rapid al construcției

Cu scopul de a pune proiectul în funcțiune înainte de 30 aprilie 2025, investitorul proiectului terminalului de pasageri T3 de la Aeroportul Internațional Tan Son Nhat și consorțiul de contractori depun constant eforturi și lansează în mod continuu concursuri pentru a depăși termenul limită.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 2.

Designul exterior al terminalului T3 este ecologic, creând o senzație de prietenie cu mediul.

În ultimele zile ale lunii august, potrivit reporterilor ziarului Giao thong, atmosfera de construcție la terminalul T3 era foarte urgentă. Pachetul de construcție și instalare pentru terminalul de pasageri, deși în construcție de mai puțin de un an, a depășit în mod constant termenul stabilit.

Din interiorul parcării aeroportului, se poate vedea terminalul masiv cu 4 etaje. Antreprenorii din cadrul joint venture-ului sunt nume celebre din industria construcțiilor și electromecanică, inclusiv: Corporația de Construcții Hanoi, Corporația de Construcții Nr. 1, Corporația 319 ( Ministerul Apărării Naționale ), Corporația de Construcții Truong Son, Ricons Construction Investment Joint Stock Company, Luu Nguyen Construction Company Limited.

Pe șantier, mii de ingineri și muncitori lucrează din greu. Imediat după finalizarea structurii din beton armat, antreprenorul comun a instalat rapid macarale de la 100 la 600 de tone pentru a construi oțelul acoperișului.

Dl. Dau Van Dien, director general al Corporației de Construcții Hanoi (HAN Corp), reprezentant al consorțiului antreprenorului, a declarat că structura metalică a stației este așteptată să fie finalizată în octombrie 2024, scurtând programul cu 37 de zile.

Instalarea acoperișului va fi finalizată în februarie 2025, cu 17 zile mai puțin. Instalarea mecanică și electrică va fi finalizată în martie 2025, cu 33 de zile mai puțin. Instalarea și operarea echipamentelor vor fi finalizate pe 22 aprilie 2025, cu 2 luni mai puțin.

„Toate obiectivele au fost asumate de consorțiul antreprenorului atunci când investitorul a lansat licitația pentru depășirea termenului limită”, a declarat dl Dien.

Lucrul în timpul sărbătorilor și al zilei de Tet

Dl. Nguyen Duc Toan, directorul Consiliului de Management al Proiectului, a menționat că procesul inițial de construcție a întâmpinat numeroase dificultăți și probleme, deoarece pachetul de construcție al terminalului T3 era adiacent pachetelor de transport. Organizarea șantierului, a drumurilor de serviciu și a zonelor de depozitare a materialelor a trebuit optimizate continuu.

Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất xanh từ kiến trúc đến cảnh quan- Ảnh 3.

Muncitorii lucrează din greu la construirea acoperișului terminalului T3.

Cu spiritul „fără frică de dificultăți, fără frică de greutăți”, Consiliul de Management al Proiectului și co-antreprenorul au propus în mod proactiv soluții eficiente pentru a depăși situațiile apărute. Până în prezent, dificultățile și problemele fundamentale au fost rezolvate.

Potrivit domnului Le Khac Hong, șeful consiliului de management al proiectului, valoarea actuală a producției este de 5.880 miliarde VND, reprezentând 54,3% din producția totală. Valoarea totală a plăților este de 3.759 miliarde VND, reprezentând 34,7% din valoarea totală. Construcția Terminalului T3 a fost continuă de la începerea construcției, pe tot parcursul zilei de Tet, al sărbătorilor legale, precum și în zilele de sâmbătă și duminică.

Exprimându-și satisfacția față de progresul proiectului, prim-ministrul Pham Minh Chinh a felicitat unitățile relevante, investitorul ACV și contractorii din consorțiu în timpul unei inspecții din 10 august.

Pentru a atinge obiectivul de asigurare a calității și de punere în funcțiune a proiectului la 30 aprilie 2025, pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a Eliberării Sudului și Reunificării Naționale, Prim-ministrul a solicitat ACV să concentreze resursele umane ale investitorului, consultanților, contractorilor și să se coordoneze cu agențiile relevante pentru a continua accelerarea progresului proiectului.

Terminalul de pasageri T3 are o scară de un subsol și patru etaje deasupra solului, cu o suprafață totală de 112.500 m2.

Se preconizează că, la finalizare, acesta va fi un terminal intern pentru pasageri cu o capacitate de 20 de milioane de pasageri/an, deservind 7.000 de pasageri/oră de vârf.

Proiectul este implementat simultan cu proiectele de extindere a drumurilor de legătură investite de orașul Ho Chi Minh.



Sursă: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-xanh-tu-kien-truc-den-canh-quan-192240830092204903.htm

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

În această dimineață, orașul de plajă Quy Nhon este „de vis” în ceață.
Frumusețea captivantă a insulei Sa Pa în sezonul „vânătorii de nori”
Fiecare râu - o călătorie
Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs