Japonia își consolidează capacitățile de apărare maritimă prin integrarea vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) în forțele sale navale, ca parte a unei strategii mai ample de îmbunătățire a pregătirii operaționale într-un mediu de securitate regional din ce în ce mai complex, conform informațiilor publicate în Cartea Albă privind Apărarea 2025 a Ministerului Apărării din Japonia, publicată la 16 iulie 2025.
Japonia intenționează să achiziționeze șase drone mici de la bordul navelor în anul fiscal 2025, care se încheie la 31 martie 2026. Deși Cartea albă nu a specificat o platformă specifică, compania americană Shield AI a confirmat la începutul anului 2025 că dronul său V-BAT a fost selectat pentru a opera pe navele de război japoneze, a relatat FlightGlobal.
Interesul Japoniei pentru drone nu se limitează la marină. Forța de Autoapărare Aeriană a Japoniei (JASDF) operează avionul RQ-4B Global Hawk al companiei Northrop Grumman pentru supraveghere la mare altitudine, în timp ce JMSDF folosește avionul MQ-9B SeaGuardian al General Atomics pentru misiuni de patrulare maritimă.
Cartea albă menționează, de asemenea, capacitățile dronelor de altitudine medie, referindu-se posibil la ScanEagle de la Insitu, care este utilizat pentru misiuni de informații, supraveghere și recunoaștere. Aceste sisteme sporesc conștientizarea situațională și acoperirea strategică a Japoniei peste mări.
Shield AI V-BAT este o dronă cu decolare și aterizare verticală, concepută pentru misiuni de recunoaștere, supraveghere și țintire în medii competitive. Alimentată de un motor pe combustibil greu, aeronava are un timp de zbor de peste 13 ore și funcționează eficient în condiții fără GPS și comunicații.
Designul suflantei sporește siguranța în spații închise, cum ar fi punțile navelor. V-BAT este echipat cu senzori avansați, inclusiv radar cu apertură sintetică (SAR), optică ViDAR cu inteligență artificială, indicatoare laser și SATCOM pentru control dincolo de linia de vizibilitate.
Proiectat pentru a fi modular și rapid de desfășurat, V-BAT transportă o sarcină utilă de până la 18 kg și poate fi gata de o misiune în mai puțin de 30 de minute. Deja utilizat de Marina SUA, Corpul Pușcașilor Marini și Garda de Coastă, este potrivit atât pentru operațiuni terestre, cât și maritime.
Acesta oferă capacități avansate de recunoaștere, supraveghere și țintire precisă și se așteaptă să fie echipat cu muniții cinetice. Capacitățile sale de comandă și control manevrabile și rezistența la războiul electronic îl fac o armă strategică pentru forțele moderne.
Japonia continuă să își diversifice capacitățile de automatizare. Tokyo intenționează să achiziționeze un dron de atac de mici dimensiuni, capabil să atace vehicule și alte ținte terestre, conceput să opereze alături de platforme cu sau fără pilot.
Un proiect de dronă de transport condus de Mitsubishi Heavy Industries este în desfășurare, inclusiv o dronă de dimensiuni medii capabilă să transporte până la 200 kg de marfă, demonstrată într-un exercițiu de ajutorare în caz de dezastru din martie 2025.
Japonia investește, de asemenea, în capacități viitoare de luptă aeriană. În calitate de partener cheie în cadrul Programului multinațional Global de Luptă Aeriană (GCAP) alături de Regatul Unit și Italia, Japonia dezvoltă un vehicul aerian de luptă fără pilot (UCAV) conceput pentru a completa avioanele de luptă de a șasea generație, programat să fie introdus în 2035.
Această flotă loială va oferi sprijin semi-autonom în misiuni de atac și război electronic. Inteligența artificială (IA) joacă un rol central în această strategie, Cartea albă subliniind rolul său în permiterea utilizării UCAV-urilor autonome. Parteneriatul cu Statele Unite continuă să promoveze tehnologia IA pentru viitoarele platforme fără pilot.
Sursă: https://khoahocdoisong.vn/nhat-ban-dung-drone-cat-canh-thang-dung-giam-lanh-hai-post1555673.html
Comentariu (0)