Să ignorăm întrebarea despre ce tip de benzină să folosim.
De la mijlocul lunii mai, când informațiile despre lansarea la nivel național a bioetanolului E10 începând cu 1 iunie s-au răspândit, Nguyen Ha Phan, șofer de ridesharing din Hanoi , a început și el să cerceteze acest nou combustibil.
„Am citit destule articole despre E10, verificând dacă mașina mea era compatibilă, dacă consumul de combustibil se schimba și ce tip de benzină ar trebui să folosesc...”, a spus domnul Phan.
După săptămâni de reflecții, pe 29 mai, a decis să-și vândă vechea motocicletă pe benzină și să treacă la una electrică. Odată cu distribuția oficială a benzinei E10 la nivel național începând cu 1 iunie, nu a mai trebuit să-și facă griji cu privire la noul combustibil.

„Dacă vreau să reduc emisiile, vreau să trec la un vehicul mai ecologic. Aș alege opțiunea de a nu mai fi nevoie să realimentez”, a spus Phan.
O poveste similară s-a petrecut și cu Nguyen Thu Trang (21 de ani, studentă la o universitate din Hanoi). Pe 2 iunie, Trang a primit trotineta electrică. „Părinții mei au decis să-mi cumpere o trotinetă electrică ca să pot merge la școală convenabil și să economisesc bani”, a spus Trang.
Potrivit studentei, având în vedere programul ei zilnic de cursuri, lucru part-time și stagii de practică, costul utilizării unui vehicul este un factor crucial. „Costul energiei electrice per încărcare este mult mai mic decât costul benzinei înainte. Cred că aceasta este o alegere rezonabilă atât pentru acum, cât și pentru următorii ani”, a declarat Trang.

Familia domnului Hoang Nam (districtul Hoan Kiem) a primit și ea noul vehicul electric pe 30 mai.
„Inițial, eu și soția mea ne-am gândit la E10 doar pentru că ne-am gândit că putem continua să folosim mașini pe benzină așa cum o facem acum. Dar când am văzut o mulțime de informații despre foaia de parcurs pentru dezvoltarea transportului ecologic al orașului și al țării, ne-am dat seama că, mai devreme sau mai târziu, va trebui să facem schimbarea. În loc să trecem de la o mașină pe benzină la alta, am ales să mergem direct pe mașini electrice pentru comoditate”, a spus dl Nam.
Cumpărătorii de vehicule electrice au crescut brusc.
Într-un interviu acordat unui reporter de la ziarul Tien Phong , dl. Hoang Son, directorul general al sistemului de mașini și motociclete electrice VinFast Ha An din Hanoi, a declarat că numărul clienților care vin să se intereseze și să cumpere vehicule electrice din sistem a crescut semnificativ din martie anul acesta și continuă să își mențină tendința ascendentă în prezent.
„Multe familii aleg să cumpere vehicule electrice pentru copiii lor în perioada în care elevii absolvă sau se pregătesc pentru noul an școlar. În plus, programele de susținere a prețurilor din partea producătorilor contribuie, de asemenea, la încurajarea clienților să ia decizii de cumpărare mai devreme”, a spus dl Son, adăugând că tot mai mulți oameni consideră vehiculele electrice ca o alternativă pe termen lung la vehiculele care utilizează motoare cu ardere internă.

Introducerea benzinei E10 și fluctuațiile prețurilor combustibililor fosili i-au ajutat pe consumatori să înțeleagă mai bine tendința de trecere la vehiculele electrice.
Un sondaj realizat în magazinul domnului Son a arătat că cererea de vehicule electrice provine de la diverse grupuri de clienți, de la studenți și funcționari la șoferi de ridesharing și persoane de vârstă mijlocie.
„În timp ce anterior vehiculele electrice atrăgeau în principal tinerii, acum aproape toate grupurile de clienți sunt interesate, în special în orașele mari precum Hanoi”, a declarat dl. Son.
Prețurile din ce în ce mai rezonabile, tehnologia în continuă îmbunătățire, o experiență de operare fără probleme și o conștientizare crescândă a mediului sunt factorii cheie care determină acest val de transformare.
Schimbările pieței
Tendința de trecere de la vehiculele pe benzină la cele electrice nu este evidentă doar în conversațiile oamenilor, ci se reflectă clar și în evoluțiile pieței auto vietnameze.

Potrivit Asociației Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA), în primul trimestru al anului 2026, vânzările totale de vehicule ale membrilor săi au ajuns la 76.790 de unități, o creștere de 30% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Un punct notabil este creșterea puternică a vehiculelor electrice. Până la sfârșitul lunii mai, VinFast livrase peste 56.000 de mașini electrice în Vietnam. Compania a anunțat recent, de asemenea, că a primit aproape 12.730 de comenzi pentru modelul SUV electric VF 8 de nouă generație în doar 8 zile de la deschiderea precomenzilor.
Potrivit experților, fluctuațiile recente ale prețurilor combustibililor fosili, împreună cu introducerea noului sistem E10, i-au determinat pe oameni să acorde mai multă atenție costului pe termen lung al utilizării vehiculelor.
În timp ce anterior consumatorii luau în considerare diferite tipuri de combustibil sau niveluri de consum de combustibil, mulți își pun acum o întrebare mai amplă: ar trebui să continue să utilizeze vehicule cu motor cu ardere internă sau să treacă complet la mașini electrice?
Sursă: https://tienphong.vn/nhieu-nguoi-chuyen-sang-xe-dien-post1848555.tpo








