
Multe nave de marfă așteaptă să li se elibereze trecerea prin Strâmtoarea Hormuz.
Conform Bloomberg, peste 800 de nave, inclusiv numeroase petroliere și tancuri de combustibil, rămân blocate în Golful Persic, în timp ce multe altele sunt ancorate în afara acestuia, ceea ce a dus la peste 1.000 numărul total de nave care așteaptă la ambele capete ale Strâmtorii Hormuz. Deși Iranul a permis reluarea transportului maritim în termen de două săptămâni, în anumite condiții, numărul navelor care trec prin strâmtoare nu a prezentat nicio îmbunătățire semnificativă.
Companiile de transport maritim spun că așteaptă detalii suplimentare privind acordul de încetare a focului înainte de a relua operațiunile navelor. Multe companii contactează consultanți în asigurări și securitate și pun navele în așteptare.
În acest context, Organizația Maritimă Internațională (OMI) a declarat că se coordonează urgent cu părțile relevante pentru a stabili un mecanism care să asigure „securitatea tranzitului” prin Strâmtoarea Hormuz.
Într-o declarație, secretarul general al OMI, Arsenio Dominguez, a subliniat că a început să colaboreze cu părțile relevante pentru a implementa un mecanism adecvat care să asigure trecerea în siguranță a navelor pe această rută strategică de navigație.
Potrivit acestuia, prioritatea imediată este menținerea siguranței maritime, organizând în același timp operațiunile de evacuare necesare în condiții de securitate.
Strâmtoarea Hormuz – prin care trece aproximativ 20% din aprovizionarea mondială cu petrol – joacă un rol deosebit de important în securitatea energetică globală .
Totuși, această rută de transport maritim a fost aproape complet paralizată de la izbucnirea conflictului pe 28 februarie, ceea ce ridică îngrijorări cu privire la perturbările lanțurilor de aprovizionare cu energie și la creșterea riscurilor pentru operațiunile maritime internaționale.
Sursă: https://vtv.vn/nhieu-tau-van-tai-cho-mo-duong-qua-eo-bien-hormuz-100260408215917917.htm







Comentariu (0)