Răspunzând aspirațiilor oamenilor.
În urma reorganizării administrative din iulie 2025, circumscripția Chieng Sinh a organizat numeroase întâlniri cu alegătorii din diverse cătune și sate pentru a înțelege gândurile și aspirațiile oamenilor. Domnul Lo Phong Nam, președintele Comitetului Popular al circumscripției Chieng Sinh, a declarat: „Pe baza feedback-ului primit, una dintre problemele care preocupă cel mai mult oamenii este sistemul rutier îngust și dărăpănat din unele zone rezidențiale, care nu satisface nevoile de transport și dezvoltarea socio-economică . Având în vedere această realitate, circumscripția și-a îndrumat departamentele specializate să revizuiască și să studieze starea actuală a drumurilor, să elaboreze planuri de investiții și să îmbunătățească treptat infrastructura de transport pentru a satisface așteptările oamenilor.”

În urma unui sondaj, Comitetul Popular al circumscripției a înaintat Consiliului Popular al circumscripției o rezoluție spre examinare și aprobare privind ajustarea și suplimentarea listei de proiecte de investiții publice și proiecte de investiții non-publice în 2026 în cadrul circumscripției. Se va acorda prioritate alocării resurselor din bugetul circumscripției pentru renovarea și modernizarea drumurilor intersate și intrasate, completând treptat o rețea de transport cuprinzătoare pentru a satisface cerințele dezvoltării urbane.
Imediat după aprobarea planului de investiții de către Consiliul Popular al Secției, Comitetul Popular al Secției a dispus departamentelor specializate să se coordoneze cu comitetul de monitorizare a investițiilor comunitare din fiecare cătun și sat pentru a efectua studii la fața locului, a analiza situația actuală, a determina amploarea investiției și a finaliza procedurile conform reglementărilor. De la pregătirea documentelor, proiectare, selectarea metodelor de construcție până la activitatea de propagandă și mobilizarea oamenilor, totul a fost realizat în mod deschis și democratic, asigurând procesul corect. Este demn de remarcat faptul că planul de extindere și modernizare a rutelor de circulație a primit un consens ridicat din partea oamenilor; multe gospodării au donat voluntar terenuri, au demontat garduri, structuri auxiliare și copaci pentru a preda terenul unității de construcții. Coordonarea strânsă dintre administrația locală, comitetul de monitorizare comunitară și cooperarea oamenilor au ajutat la implementarea rapidă a multor proiecte, asigurând calitatea și respectarea termenelor limită.
Mergând de-a lungul noului drum betonat, lat și curat din zona rezidențială 2, este greu de imaginat că acest loc a fost odată un drum îngust, pietruit și năpădit de vegetație. În urma unei solicitări din partea alegătorilor după fuziune, districtul Chiềng Sinh a inspectat rapid zona, a finalizat procedurile de investiție și a implementat proiectul. Într-un timp scurt, drumul lung de 250 de metri și lățime de 5 metri a fost finalizat, satisfăcând nevoile de transport a aproape 30 de gospodării din zonă.

Dl. Hoang Ngoc Hung, secretarul partidului și șeful Grupului Rezidențial 2, a declarat cu bucurie: „Proiectul a fost implementat și finalizat în doar o lună. Cu noul drum, oamenii pot călători mult mai convenabil, așa că toți membrii grupului sunt mulțumiți și au contribuit în mod voluntar cu peste 70 de milioane de VND pentru a construi o poartă de bun venit, a instala energie solară și a înfrumuseța drumul.”
Stând în fața noului drum larg și bine întreținut din fața casei sale, dna Nguyen Thi Mai a împărtășit: „Când autoritățile locale au făcut campanie pentru construirea drumului, familia mea a donat peste 25 de metri pătrați de teren pentru drum. Acum, că drumul este lărgit, două mașini se pot intersecta ușor, ceea ce face ca transportul de mărfuri și naveta la serviciu să fie mult mai convenabile. Valoarea terenului a crescut, iar noi, locuitorii, avem mai multe oportunități de dezvoltare economică.”
Bucuria noilor drumuri nu este evidentă doar în zona rezidențială 2, ci și în zona rezidențială 17. În zilele noastre, drumul betonat lat, recent finalizat, și sistemul robust de drenaj au dat zonei rezidențiale un aspect nou. Anterior, de fiecare dată când venea sezonul ploios, drumurile din zonă se confruntau frecvent cu inundații localizate. Apa de ploaie nu se putea scurge suficient de repede, lăsând drumul noroios și îngreunând deplasarea locuitorilor. Pe baza acestei realități, în timpul întâlnirilor cu alegătorii, locuitorii din zona rezidențială 17 au solicitat secției să investească în modernizarea drumurilor și a sistemului de drenaj.
Ca răspuns la feedback-ul alegătorilor, districtul Chiềng Sinh a condus prompt studiile, a finalizat procedurile de investiții și a implementat proiectul. După două luni de construcție, în luna mai a acestui an, proiectul drumurilor și sistemului de drenaj pentru prevenirea inundațiilor în zona rezidențială 17 a fost finalizat și pus în funcțiune. Proiectul, cu o investiție totală de peste 1,3 miliarde VND, include podețe tubulare, șanțuri de drenaj și un drum betonat lung de aproape 300 de metri, contribuind la rezolvarea problemei de lungă durată a inundațiilor din zona rezidențială.

Dl. Tong Van Long, șeful grupului rezidențial 17, a declarat: „Locuitorii sunt foarte mulțumiți, deoarece proiectul a fost implementat foarte repede, finalizat și dat în folosință într-un timp scurt. De când au fost construite noul drum și sistemul integrat de drenaj, inundațiile au încetat.”
Bucuria era evidentă pe chipul domnului Ca Van Inh, un locuitor care locuiește de-a lungul drumului. El a împărtășit: „Înainte, când ploua, apa se acumula peste tot, inundând cărările. Acum, drumul este larg, curat și are șanțuri de drenaj, așa că nu mai este nevoie să mergi prin apă. Oamenii sunt extrem de fericiți, deoarece solicitarea lor a fost rapid abordată de autorități.”
Continuarea îmbunătățirii infrastructurii integrate de transport.
În prezent, districtul Chiềng Sinh continuă să implementeze 14 proiecte de renovare și modernizare a drumurilor, cu o lungime totală de peste 13,8 km și un cost total de peste 42,7 miliarde VND, în zone rezidențiale și sate, concentrându-se pe drumurile interrezidențiale și intra-sate degradate, care nu satisfac nevoile de transport ale populației.

Pentru locuitorii zonei rezidențiale 2, bucuria este amplificată și mai mult pe măsură ce faza 2 a proiectului rutier, lungă de aproximativ 500 de metri, continuă să fie implementată. La finalizare, proiectul va conecta zonele rezidențiale 2, 3 și 8 cu zona pieței Noong Duc, facilitând frecventarea școlii și transportul pentru locuitori.
Dl. Hoang Ngoc Hung, secretar de partid și șeful Grupului Rezidențial 2, a declarat: „Locuitorii din grupul nostru sunt foarte încântați că autoritățile locale continuă să țină cont de solicitările noastre. Odată cu finalizarea fazei 2 a proiectului rutier, locuitorii nu vor mai trebui să facă ocolișuri lungi ca înainte, iar legăturile cu grupurile rezidențiale învecinate și zona pieței vor fi mult mai convenabile. Acest lucru va crea, de asemenea, condiții pentru dezvoltarea zonei rezidențiale, va îmbunătăți viața oamenilor și va face peisajul urban mai atractiv.”
Tovarășul Lo Phong Nam, președintele Comitetului Popular al districtului Chieng Sinh, a declarat: „După fuziune, ceea ce se concentrează întotdeauna Comitetul de Partid și guvernul districtului este cum să rezolve cererile și aspirațiile legitime ale oamenilor cât mai rapid și eficient posibil. Folosind resursele locale, districtul prioritizează investițiile în infrastructura de transport, deoarece drumurile bune duc la condiții mai bune pentru oameni și la dezvoltare economică. Districtul se străduiește să finalizeze toate proiectele de transport conform planului până la sfârșitul anului 2026, creând un peisaj urban și îndeplinind așteptările oamenilor.”

Fără a se opri la proiectele în desfășurare, districtul Chiềng Sinh continuă să analizeze nevoile reale din zonele rezidențiale și sate și prezintă o rezoluție Consiliului Popular al Districtului pentru a investi în rute de transport suplimentare, urmând principiul „Statul și poporul lucrând împreună”, în aleile și străzile zonelor rezidențiale și satelor, promovând rolul și consensul oamenilor în construirea unei zone urbane civilizate. Scopul este de a se asigura că, până în 2030, 100% din zonele rezidențiale și satele din district vor avea drumuri și alei interne și intersate betonate sau asfaltate.
De la feedback-ul primit în timpul întâlnirilor de informare cu alegătorii până la noul aspect al drumurilor satului de astăzi, acesta este rezultatul unui efort neobosit din partea Comitetului de Partid și a guvernului districtului Chiềng Sinh. Luarea satisfacției oamenilor ca reper pentru toate acțiunile ajută la abordarea promptă a preocupărilor și aspirațiilor legitime, creând o bază solidă pentru ca Chiềng Sinh să se impună și să-și afirme poziția de zonă urbană civilizată, modernă și cu dezvoltare durabilă.
Sursă: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/nhung-con-duong-rong-mo-tu-y-dang-long-dan-jrt5ARavg.html








