Noi factori de dezvoltare

Multe proiecte de infrastructură din provincie vor fi practic finalizate până la sfârșitul anului 2025 și vor intra în funcțiune în 2026, deschizând noi spații de dezvoltare și coridoare care vor contribui la crearea de noi factori de dezvoltare pentru provincia Dong Nai.

Construcția șoselei de centură 3 a orașului Ho Și Min , în special a secțiunii care trece prin provincia Dong Nai, este accelerată. Foto: Pham Tung

Infrastructura de transport deschide noi oportunități de dezvoltare.

Conform planului, pe 19 decembrie 2025, Faza 1 a Proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh va efectua primul său zbor de testare.

Vorbind la cea de-a 22-a sesiune a Comitetului Director de Stat pentru Proiecte Naționale Cheie și Proiecte din Sectorul Transporturilor, din 9 decembrie, dl. Nguyen Tien Viet, director general adjunct al Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV), a declarat: „În prezent, cele două rute de legătură către Aeroportul Long Thanh au fost finalizate. Zborurile de calibrare pe Aeroportul Long Thanh au fost finalizate și, simultan, toate echipamentele de pe pista 1 au fost instalate și inspectate, asigurând pregătirea pentru zborul tehnic din 19 decembrie.”

Pe lângă pista 1, căile de rulare și platformele de aterizare, pentru care pregătirile au fost finalizate, zona platformei adiacentă terminalului de pasageri va fi, de asemenea, finalizată până la 15 decembrie pentru a deservi zborul tehnic din 19 decembrie.

De asemenea, în cadrul acestei întâlniri, prim-ministrul Pham Minh Chinh a solicitat ca ministerele, agențiile și agențiile de management ale proiectelor componente, în special ACV, să implementeze cu strictețe directivele secretarului general To Lam, să revizuiască urgent sarcinile rămase și să elaboreze un plan specific și detaliat pentru a asigura operarea zborurilor tehnice pe Aeroportul Long Thanh Faza 1 pe 19 decembrie 2025. În același timp, acestea ar trebui să continue finalizarea elementelor de construcție și să organizeze operațiuni de probă pentru a asigura operarea comercială la începutul anului 2026.

Împreună cu faza 1 a proiectului Aeroportului Long Thanh, până la sfârșitul anului 2025, alte câteva proiecte cheie de infrastructură de transport din provincie, cum ar fi autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau și șoseaua de centură 3 a orașului Ho Chi Minh, vor fi în mare parte finalizate și puse în funcțiune în 2026. Acestea sunt rute de transport vitale care leagă Dong Nai, Aeroportul Long Thanh, orașul Ho Chi Minh și regiunea de sud-est. Acest lucru nu numai că va stimula dezvoltarea socio -economică, dar va deschide și noi oportunități de dezvoltare pentru provincia Dong Nai.

Comitetul Popular Provincial a solicitat agențiilor relevante să studieze și să suplimenteze construcția unui drum care să conecteze țările ASEAN (Thailanda - Laos - Cambodgia) prin Poarta de Frontieră Internațională Hoa Lu cu Aeroportul Long Thanh, Portul Phuoc An și Portul Cai Mep - Thi Vai.

Maximizarea avantajelor Aeroportului Long Thanh.

Anterior, în timpul vizitei sale la șantierul proiectului Aeroportului Long Thanh din noiembrie 2025, secretarul general To Lam a declarat că Aeroportul Long Thanh va fi cu adevărat eficient doar atunci când transportul, serviciile, zonele urbane, turismul și logistica vor fi integrate într-un mod sincronizat și modern. Ministerele, sectoarele și localitățile ar trebui să se concentreze pe trei grupuri majore de soluții, inclusiv soluții pentru asigurarea conectivității infrastructurii multimodale între subzonele și zonele urbane centrale ale orașului Ho Chi Minh și Dong Nai. De asemenea, el a subliniat necesitatea accelerării progresului și a finalizării autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau, a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh și a șoselelor de centură 3 și 4 ale orașului Ho Chi Minh cât mai curând posibil.

Pentru a concretiza directivele secretarului general To Lam, la începutul lunii decembrie 2025, Comitetul Popular Provincial a emis un plan de implementare a directivelor. Mai exact, în ceea ce privește sarcinile legate de dezvoltarea infrastructurii cheie de transport, Comitetul Popular Provincial a solicitat accelerarea progresului proiectelor, inclusiv: extinderea autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, a autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau, a autostrăzii expres Ben Luc - Long Thanh, a autostrăzii expres Dau Giay - Lien Khuong, șoselele de centură 3 și 4 Ho Chi Minh City, linia ferată de mare viteză Nord-Sud, linia de metrou Suoi Tien - Centrul Administrativ Provincial - Aeroportul Long Thanh și linia ferată Bien Hoa - Vung Tau.

În plus, planul include dezvoltarea sincronizată a rutelor de transport care leagă Aeroportul Long Thanh de localitățile din regiunea de sud-est, zonele economice cheie și formarea de noi centre urbane (modelul Aeroport City). De asemenea, implică actualizarea, completarea și ajustarea orientării dezvoltării spațiale și a coridoarelor economice din planul general național, planurile naționale sectoriale și planurile regionale. Mai exact, propune extinderea domeniului de aplicare al zonei economice sudice la zonele conectate la Șoseaua de Centură 4 a orașului Ho Chi Minh, Autostrada Express Moc Bai - Ho Chi Minh, Autostrada Express Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh și Autostrada Express Long Thanh - Ho Tram. De asemenea, sugerează extinderea zonei economice sudice la zonele din jurul Lacului Tri An pentru a crea o orientare de dezvoltare a ecoturismului în provincia Dong Nai, contribuind la formarea unui lanț de servicii industriale-logistice-turistice. Simultan, sugerează cercetarea și dezvoltarea resurselor turistice, cum ar fi pădurile, râurile, cascadele și relicvele istorice de mare valoare.

Pham Tung

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/nhung-dong-lucphat-trien-moi-c2e002c/