Piese din trecut

Urmând pașii a două scriitoare, Xuan Phuong și Tram Huong, prin intermediul celor două lucrări ale lor, „Picioare puternice, pietre moi” (Editura Generală din Ho Chi Minh City) și „Barcă și chei” (Editura Poliției Populare), cititorii au ocazia să călătorească înapoi în timp pentru a înțelege mai bine fragmentele care au contribuit la marea victorie din primăvara anului 1975.

Două publicații scrise de două scriitoare, Xuan Phuong și Tram Huong.

1. După bucuria de a primi Premiul B și Premiul pentru Cartea Preferată de Cititor pentru memoriile sale „Carrying Burdens… Carrying Burdens…” la cea de-a 8-a ediție a Premiilor Naționale de Carte, regizoarea Xuan Phuong tocmai și-a lansat memoriile „Picioare puternice, pietre moi”. Cu aceste memorii, autoarea a marcat o piatră de hotar importantă în viața sa, finalizând o trilogie (serie în trei părți), care include: „Carrying Burdens… Carrying Burdens…”, „Carving and Reaching” și „Picioare puternice, pietre moi”. Lansându-și memoriile la vârsta de 97 de ani, regizoarea Xuan Phuong vede acest lucru ca pe o modalitate de a „nu vrea să se oprească din urmărirea viselor sale”.
„Picioare tari, pietre moi” povestește călătoria autoarei în 1966, când avea 37 de ani și era șefa clinicii medicale din cadrul Comitetului pentru Relații Culturale cu Străinatatea. Xuan Phuong a fost însărcinată, în mod coincident, să însoțească o echipă de filmare la Vinh Linh ( provincia Quang Tri ), unde a oferit îngrijiri medicale și a fost interpretă franco-vietnameză pentru cinci cameramani vietnamezi și doi regizori străini: Joris Ivens – supranumit „Omul care și-a petrecut viața făcând filme în țări care luptau pentru independență” – și soția sa, Marceline Loridan.

Datorită acestui fapt, filmările din „Paralela 17 - Războiul Poporului” și multe alte documentare au însoțit mișcarea antirăzboi care s-a răspândit în Statele Unite. În special, rolul de regizor secundar Joris Ivens, pe care Xuan Phuong îl consideră primul ei mentor, i-a deschis o nouă cale – devenind regizoare de documentare cu o serie de filme care au fost apreciate atât pe plan intern, cât și internațional, precum: „Vietnam și bicicleta”, „Când focurile de armă se aud”, „Când zâmbetele se întorc”, „Scriu un cântec al renașterii” etc.

2. Alături de Traseul Ho Și Min (ruta de transport Truong Son) pe uscat, Traseul Ho Și Min pe mare a devenit un simbol al patriotismului, voinței și inteligenței extraordinare a poporului și armatei vietnameze. Mulți autori au scris despre Traseul Ho Și Min pe mare și despre „navele fără numere” ale sale, dar în memoriile „Bărci și porturi”, scriitorul Tram Huong prezintă piese ale puzzle-ului pe care nu toată lumea le cunoaște.

Potrivit colonelului Khuu Ngoc Bay, fost vicepreședinte al Asociației de Tradiții Ho Chi Minh Trail on the Sea și fost comandant al Regimentului 962, în timp ce Traseul Ho Chi Minh pe mare a curmat viața a aproximativ 100 de soldați pe mare, grupurile de porturi din Ben Tre, Tra Vinh, Ca Mau , Ba Ria, Khanh Hoa, Binh Dinh, Quang Ngai, Quang Nam și Phu Yen au curmat viața a mii de compatrioți și soldați care și-au sacrificat viața înființând porturi, luptând pentru protejarea și transportul armelor și participând la ofensiva Tet din 1968... Aceste grupuri de porturi au fost verigi indispensabile pe acest traseu istoric.

În special, pe lângă faptul că îi ajută pe cititori să înțeleagă mai bine isprăvile eroice ale forțelor de apărare a portului în rezistența la raidurile inamice, un alt aspect menționat de scriitorul Tram Huong în lucrare este sprijinul oamenilor. Datorită capacității oamenilor de a-și menține statutul legal, de a riposta atunci când inamicul a atacat zonele eliberate și de a furniza hrană, provizii și apă proaspătă, soldații au putut să-și țină ferm armele în mijlocul pădurii de mangrove.

Acestea sunt mamele care sunt dispuse să-și sacrifice propriii copii pentru Patrie; surorile, fiicele și nepoatele care sunt dispuse să-și îngroape tinerețea în păduri secrete pentru a servi în logistică, îngrijire medicală, echipament militar și descărcare de arme și, atunci când este necesar, să-și sacrifice viața pentru a proteja porturile.

Datorită unităților de Tineret Voluntar și muncitorilor civili de pe linia frontului, cu femei care cărau arme pe umeri din depozite secrete în diverse porturi, toate lucrând împreună pentru a crea „porturi ale inimilor oamenilor”, Drumul Ho Și Min pe mare a rămas deschis, ducând la istorica zi de 30 aprilie 1975 pentru națiune.

Conform sggp.org.vn

Sursă: https://baodongthap.vn/nhung-manh-ghep-tu-qua-khu-a240279.html