Dezvoltarea unui nou sistem care ar putea înlocui GPS-ul.

Oamenii de știință testează o alternativă la Sistemul de Poziționare Globală (GPS), folosind semnalele celulare ca o rezervă de urgență în cazul în care semnalul GPS al unei aeronave este bruiat sau întrerupt.

Noul sistem poate recepționa semnale de la turnurile de telefonie mobilă de la o altitudine de 24.300 m - Fotografie: Sandia National Laboratories

Proiectul, realizat de cercetători de la Laboratorul Național Sandia și de la Universitatea de Stat din Ohio (SUA), își propune să creeze o plasă de siguranță pentru sistemele de navigație aeriană.

Conform LiveScience din 26 noiembrie, echipa de cercetare a folosit receptoare suspendate în aer pentru a detecta undele radio de la sateliții de comunicații și turnurile de telefonie mobilă asociate aeronavei. Apoi au folosit aceste informații pentru a furniza date de navigație pilotului.

Echipa de cercetare a atașat sisteme de antene la baloane meteorologice și le-a lansat în stratosferă (la o altitudine de 6-50 km deasupra solului) între sateliți și turnuri de telefonie mobilă pentru a detecta semnalele individuale ale acestora.

În teorie, acest sistem de antene ar putea funcționa ca un semnal de urgență în cazul în care pilotul pierde semnalul GPS.

Deși GPS-ul este foarte precis, nu este lipsit de defecte. Semnalele GPS pot fi bruiate în mod deliberat în și în jurul zonelor de luptă. Hackerii pot, de asemenea, să „falsifice” semnalele GPS pentru a trimite informații false despre locație sau direcția zborului către piloți.

În plus, sistemele GPS pot funcționa defectuos sau se pot opri complet. Oamenii ar putea fi în pericol dacă o aeronavă comercială își pierde semnalul GPS. Prin urmare, echipa consideră că un sistem de rezervă este esențial.

În prezent, echipa de cercetare trebuie să determine manual ce satelit trimite ce semnal, pe baza datelor de referință disponibile. În viitor, echipa va crea un algoritm care permite sistemelor de antene să identifice automat sateliții și să utilizeze datele de la sateliți și turnuri de telefonie mobilă pentru a determina locația și viteza unei persoane în timp real.

Testele anterioare ale acestei tehnologii au fost limitate la altitudini de 1.500-2.000 m. Cu toate acestea, noul proiect al echipei de cercetare a dus sistemul de antene la o altitudine de 24.300 m. Dacă sistemul poate trimite date de navigație fiabile de la această altitudine, ar putea oferi beneficii practice pentru transportul aerian.

Deși sistemul plutește la o altitudine de 24.300 m pentru a recepționa semnale mai bune atât de la satelitul de comunicații de deasupra, cât și de la turnul de telefonie mobilă de la sol, aceasta nu este o metodă perfectă. Sateliții focalizează undele radio în jos, către Pământ, pentru o recepție optimă a semnalului la sol, astfel încât un semnal puternic nu este întotdeauna garantat la altitudinea balonului meteorologic.

Prin urmare, echipa de cercetare trebuie să îmbunătățească capacitățile și viteza de detectare pentru a ține cont de posibilitatea apariției acestei erori în viitor.

Sursă: https://tuoitre.vn/phat-develop-new-system-that-can-replace-gps-20241126113215133.htm