Dezvoltarea unei economii marine multisectoriale.

Dezvoltarea economiei marine este identificată ca unul dintre factorii cheie pentru promovarea creșterii durabile și sporirea competitivității economiei. În conformitate cu această direcție, Quang Ninh a implementat o gamă cuprinzătoare de soluții pentru a exploata eficient potențialul și avantajele sale marine, construind treptat un ecosistem economic marin multisectorial, orientat către o creștere ecologică, modernă și durabilă.

Cu linia sa de coastă lungă, bogatul sistem de insule din largul coastei și locația strategică în regiunea nordică, Quang Ninh posedă numeroase condiții favorabile pentru dezvoltarea puternică a sectoarelor economice marine. În acest context general, Zona Economică Specială Van Don este identificată ca un pol crucial de creștere, jucând un rol esențial în strategia de dezvoltare economică marină a provinciei. Combinând numeroase avantaje în materie de natură, cultură și resurse umane, se așteaptă ca Van Don să devină un centru economic marin modern, cu efecte în lanț semnificative.

Zona Economică Specială Van Don a atras 64 de proiecte de investiții nebugetare, cu un capital total de peste 114.000 de miliarde de VND.

În ultimul mandat, datorită investițiilor prioritare în resurse ale provinciei, Van Don este singura zonă economică specială din țară care integrează pe deplin trei tipuri strategice de transport: un aeroport internațional, un port maritim și o autostradă. Această infrastructură sincronizată a creat o bază crucială pentru atragerea investițiilor. Până în prezent, localitatea a atras 64 de proiecte de investiții nebugetare cu un capital total de peste 114.000 de miliarde VND, axate pe turism , servicii, dezvoltare urbană și infrastructură, creând astfel un impuls pentru o dezvoltare socio-economică durabilă.

Rezoluția celui de-al 16-lea Congres al Comitetului de Partid Provincial Quang Ninh, pentru mandatul 2025-2030, continuă să definească clar obiectivul de a transforma Van Don într-o zonă economică specială de nouă generație, concentrându-se pe dezvoltarea unor sectoare economice cheie, cum ar fi turismul insular și de coastă de lux, serviciile complete, industria divertismentului și integrarea internațională. Potrivit multor companii, modelul de zonă economică specială de nouă generație, cu mecanismele și politicile sale superioare, va deschide oportunități semnificative pentru dezvoltarea sectorului privat. Dl. Ta Duc Quyet, director general al Mai Quyen Tourism Co., Ltd., consideră că accesarea și aplicarea unor politici avansate, dovedite la nivel mondial , vor crea un impuls puternic pentru companii, în conformitate cu spiritul Rezoluției 68 privind dezvoltarea sectorului privat.

Împreună cu Van Don, zona economică de coastă Quang Yen se dezvoltă puternic, cu un sistem de 5 parcuri industriale moderne, devenind o destinație atractivă pentru mulți investitori interni și străini. Formarea zonelor economice de coastă și a parcurilor industriale a contribuit semnificativ la schimbarea structurii economice a provinciei către industrie și servicii, corelată cu dezvoltarea economiei marine.

Până în 2025, se preconizează că volumul mărfurilor manipulate prin porturile din provincie va ajunge la peste 161 de milioane de tone, o creștere de aproape 8% față de 2024.

Alături de zonele economice, provincia Quang Ninh și-a identificat sistemul portuar ca fiind unul dintre pilonii importanți. În ultimii ani, provincia s-a concentrat pe investițiile în modernizarea cuprinzătoare a sistemului său portuar, în special a porturilor care deservesc turismul. Drept urmare, calitatea serviciilor portuare a fost îmbunătățită continuu, contribuind la atragerea navelor de croazieră internaționale către Quang Ninh pe cale maritimă. Până în 2025, se așteaptă ca porturile maritime din provincie să primească peste 163.000 de nave, o creștere de peste 1,2% față de 2024; volumul de marfă transportat este estimat să ajungă la peste 161 de milioane de tone, o creștere de aproape 8%. Potrivit domnului Hugno Filipino, căpitanul navei Andros Beauty (Liberia), serviciile maritime din portul Con Ong - Hon Net sunt organizate profesional, respectând standardele internaționale, oferind liniște companiilor de transport maritim străine.

Pe lângă concentrarea pe infrastructura și serviciile portuare, Quang Ninh promovează și dezvoltarea sectoarelor economice marine într-un mod eficient și sustenabil. Provincia prioritizează dezvoltarea acvaculturii costiere și a agriculturii marine de înaltă tehnologie, corelate cu aplicarea științei și tehnologiei în procesarea profundă și conservarea post-recoltare pentru a crește valoarea produsului. Până în 2026, Quang Ninh își propune o producție totală de acvacultură de 120.300 de tone, din care agricultura marină este estimată la 73.000 de tone, reprezentând 61% din producția totală.

Provincia a prioritizat întotdeauna dezvoltarea economiei marine împreună cu protecția mediului, asigurându-se că mediul înconjurător nu este sacrificat în favoarea creșterii economice. Cu o mentalitate de dezvoltare inovatoare, o abordare sistematică și o viziune pe termen lung, Quang Ninh formează treptat un cluster economic marin multisectorial, în care Van Don joacă un rol principal și esențial. Dezvoltarea economiei marine, promovând în același timp creșterea ecologică, protecția mediului și îmbunătățind viața oamenilor, nu numai că va crea un impuls pentru progresele provinciei în perioada următoare, dar va contribui și la realizarea obiectivului de a face din Vietnam o națiune maritimă puternică, prosperă pe mare.

Vietnamul Hung

Sursă: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-phat-trien-dot-pha-kinh-te-bien-hinh-thanh-cum-kinh-te-bien-da-nganh-3393677.html