Strada Salt de pe debarcaderul Ky ​​Cung

Strada Muoi, un nume vechi de loc, a fost formată foarte devreme. Situată în vastul spațiu al orașului comercial Ky Lua, pe parcursul formării și dezvoltării orașului Lang Son, strada Muoi poartă amprenta puternică a istoriei și identității culturale a acestei zone de graniță din cel mai nordic punct al țării.

Malul râului Ky Cung prezintă o sculptură din piatră a unui câine (în dreapta) de la începutul secolului al XX-lea.

Strada Muoi este situată chiar pe malul nordic al râului Ky Cung, acum în districtul Tam Thanh, provincia Lang Son . În trecut, traversarea râului din Doan Thanh și ajungerea la debarcaderul Ky ​​Cung ducea la strada Muoi. De acolo, mergând puțin mai departe, pe lângă pârâul Lao Ly, se ajungea la faimoasa stradă comercială Ky Lua, înființată de Than Cong Tai la sfârșitul secolului al XVII-lea.

Strada Sării este un nume de loc format din numele popular care se referă la o stradă specializată în vânzarea sării. Conform textelor antice, cumpărarea și vânzarea de sare și alte bunuri în zona de-a lungul râului Ky Cung există de foarte mult timp. Din secolele al X-lea până al XI-lea, acesta a fost un loc unde avea loc schimbul și comerțul cu bunuri și produse între Vietnam și China. Cartea „Lingwai Daida” de Zhou Qufei (dinastia Song, China) scria: „Oamenii din Giao Chi aduceau obiecte prețioase precum tămâie, fildeș, coarne de rinocer, aur, argint și bani pentru a le schimba pe țesături. Doar sarea era grea. Sarea era folosită doar pentru schimbul pe țesături obișnuite. Sarea era ambalată în coșuri, fiecare coș cântărind 25 de coșuri...” Noi o numeam „piața de graniță”, iar dinastia Song o numea „piața comercială de graniță”. Profesorul Tran Quoc Vuong consideră că aceasta a fost predecesoarea străzii pieței Ky Lua de astăzi. Poate că aceasta este originea actualei străzi a Sării.

Pe malul râului Ky Cung se află o sculptură din piatră a unui câine de la sfârșitul secolului al XIX-lea (fotografie de arhivă).

Strada Sare este situată chiar pe malul râului Ky Cung. În cartea Dai Nam Nhat Thong Chi (Institutul Național de Istorie al Dinastiei Nguyen), „debarcaderul Ky ​​Cung” este menționat ca fiind una dintre cele 15 traversări cu feribotul din provincie. În poemul „Tran Doanh Bat Canh” (Opt peisaje frumoase ale taberei orașului), guvernatorul orașului Lang Son, Ngo Thi Si, a onorat debarcaderul stâncos Ky Cung ca fiind una dintre cele opt peisaje frumoase ale orașului Lang Son la sfârșitul secolului al XVIII-lea.

Doan Thanh a părăsit templul,

Templul templului,

Munte sincer și pașnic,

Trecerea de piatră Ky Cung,

Thanh, Thanh Nham Tuyen,

Zână, Dansul Zânelor

Sala de Cultivare Orizontală,

Pavilionul Duong Linh...

(Hanul Doan Thanh)

Ky Lua Townhouse

În micul oraș de munte,

Debarcaderul de piatră Ky Cung

Pârâul limpede Thanh Thanh

Pagoda Peșterii Tien Tien

Cătunul Hoanh Duong

(Turnul de veghe Duong Linh...)

Debarcaderul Ky ​​Cung era situat pe ruta vitală de transport de la Thang Long (Hanoi) la Pasul Nam Quan și în China. Mărfurile transportate din zonele joase către piața Ky Lua treceau prin acest debarcader fluvial. Printre acestea, sarea era una dintre mărfurile tradiționale proeminente, strâns legată de nevoile esențiale ale oamenilor din regiunea muntoasă. În zilele de piață, sarea era transportată din zonele joase de către comercianți, iar după ce ajungea la debarcaderul Ky ​​Cung, era adunată și vândută chiar pe strada de pe malul râului. De aici, sarea era cumpărată de negustori și comercianți pentru a fi vândută în districtele și județele din provincie și transportată în locuri precum Cao Bang , Guangxi și Guilin (China)... În timp, acest loc a devenit o piață specializată în vânzarea de sare, așa că localnicii l-au numit Strada Sării. „În primul rând, apropierea de piață; în al doilea rând, apropierea de râu; în al treilea rând, apropierea de drum”, Strada Sării combina toate cele trei elemente: piața, râul și drumul, făcând-o din ce în ce mai aglomerată și plină de activitate.

Urmele străzii Muoi nu se regăsesc doar în numele său, ci sunt asociate și cu multe alte relicve și artefacte ale anticului Lang Son. Chiar pe malul râului, există un stâlp de piatră albă pe care locuitorii orașului îl numesc în mod obișnuit „Câinele de Piatră”. Este o formațiune naturală de rocă care iese din debarcaderul de piatră Ky Cung. Oamenii au folosit această rocă pentru a crea un țăruș robust folosit pentru ancorarea bărcilor, feribotelor și plutelor care transportă oameni și mărfuri peste râu către orașul comercial Ky Lua.

Poate din cauza utilizării prelungite a frânghiilor de ancorare, acestea s-au uzat treptat, nodurile devenind prea strânse, asemănându-se cu un cap de câine în partea de sus și cu un corp de câine în partea de jos, motiv pentru care anticii îl numeau „câine de piatră”, iar în timp, a devenit un nume familiar.

Fotografii de arhivă ale debarcaderului Ky Cung și podului Ky Cung, realizate în perioada colonială franceză (sfârșitul secolului al XIX-lea, începutul secolului al XX-lea), prezintă un „câine de piatră” destul de mare, aproape la fel de înalt ca un cap de om. Forma sa seamănă cu o figură așezată, orientată spre sud, așteptând ca bărcile să traverseze râul. Peisajul de aici este spectaculos; malul râului este format geologic din rocă naturală, ceea ce îl face foarte convenabil pentru acostarea bărcilor. Albia râului este străbătută de roci proeminente, creând o spumă albă frumoasă și maiestuoasă pe măsură ce valurile se izbesc de ele, câștigându-i reputația de debarcader de piatră Ky Cung.

Sub dinastiile feudale independente din Vietnam (secolele X-XIX), toate misiunile diplomatice dintre Vietnam și China călătoreau de-a lungul drumului cu o singură bandă care trecea prin debarcaderul Ky ​​Cung. Chiar pe debarcaderul stâncos se afla Templul Ky ​​Cung, un templu renumit și sacru dedicat zeului râului. Cartea Dai Nam Nhat Thong Chi (compilată la sfârșitul secolului al XIX-lea) consemnează: „Templul Ky ​​Cung se află pe malul stâng al râului Ky Cung în comuna Vinh Trai, districtul Thoat Lang. Un dragon mitic a săpat o peșteră acolo. Templul este foarte sacru și a fost decorat cu multe onoruri. Misiunile diplomatice care trec pe aici efectuează mai întâi un ritual de anunț înainte de a traversa râul.” De obicei, după debarcarea pe malul nordic sau pregătirea de a traversa râul spre Doan Thanh, trimișii își făceau anunțurile la Templul Ky ​​Cung.

Conform cărții „Lang Son Doan Thanh Do” (compilată de Nguyen Nghiem în 1758), Templul Ky ​​Cung a fost unul dintre cele 17 temple sacre ale districtului: „Toți trimișii, când treceau pe aici călare, trebuiau să-și anunțe sosirea înainte de a traversa râul.” Astfel, de-a lungul istoriei, din secolele al X-lea până în al XIX-lea, bărcile și navele trimișilor vietnamezi și chinezi au ancorat chiar pe acest mal al râului. Ar fi putut câinele de piatră să servească și drept ancore pentru bărcile lor? În prezent, urmele câinelui de piatră nu mai există. Cu toate acestea, imaginea vechiului mal al râului asociată cu Templul sacru Ky Cung, rândurile de sare și ancorele de piatră în formă de câine pentru bărci și nave rămâne adânc înrădăcinată în mintea locuitorilor din Lang Son. În 1993, Templul Ky ​​Cung a fost clasificat drept relicvă istorică și culturală națională. În prezent, debarcaderul de piatră Ky Cung a devenit o componentă importantă a acestui complex de relicve.

Astăzi, strada Muoi este doar o stradă mică care se întinde de la strada Tran Dang Ninh – începutul podului Ky Cung – până la strada Nhi Thanh. Cu toate acestea, în trecut, strada Muoi era mult mai mare, cuprinzând întreaga zonă de la Templul Ky ​​Cung până la ceea ce este acum Nhi Thanh și Tam Thanh. Înregistrările istorice Lang Son din 1942 enumerau toate siturile istorice de pe strada Muoi: Templul Ky ​​Cung, Pagoda Nhat-Nhi-Tam Thanh, Citadela Dinastiei Mac, casa comunală de pe strada Muoi… Extinderea zonei străzii Muoi se datorează legăturii sale cu Piața Ky Lua, Templul Ta Phu (sectorul Ky ​​Lua), Templul Van Mieu (sectorul Dong Kinh); Pagoda Thanh (sectorul Luong Van Tri) este legată de Casa Cong Quan – unde se opreau trimisii înainte de a traversa râul spre debarcaderul Ky ​​Cung… Aceste situri istorice și artefacte sunt strâns legate, creând un spațiu cultural unic al provinciei Lang Son de-a lungul poeticului râu Ky Cung.

Pho Muoi (Strada Sării) nu a fost doar un centru comercial, ci și locul evenimentelor politice la nivel național: ceremonia de prezentare a trimisilor la templul sacru Ky Cung. Acesta este unul dintre fenomenele culturale tipice care reflectă în mod clar viața socială și activitățile economice din Lang Son în trecut, în special în secolele al XVII-lea și al XVIII-lea. Aceasta a fost o perioadă de urbanizare rapidă și dezvoltare comercială în Lang Son. Pho Muoi - o piață de pe malul râului asociată cu ruta istorică a trimisilor - a devenit o moștenire valoroasă a provinciei, întruchipând atât cultura tradițională comună a Vietnamului, cât și identitatea unică și bogată a regiunii de frontieră Lang Son.

Sursă: https://baolangson.vn/pho-muoi-tren-ben-ky-cung-5068602.html