Aceste drumuri poartă bucurie și speranță.
În comunele muntoase care se învecinează cu lacul Hoa Binh, cum ar fi Tien Phong și Da Bac, povestea noilor drumuri este un subiect fierbinte în fiecare conversație a localnicilor. Proiectul autostrăzii expres Hoa Binh - Moc Chau, cu o investiție totală de aproape 10.000 de miliarde de VND, nu este doar un proiect masiv de infrastructură, ci și un simbol al schimbării. Când va fi finalizat, acest drum de 34 km va fi „linia de salvare” a transportului prin aceste zone încă dificile, deschizând ușa comerțului și turismului .
Drumul extins Hoa Lac-Hoa Binh, acum în funcțiune, scurtează distanța dintre fosta zonă Hoa Binh și orașul Hanoi .
Punctul culminant al proiectului este Podul Hoa Son – un pod hobanat lung de 1,2 km care traversează maiestuosul lac Hoa Binh . Aflată în cătunul Duc Phong (comuna Tien Phong), dna Dinh Thi Thu nu și-a putut ascunde entuziasmul în timp ce privea spre șantier, care lucra zi și noapte. Ea a spus: „Așteptăm cu nerăbdare acest pod. Când va fi finalizat, deplasarea nu va mai fi dificilă, iar satele de-a lungul lacului vor avea oportunitatea de a dezvolta turismul comunitar și piscicultura în cuști. Drumul Vay Nua - Tien Phong este, de asemenea, în construcție; în doar câțiva ani, viața oamenilor de aici se va schimba cu siguranță semnificativ.”
Bucuria doamnei Thu este, de asemenea, bucuria împărtășită a zeci de mii de oameni. Autostrada Hoa Binh - Moc Chau nu este doar semnificativă pentru regiunea lacurilor, ci are și o importanță strategică. Se conectează la sistemul de transport interregional, cum ar fi drumul regional Hoa Binh - Hanoi și drumul Da Bac - Thanh Son, formând o rețea completă. În contextul înființării noi a provinciei Phu Tho după fuziune, această autostradă devine și mai crucială, jucând rolul de „coloană vertebrală” care leagă regiunea de Nord-Vest cu noul centru administrativ și cu întreaga regiune a Deltei Fluviului Roșu, promițând reducerea costurilor logistice, stimularea exporturilor agricole și, în special, trezirea potențialului turistic latent.
Antreprenorul execută lucrări de construcție la autostrada expresă Hoa Binh-Moc Chau din comuna Cao Son.
În mod similar, proiectul drumului regional de legătură Hoa Binh - Hanoi și proiectul autostrăzii expres Son La (Hoa Binh - Moc Chau), cu o investiție totală de 4.120 miliarde VND, sunt, de asemenea, implementate cu vigoare. Drumul care trece prin comuna Kim Boi prinde treptat contur, scurtând semnificativ distanțele de călătorie. Tovarășul Bui Van Diep, secretarul Comitetului de Partid al comunei Kim Boi, a declarat: „Acest drum deschide oportunități extraordinare pentru exploatarea potențialului apei minerale calde, dezvoltarea turismului și crearea de zone eco-urbane în localitate. Acesta este drumul viitorului, al dezvoltării.”
Autostrada Națională 70 a fost pusă în funcțiune, facilitând și promovând comerțul.
Kim Boi, un ținut binecuvântat de natură cu izvoare termale prețioase și o cultură Muong unică, este acum hrănit de proiecte de transport interregionale. Situat pe un coridor de dezvoltare dinamic, Kim Boi devine o destinație atractivă pentru investitori. Peste 20 de proiecte nebugetare cu un capital total înregistrat de peste 8.000 de miliarde VND au fost atrase, inclusiv stațiuni de lux precum Mandala Retreats, Yasumi Onsen Resort și Venus Resort, conturând treptat brandul turistic de înaltă calitate al orașului Kim Boi. Scopul este ca Kim Boi să devină o destinație liniștită până în 2030, cu o agricultură curată și un ecosistem cultural distinct. Pentru a realiza această viziune, accelerarea progresului proiectelor cheie de transport este o prioritate absolută, deschizând noi oportunități de dezvoltare și vizând un oraș ecologic, modern, care își păstrează bogata identitate culturală.
Dezvoltarea orașului Phu Tho într-un centru regional de conectivitate.
În planificarea sa provincială pentru perioada 2021-2030, Phu Tho a identificat o viziune pe termen mai lung: dezvoltarea unui sistem de infrastructură de transport sincron și modern, care să joace un rol principal în promovarea dezvoltării socio-economice cuprinzătoare. Prima orientare pentru dezvoltarea infrastructurii de transport este de a finaliza axele de legătură interregionale și naționale. Accentul se pune pe formarea unui coridor de transport strategic: Noi Bai – Viet Tri – Vinh Yen – Hoa Binh, creând o axă dinamică care să conecteze Phu Tho cu Hanoi, centrul industrial al Vinh Phuc și spațiul turistic al Hoa Binh.
Provincia va acorda prioritate investițiilor în finalizarea autostrăzilor expres care trec prin zonă, cum ar fi Noi Bai - Lao Cai și Tuyen Quang - Phu Tho, modernizând în același timp autostrăzi naționale cheie, precum Autostrăzile Naționale 2, 6, 32 și Autostrada Ho Chi Minh. De asemenea, se preconizează dezvoltarea sistemului feroviar Yen Vien - Lao Cai într-o cale ferată cu linie dublă, iar stația Viet Tri va fi modernizată într-un centru de transport multimodal.
În al doilea rând, provincia se va concentra pe dezvoltarea unei rețele regionale și a transportului ecologic. Pentru a îmbunătăți accesibilitatea la zonele turistice și a atenua congestia din sistemul central de transport, Phu Tho va utiliza eficient potențialul căilor navigabile de pe râul Roșu, râul Da și lacul Hoa Binh, creând rute turistice fluviale unice. Simultan, provincia își propune să promoveze transportul ecologic prin implementarea de autobuze electrice și microbuze care conectează destinațiile turistice cheie, construind o imagine a turismului ecologic. Drumurile care duc către zone turistice specializate, cum ar fi Parcul Național Xuan Son și Ban Dao, vor fi, de asemenea, prioritizate pentru modernizare. În plus, provincia recunoaște că transportul nu servește doar turismului, ci servește și drept fundament pentru comerț și industrie. Pe baza acestui fapt, se va concentra pe extinderea a două depozite interioare de containere (ICD) cheie din Thuy Van și Hai Linh, transformându-le în centre logistice multifuncționale.
Provincia își propune, de asemenea, să consolideze legăturile de-a lungul coridorului economic strategic Kunming – Lao Cai – Yen Bai – Phu Tho – Hai Phong, transformând Phu Tho într-un important centru de tranzit și stațiune în întreaga regiune.
Determinare politică, realizarea aspirațiilor.
Viziunea strategică nu poate fi realizată fără determinare politică și acțiuni decisive. Liderii provinciei Phu Tho au demonstrat clar acest lucru prin îndrumarea, supravegherea și eforturile lor continue de a rezolva dificultățile legate de proiectele cheie. Planurile pentru drumul de legătură Viet Tri - Hoa Binh, proiectul rutier Hoa Lac - Hoa Binh și drumul paralel cu calea ferată Hanoi - Lao Cai sunt elaborate și implementate urgent. Comitetul Popular Provincial a atribuit sarcini specifice departamentelor și agențiilor, solicitând localităților să mobilizeze întregul sistem politic pentru a accelera defrișările - un pas crucial care determină progresul proiectului. Obiectivul finalizării unor secțiuni importante ale traseului a fost stabilit cu termene specifice, demonstrând o supraveghere atentă și un înalt simț al responsabilității.
Drumurile construite nu numai că scurtează distanțele geografice și aduc oportunități mai aproape, dar deschid și noi spații de dezvoltare pentru industrie, urbanizare, servicii și turism. Cu o rețea de transport din ce în ce mai dezvoltată, Phu Tho se ridică cu încredere, afirmându-și poziția de pol de creștere, destinație atractivă pentru investiții și centru de legătură prosper pentru întreaga regiune Midlands de Nord și muntoasă. Aspirația de a decola pe pământul ancestral este realizată prin intermediul acestor proiecte strategice de transport.
Le Chung
Sursă: https://baophutho.vn/phu-tho-mo-duong-cat-canh-239832.htm






Comentariu (0)