Lansarea Ecosistemului Internațional de Finanțare Maritimă

În dimineața zilei de 21 mai, Centrul Internațional de Finanțe din Vietnam din orașul Ho Chi Minh (VIFC-HCMC), în colaborare cu Grupul Gemadept și Institutul de Cercetare pentru Dezvoltare din orașul Ho Chi Minh, a organizat un forum la nivel înalt pentru a promova ecosistemul financiar maritim în cadrul VIFC-HCMC.

Báo Sài Gòn Giải phóng•21/05/2026

Vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Cong Vinh, și alți delegați participă la forum. Foto: THANH HUY

Cu această ocazie, a fost lansată oficial inițiativa Ecosistemului Financiar Maritim Internațional, unul dintre cei patru piloni strategici ai VIFC-HCMC.

În discursul său de deschidere, vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Cong Vinh, a declarat că forumul de astăzi nu este doar un eveniment profesional în domeniul maritim și financiar, ci marchează și începutul formării unui ecosistem financiar maritim internațional.

Hinh 2.jpg — Vicepreședintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Nguyen Cong Vinh, a rostit discursul de deschidere la forum. Foto: THANH HUY

Vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Ho Și Min, Nguyen Cong Vinh, a subliniat că, de-a lungul anilor, regiunea sudică, în special orașul Ho Și Min și portul Cai Mep - Thi Vai, a devenit unul dintre cele mai importante centre logistice și portuare din Asia de Sud-Est. Cu toate acestea, Vietnamul a participat doar puternic la „fluxul de mărfuri”, în timp ce „fluxul de finanțare” se desfășoară în continuare în principal în centre financiare internaționale precum Singapore și Hong Kong (China).

„Acest lucru demonstrează că, pentru a dezvolta economia maritimă în mod durabil și a spori competitivitatea națională, Vietnamul trebuie să construiască treptat un ecosistem financiar maritim complet. Acesta este și motivul pentru care orașul Ho Chi Minh își orientează dezvoltarea către un model care conectează direct infrastructura portuară, logistica și ecosistemul financiar internațional”, a declarat dl. Nguyen Cong Vinh.

În cadrul forumului, profesorul asociat Dr. Nguyen Huu Huan, vicepreședintele Agenției Executive VIFC-HCMC, a subliniat că se așteaptă ca ecosistemul financiar maritim internațional să conducă procesul de restructurare economică a orașului Ho Chi Minh și a Vietnamului.

Potrivit unui reprezentant al VIFC-HCMC, până în 2025, întregul sistem portuar maritim al orașului Ho Chi Minh va gestiona peste 24 de milioane de TEU, ceea ce reprezintă o cifră de afaceri la importuri și exporturi de aproximativ 200 de miliarde USD, reprezentând aproximativ 20% din cifra de afaceri națională la importuri și exporturi.

În jurul infrastructurii portuare, s-a dezvoltat puternic un lanț de servicii operaționale, inclusiv încărcarea și descărcarea, depozitarea, transportul de mărfuri, vămuirea, transportul în lanțul de aprovizionare și asistența pentru import/export. Se estimează că valoarea totală a tranzacțiilor comerciale prin porturile maritime din regiune, inclusiv valoarea mărfurilor, serviciile logistice și nevoile financiare aferente, depășește 1 trilion de dolari americani pe an.

Cu toate acestea, majoritatea serviciilor financiare de înaltă calitate și cu profit ridicat - inclusiv finanțarea comerțului cu importuri și exporturi, finanțarea navelor, asigurările și reasigurările maritime, plățile internaționale și managementul riscurilor logistice - încă trec prin alte centre maritime.

În acest context, a fost formată și lansată inițiativa Ecosistemului Financiar Maritim Internațional, ca o componentă centrală a VIFC-HCMC. Corporația Gemadept a jucat rolul principal în fondarea sa.

Hinh 1.jpg — Ceremonia de lansare a Ecosistemului Financiar Maritim Internațional. Fotografie: THANH HUY

Dl. Pham Quoc Long, director general adjunct al Grupului Gemadept, a propus o abordare în trei etape a ecosistemului financiar maritim internațional. Prima etapă (1-2 ani) implică construirea fundației. Următoarea etapă (2-3 ani) extinde ecosistemul. A treia etapă (3 ani) completează și elevă ecosistemul prin funcționarea unui organism regional de arbitraj maritim și a unei burse de instrumente derivate.

Obiectivul pe termen lung al ecosistemului este de a deservi un volum de trafic care depășește 25 de milioane de TEU și de a atrage anual 10-15 miliarde de dolari suplimentari în capital de investiții nou.

„În ceea ce privește contribuția economică, ecosistemul financiar maritim internațional poate genera o valoare adăugată cumulativă semnificativă pentru GRDP-ul orașului, promovând totodată formarea a zeci de mii de noi locuri de muncă de înaltă calitate în domeniile finanțelor, tehnologiei, dreptului, logisticii, asigurărilor și serviciilor specializate”, a estimat dl. Pham Quoc Long.