Din cauza condițiilor dificile de pescuit, domnul Truong Minh Chanh nu s-a mai bazat pe pescuit pentru existența sa și a trecut la vânzarea de pești ornamentali.
După mai bine de 20 de ani de muncă în pescuitul larg, domnul Chanh a decis să-și vândă barca de pescuit, cândva cea mai mare avere a sa, mândria sa și sursa de trai a familiei sale. „Locurile de pescuit se micșorează, stocurile de pește și creveți se diminuează, iar fiecare călătorie este o aventură care generează pierderi. Nu mai pot suporta, așa că am decis să-mi pun capăt vieții pe mare și să trec la vânzarea de... pești ornamentali”, a împărtășit domnul Chanh.
Comuna Tran De are peste 320 de nave de pescuit offshore. Dar, pe măsură ce resursele marine se epuizează și eficiența pescuitului scade vertiginos, toată lumea înțelege că schimbarea este necesară. Domnul Pham Thanh Huy, un pescar din comuna Tran De care lucrează pe mare de mulți ani, și-a exprimat îngrijorarea: „Sunt îngrijorat că nu voi avea un loc de muncă stabil atunci când mă voi «muta pe țărm». Aș putea începe o mică afacere, dar cel mai mare obstacol în acest moment este capitalul. Pescarii sunt pe mare de ani de zile, acumulând foarte puțin, iar acum, dacă vor să-și schimbe profesiile, au nevoie de capital pentru a investi. Sper că guvernul va avea politici care să sprijine oamenii în obținerea capitalului necesar pentru o tranziție adecvată în carieră.”
Multe alte familii de pescari împărtășesc aceleași preocupări. Dl. Nguyen Quoc Hao, șef adjunct al Departamentului Economic al comunei Tran De, a declarat: „Autoritățile locale au recunoscut dificultățile cu care se confruntă pescarii și propun în mod activ nivelurilor superioare necesitatea unor mecanisme și politici de sprijinire a capitalului pentru proprietarii de ambarcațiuni care doresc să își schimbe profesia.”
Restructurarea industriei maritime
În prezent, orașul are aproximativ 785 de nave de pescuit, cu peste 300.000 de lucrători implicați în industria pescuitului; aproape 5.700 de persoane sunt implicate direct în activități de pescuit costier la scară mică...
Ca răspuns la această situație, orașul implementează un proiect de transformare a industriei pescuitului marin, ținând cont de impactul acesteia asupra mediului și resurselor acvatice. Scopul este de a reduce numărul de nave de pescuit cu cel puțin 70 până în 2030, de a dezvolta 3-5 modele eficiente de trai și de a oferi formare profesională pentru peste 600 de lucrători. Transformarea nu se limitează la reducerea numărului de nave de pescuit. Mai departe, aceasta implică restructurarea întregii industrii maritime, transferul unei părți a forței de muncă către acvacultură, servicii logistice piscicole, reparații navale, prelucrarea fructelor de mare și ecoturism costier.
Potrivit dnei Quach Thi Thanh Binh, directoarea adjunctă a Departamentului pentru Agricultură și Mediu al orașului, unitatea va oferi consultanță cu privire la dezvoltarea unor programe de sprijin cuprinzătoare pentru a ajuta oamenii să își stabilizeze mijloacele de trai, contribuind în același timp la protejarea resurselor acvatice și la limitarea pescuitului ilegal. În plus, orașul evaluează nevoile de implementare a politicilor care să sprijine tranziția către noi ocupații pentru navele de pescuit care nu mai sunt în funcțiune.
Aceste acțiuni întreprinse de oraș sunt considerate un pas necesar, deoarece concentrarea pe protejarea resurselor acvatice fără a aborda mijloacele de trai ale pescarilor face ca implementarea politicii să fie dificilă. Industria pescuitului, deja dificilă și solicitantă, se confruntă acum cu un punct de cotitură. Adaptabilitatea unor persoane precum domnul Chánh și domnul Huy, împreună cu pașii decisivi și coordonați din partea guvernului, vor crea, sperăm, o direcție eficientă pentru economia marină a orașului Can Tho.
Text și fotografii: SONG LE
Sursă: https://baocantho.com.vn/roi-bien-and-noi-lo-sinh-ke-moi-a207366.html








