![]() |
| Rafinăria Dung Quat își mărește capacitatea de amestecare pentru a furniza benzină E10 pe piață. |
Aceasta este o mișcare strategică a guvernului pentru a asigura proactiv aprovizionarea cu combustibili, a promova dezvoltarea combustibililor ecologici și a reduce emisiile de carbon până în 2050.
În urma pregătirilor, companiile finalizează modernizările infrastructurii pentru amestecarea, mixarea și comercializarea benzinei E10. Introducerea acestui produs pe piață din timp nu numai că va ajuta la reducerea consumului de benzină cu aproximativ 10%, dar va contribui și la securitatea energetică națională în contextul unei piețe volatile.
Înlocuiți treptat benzina.
Un reprezentant al Petrolimex Da Nang One-Member Limited Liability Company a declarat că firma a lansat recent vânzarea de benzină E10 în patru dintre magazinele sale afiliate, cu scopul de a extinde distribuția în toate magazinele aflate în administrarea sa până la sfârșitul lunii mai. Planul de implementare este implementat treptat în fiecare magazin, înlocuind pas cu pas benzina convențională cu benzină E10, asigurând respectarea reglementărilor și satisfacând cererea consumatorilor. În plus, compania amestecă și benzină E10 pentru a aproviziona francizații și unitățile din aval care operează în regiunea centrală a Vietnamului.
În mod similar, Petrolimex Saigon One-Member Limited Liability Company a implementat vânzarea de benzină E10 la 63 din 138 de magazine afiliate, restul magazinelor finalizând pregătirile pentru conversie. Compania aplică, de asemenea, două tehnologii de amestecare – în conductă și în rezervor – și se așteaptă să finalizeze modernizarea depozitului Nha Be în luna mai pentru a satisface nevoile de consum ale regiunii de sud.
Potrivit lui Nguyen Quang Dung, director general adjunct al Grupului Național Petrolier din Vietnam (Petrolimex), pentru a implementa foaia de parcurs pentru vânzările de benzină E10 conform reglementărilor, compania a elaborat în aprilie un plan de afaceri la nivel național pentru benzina E10 și este pregătită să accelereze înlocuirea completă a benzinei convenționale înainte de termen, dacă condițiile permit acest lucru. Nu numai că se concentrează pe piața internă, dar grupul învață proactiv și din experiența internațională prin programe de schimb în Thailanda, Filipine și Statele Unite pentru a îmbunătăți procesele de afaceri, transport și control al calității pentru benzina E10. Pe lângă infrastructura tehnică, compania acordă o atenție deosebită asigurării aprovizionării cu materii prime.
„Conform calculelor, dacă am trece complet la benzina E10, corporația ar putea reduce consumul de benzină convențională cu aproape 10%, echivalentul a aproximativ 35.000-40.000 de metri cubi pe lună, contribuind astfel la reducerea presiunii importurilor”, a subliniat dl. Dung.
![]() |
| Clienții cumpără benzină pe strada Quang Trung, sectorul Tran Hung Dao, provincia Hung Yen . Foto: VNA |
Conform foii de parcurs, Vietnamul va trece complet de la benzina convențională la benzina E5 și E10 la nivel național începând cu 1 iunie 2026. Cu toate acestea, în contextul fluctuațiilor pieței, Guvernul și ministerele și agențiile relevante au solicitat insistent o accelerare a procesului de tranziție.
Mai exact, la 19 martie 2026, Prim-ministrul a emis Directiva nr. 09/CT-TTg, prin care a stabilit obiectivul promovării utilizării benzinei E10 și a impus o revizuire a condițiilor pentru implementare imediată în aprilie, având ca scop reducerea consumului de benzină convențională cu aproximativ 10%.
Pentru a implementa politica menționată mai sus, Vietnam Oil Corporation (PVOil) și-a extins continuu rețeaua de distribuție a benzinei E10. Până în prezent, compania este pregătită să opereze peste 1.000 de puncte de vânzare cu amănuntul a benzinei E10 începând cu 1 mai. Acest angajament de a asigura o aprovizionare stabilă și consistentă cu benzină E10 nu numai că contribuie semnificativ la tranziția către energia verde în Vietnam, dar confirmă și poziția de lider pe piață a PVOil pe calea dezvoltării energiei curate și durabile.
În legătură cu această problemă, directorul general al PVOil, Nguyen Dang Trinh, a afirmat: „Compania a finalizat investițiile în infrastructură la nivel național, cu o capacitate totală de amestecare de aproximativ 4 milioane de metri cubi de bioetanol pe an. Deși volumul anual al vânzărilor depășește 2 milioane de metri cubi, compania are încă un surplus de peste 1 milion de metri cubi. Această cifră a fost calculată cu atenție pentru a satisface cererea tot mai mare din cadrul întregului sistem al companiei, precum și pentru a satisface nevoile altor distribuitori care nu dispun încă de suficiente facilități de depozitare și tehnologie de amestecare.”
Implementați mecanisme și politici într-un mod coordonat.
În 2012, Vietnamul a elaborat o foaie de parcurs pentru dezvoltarea biocombustibililor, inclusiv a benzinei E5 și E10. Cu toate acestea, după implementarea pilot a vânzărilor de benzină E5, producția nu a îndeplinit așteptările, iar multe opinii au exprimat scepticism cu privire la calitatea acestui tip de benzină, care ar putea afecta durabilitatea motorului și consumul de combustibil.
Prin urmare, pentru a implementa eficient foaia de parcurs pentru dezvoltarea biocombustibililor, statul și ministerele și agențiile relevante trebuie să implementeze simultan soluții pentru atragerea consumului.
Potrivit lui Dao Duy Anh, director adjunct al Departamentului de Inovație, Transformare Verde și Promovare Industrială (Ministerul Industriei și Comerțului), tehnologia motoarelor pe benzină este în continuă îmbunătățire, ceea ce duce la modificări ale standardelor tehnice privind combustibilii în timp. Prin urmare, cerințele privind combustibilul trebuie actualizate periodic pentru a se potrivi cu dezvoltarea motoarelor. De exemplu, începând cu 1 ianuarie 2025, vehiculele noi fabricate și asamblate în Vietnam trebuie să respecte standardele de emisii Euro 5, astfel încât și combustibilul utilizat trebuie să fie compatibil. Alegerea și utilizarea benzinei de bază adecvate este un factor cheie în asigurarea eficienței operaționale și a conformității cu reglementările. În plus, este necesară consolidarea eforturilor coordonate între ministere, sectoare, localități și părțile relevante pentru a rezolva prompt obstacolele cu care se confruntă întreprinderile pe întregul lanț valoric, de la producție, amestecare, circulație până la distribuție.
Numai prin implementarea sincronizată a unor mecanisme, politici și instrumente de management adecvate putem atinge obiectivul de a aduce produse biocombustibile consumatorilor la cel mai rezonabil cost.
„Unul dintre principalele obstacole în calea biocombustibililor este neliniștea consumatorilor din cauza informațiilor incomplete și inexacte, cum ar fi îngrijorările legate de performanța motorului sau consumul de combustibil. Prin urmare, este necesar să se intensifice campaniile de conștientizare publică pentru a se asigura că oamenii înțeleg corect, creând astfel un consens social. Ministerul Industriei și Comerțului a fost, este și va continua să se coordoneze cu agențiile, localitățile și instituțiile media pentru a implementa soluții complete, creând astfel o bază solidă pentru implementarea cu succes a foii de parcurs pentru benzina E10”, a afirmat dl. Dao Duy Anh.
În contextul unei piețe globale a energiei volatile, diversificarea proactivă a surselor de aprovizionare, reducerea dependenței de combustibilii fosili și trecerea treptată către surse de energie mai curate sunt cerințe esențiale.
Prin urmare, pentru ca benzina E10 să devină cu adevărat parte a vieții de zi cu zi, este necesară o coordonare sincronizată între stat și companii. Mai exact, statul trebuie să implementeze un set cuprinzător de mecanisme și politici pentru a sprijini companiile în această tranziție, companiile jucând un rol principal de la faza pilot și pregătirea infrastructurii până la construirea unei foi de parcurs cuprinzătoare pentru implementare.
Implementarea cu succes a acestei foi de parcurs va contribui la creșterea autonomiei energetice, la asigurarea securității energetice naționale, la reducerea emisiilor, la promovarea dezvoltării durabile și la realizarea angajamentelor Vietnamului privind tranziția energetică în perioada următoare.
Sursă: https://baothainguyen.vn/kinh-te/thi-truong/202604/san-sang-ban-xang-e10-tren-toan-quoc-42a1b4c/













Comentariu (0)