Construcția a două tuneluri feroviare la Khe Net este pe cale să înceapă.

Gata de construcție

Conform informațiilor de la Deo Ca Group, construcția celor două tuneluri feroviare Khe Net va începe pe 21 martie 2024.

Vedere în perspectivă a tunelului feroviar Khe Net.

Dl. Nguyen Duy Song, directorul Consiliului de Management al Construcțiilor pentru proiectul tunelului feroviar Khe Net, a declarat că antreprenorul a finalizat clădirea administrativă, a mobilizat resurse pentru a deschide un drum de serviciu la intrarea de nord a tunelului numărul 1, a finalizat acorduri cu autoritățile locale pentru a securiza șantierul pentru drumurile de serviciu către cele trei intrări rămase în tunel și a finalizat fundația pentru stația de beton.

„Am mobilizat 15 utilaje și echipamente și 60 de ingineri și muncitori pentru a pregăti construcția.”

„După ceremonia de inaugurare a lucrărilor, antreprenorul va continua să mobilizeze un număr mare de personal și echipamente pentru a începe oficial construcția”, a informat dl Song.

Se pare că pachetul XL01, pentru construirea a două tuneluri feroviare, este un pachet crucial în cadrul proiectului de modernizare a căii ferate din zona Khe Net Pass a liniei de cale ferată Hanoi - Ho Chi Minh City, implementat cu finanțare ODA.

Contractul, evaluat la peste 550 de miliarde de VND, este situat în comunele Huong Hoa și Kim Hoa, districtul Tuyen Hoa, provincia Quang Binh.

Dintre acestea, tunelul 1 are o lungime de 620 m și se preconizează că va fi construit în 23 de luni.

Tunelul 2, cu o lungime de 393 m, este preconizat a fi construit în aproximativ 13,5 luni, are o lățime de 10 m și este proiectat conform standardelor pentru tuneluri feroviare de clasa I.

Consorțiul Il Sung - Deo Ca a câștigat licitația internațională, devenind antreprenorul pentru pachetul XL01. Aceasta marchează o etapă importantă care stabilește participarea Deo Ca la construcția infrastructurii feroviare.

Creșterea resurselor de investiții.

Potrivit domnului Nguyen Quang Vinh, director general al Deo Ca Group, compania nu numai că lucrează la proiectul tunelului feroviar Khe Net, dar se coordonează îndeaproape și cu partenerul său laotian pentru a pregăti un raport de studiu de prefezabilitate pentru secțiunea Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos) de la Vung Ang la Tan Ap - Mu Gia, așa cum a solicitat Ministerul Transporturilor .

Pe lângă proiectele de autostrăzi, în ultimii ani, Deo Ca Group și-a consolidat cooperarea și a sporit investițiile pentru a participa la proiecte de infrastructură feroviară.

Anterior, în octombrie 2023, Ministerul Transporturilor a emis un document prin care aproba consorțiul Deo Ca Group și Lao Petroleum Trading Company, în calitate de investitor care propune proiectul, pentru a pregăti propunerea de politică de investiții și raportul studiului de prefezabilitate pentru proiectul feroviar Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos), în special secțiunea Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, prin metoda PPP.

Termenul limită pentru depunerea propunerilor de proiecte către Consiliul de Administrație Feroviară este stabilit pentru 10 octombrie 2024.

Tronsonul Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia are o lungime totală de aproximativ 103 km, cuprinzând 8 stații și o investiție totală de 27.485 miliarde VND.

Acesta este un proiect important, parte a proiectului general de cale ferată Vung Ang - Vientiane, cu o lungime totală de aproape 555 km, care se întinde pe teritoriile Vietnamului și Laosului. Este una dintre prioritățile celor două guverne, așa cum se reflectă în implementarea acordurilor la nivel înalt dintre cele două părți și state privind dezvoltarea economică și a infrastructurii.

De la începutul anului 2023, la invitația PTL Holding Group (Laos), Deo Ca Group a participat la cercetarea și propunerea proiectului feroviar Vung Ang - Vientiane.

În mod special, Deo Ca nu a fost prima unitate care a manifestat interes pentru linia de cale ferată Vientiane - Vung Ang, dar a adus contribuții semnificative la crearea unor schimbări pozitive pentru acest proiect feroviar.

În plus, potrivit liderilor Deo Ca Group, planul rețelei feroviare pentru perioada 2021-2030 a identificat modernizarea a 2.440 km de linii feroviare existente, finalizarea a 2.362 km de linii feroviare noi și o viziune de a avea 6.354 km de linii feroviare în rețeaua națională planificate până în 2050. Aceasta include eforturile de finalizare a liniei feroviare de mare viteză Nord-Sud și a liniilor de metrou urban...

„Pe baza acestui fapt, pe lângă proiectele de autostrăzi, investițiile în infrastructura feroviară au fost identificate ca o nouă direcție pentru Deo Ca Group în următorii 5-10 ani”, a afirmat dl. Tran Quang Vinh, adăugând că, anticipând proiecte feroviare de mare viteză și feroviare urbane, în ianuarie 2024, Deo Ca Group, în colaborare cu Institutul de Cercetare și Formare Deo Ca, va lansa un program de formare specializată în construcția de căi ferate și metrou.

Modulele de instruire vor lega strâns teoria de construcția practică, satisfăcând cerințele întreprinderilor pentru obiectivul imediat de finalizare a liniei ferate de mare viteză Nord-Sud și oferind o direcție pe termen lung pentru dezvoltarea viitoare a sistemelor feroviare și de metrou ale țării.

„În ultima perioadă, Deo Ca Group a efectuat cercetări practice privind procesul de formare în domeniul feroviar și al metroului în țări avansate precum Singapore, China și Japonia... prin intermediul unor școli precum Institutul de Tehnologie din Singapore și Școala de Afaceri din Hiroshima (Japonia), pentru a selecta și «importa» programe de formare și experți.”

„De asemenea, colaborăm cu unități cu experiență din China, Japonia, Coreea de Sud etc., pentru a învăța tehnologia, a pregăti echipamente moderne și a ne consolida capacitatea de a participa la licitații pentru proiecte de infrastructură feroviară”, a declarat dl Vinh.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-hai-ham-duong-sat-khe-net-192240316143157196.htm