Construcția a două tuneluri feroviare Khe Net este pe cale să înceapă

Gata de construcție

Conform informațiilor de la Deo Ca Group, cele două tuneluri feroviare Khe Net vor fi în construcție începând cu 21 martie 2024.

Perspectiva tunelului feroviar Khe Net.

Dl. Nguyen Duy Song, directorul Consiliului de Management al Pachetului de Construcții al Tunelului Feroviar Khe Net, a declarat că, în prezent, antreprenorul a finalizat clădirea operațională, s-a mobilizat pentru a deschide drumul de serviciu către poarta de nord a tunelului nr. 1, a încheiat acordul cu localitatea pentru a avea un amplasament pentru construirea drumului de serviciu către cele 3 porți ale tunelului rămase și a finalizat fundația stației de beton.

„Am mobilizat 15 mașini și echipamente, 60 de ingineri și muncitori pentru a ne pregăti pentru construcție.”

„După ceremonia de inaugurare a lucrărilor, antreprenorul va continua să mobilizeze un număr mare de personal și echipamente pentru a începe oficial construcția”, a informat dl. Song.

Se știe că pachetul XL01 pentru construcția a două tuneluri feroviare este un pachet important al proiectului de renovare a căilor ferate din zona Khe Net Pass a liniei de cale ferată Hanoi - Ho Chi Minh City, implementat cu capital ODA.

Pachetul valorează mai mult de 550 miliarde VND, situat în comunele Huong Hoa și Kim Hoa, districtul Tuyen Hoa, provincia Quang Binh .

Dintre acestea, tunelul 1 are 620 m lungime și se preconizează că va fi construit în 23 de luni.

Tunelul 2 are o lungime de 393 m și se preconizează că va fi construit în aproximativ 13,5 luni, cu un ecartament de 10 m, proiectat conform standardelor pentru tuneluri feroviare de gradul I.

Societatea mixtă Il Sung - Deo Ca a câștigat licitația internațională, devenind antreprenorul pentru construcția pachetului XL01. Aceasta este o etapă importantă care stabilește participarea Deo Ca la construcția infrastructurii feroviare.

Creșterea resurselor de investiții

Nu doar proiectul tunelului feroviar Khe Net, dl. Nguyen Quang Vinh, directorul general al Deo Ca Group, a declarat că această întreprindere colaborează îndeaproape și cu partenerii laoțieni pentru a dezvolta un raport de studiu de prefezabilitate pentru proiectul Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos), secțiunea Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, conform cerințelor Ministerului Transporturilor .

Pe lângă proiectele de autostrăzi, recent, Deo Ca Group a consolidat cooperarea și a promovat investițiile de resurse pentru a participa la proiecte de infrastructură feroviară.

Anterior, în octombrie 2023, Ministerul Transporturilor a emis o dicție oficială prin care aproba consorțiul Deo Ca Group - Lao Petroleum Trading Company în calitate de investitor pentru a propune proiectul, a pregăti dosarul propunerii de investiții și a raporta studiul de prefezabilitate al proiectului feroviar Vung Ang (Vietnam) - Vientiane (Laos), secțiunea Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia, prin metoda PPP.

Termenul limită pentru depunerea documentelor de propunere de proiect către Consiliul de Administrație Feroviară este stabilit înainte de 10 octombrie 2024.

Tronsonul Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia are o lungime totală de aproximativ 103 km, inclusiv 8 stații, cu o investiție totală de 27.485 miliarde VND.

Acesta este un proiect important, parte a proiectului general de cale ferată Vung Ang - Vientiane, cu o lungime totală de aproape 555 km, care se întinde pe teritoriile Vietnamului și Laosului, și reprezintă una dintre prioritățile celor două guverne, demonstrată prin implementarea acordurilor la nivel înalt dintre cele două părți și cele două state privind dezvoltarea economică și a infrastructurii.

De la începutul anului 2023, la invitația PTL Holding Group (Laos), Deo Ca Group a participat la cercetarea și propunerea proiectului feroviar Vung Ang - Vientiane.

Este de menționat faptul că Deo Ca nu este prima unitate interesată să abordeze linia de cale ferată Vientiane - Vung Ang, dar a adus anumite contribuții la crearea unor schimbări pozitive pentru acest proiect feroviar.

Conform liderului Deo Ca Group, planificarea rețelei feroviare pentru perioada 2021-2030 a stabilit modernizarea a 2.440 km de linii feroviare existente, finalizarea a 2.362 km de linii feroviare noi, cu o viziune până în 2050 de a avea 6.354 km de linii feroviare în rețeaua națională planificată. În special, se urmărește finalizarea liniei feroviare de mare viteză Nord-Sud, a liniilor de metrou urban...

„Pe această bază, pe lângă proiectele de autostrăzi, investițiile în infrastructura feroviară sunt identificate ca o nouă direcție a Grupului Deo Ca în următorii 5-10 ani”, a afirmat dl. Tran Quang Vinh și, în același timp, a spus că, anticipând proiecte feroviare de mare viteză și feroviare urbane, în ianuarie 2024, Grupul Deo Ca a coordonat cu Institutul de Cercetare și Formare Deo Ca lansarea unui program de formare specializată în construcția de căi ferate - metrou.

Modulele de instruire vor combina teoria cu practica în construcții, satisfăcând cerințele întreprinderilor pentru obiectivul imediat de finalizare a liniei ferate de mare viteză Nord-Sud și orientarea pe termen lung pentru dezvoltarea viitoare a rețelei feroviare-metrou a țării.

„Recent, Deo Ca Group a organizat cercetări practice privind procesul de formare feroviară - metrou din țări avansate precum Singapore, China, Japonia... prin intermediul unor școli precum Institutul de Tehnologie din Singapore, Școala de Administrare a Afacerilor din Hiroshima (Japonia) pentru a selecta și «importa» programe de formare și experți.”

„De asemenea, cooperăm cu unități cu experiență din China, Japonia, Coreea etc. pentru a învăța tehnologia, a pregăti echipamente moderne și a consolida capacitatea de a participa la licitații pentru proiecte de infrastructură feroviară”, a declarat dl Vinh.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/sap-khoi-cong-hai-ham-duong-sat-khe-net-192240316143157196.htm