Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

„Misiunea” canoei dugout

De la o unealtă familiară, strâns asociată cu producția și viața de zi cu zi a populației M'nong din jurul lacului Lak, canoea dugout are acum o nouă misiune, devenind un produs turistic unic, permițând vizitatorilor să exploreze frumusețea acestui ținut.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk20/10/2025


    În satele din jurul lacului Lak, imaginea canoelor adăpostite a devenit un simbol cultural indispensabil. În prezent, există aproximativ 25 de canoe adăpostite în această zonă, deținute de 21 de gospodării. Fiecare canoe nu este doar un mijloc de transport, ci și o mărturie vie a istoriei și culturii poporului M'nong.

    Printre acestea, cea mai notabilă este barca aparținând domnului Y Chông Buôn Dap (născut în 1962), din satul Jun, comuna Liên Sơn Lắk. Potrivit localnicilor, aceasta este cea mai veche barcă din zona lacului Lắk. Barca a fost transmisă din generație în generație în familie a domnului Y Chông.

    El a povestit cu mândrie: „Această barcă a fost transmisă de la bunicii mei ca zestre părinților soției mele, iar acum eu și soția mea suntem a treia generație care o moștenește. Barca a fost o parte integrantă a vieții de zi cu zi a familiei noastre, a producției și a mijloacelor noastre de trai pe lac.” Potrivit spuselor sale, în trecut, zona din jurul lacului Lắk era ca o insulă, transportul fiind efectuat în principal pe căi navigabile. Pe atunci, aproape fiecare gospodărie din satele M'nông deținea o canoe adăpostită. Barca era strâns legată de viața de zi cu zi și de producție, fiind martoră la nenumărate bucurii și necazuri ale oamenilor care își câștigau existența pe vastul lac. Valoarea unei canoe adăpostite în vremurile de demult era imensă, necesitând schimbul a doi bivoli mari pentru a o achiziționa.

    Canoea veche de un secol a fost transmisă din generație în generație în familia domnului Y Chông Buôn Dap.

    Procesul de fabricare a unei canoe rezistente și stabile pe apă necesită o pregătire și o execuție extrem de meticuloase și elaborate. Satul trebuie să selecteze cei mai puternici bărbați pentru a merge adânc în pădure pentru a găsi lemn de tec, cu trunchiuri groase și drepte.

    Înainte de a tăia copacii, trebuie să țină o ceremonie pentru a se închina zeului pădurii, zeului muntelui și zeului lemnului pentru a cere permisiunea, arătând respect față de natură. Procesul de sculptare a bărcilor se face în întregime manual. Fără planuri de proiectare sau unelte moderne, prin îndemânare și experiență generațională, „meșterii” creează bărci unice. Odată terminată, barca este trasă acasă de elefanți timp de multe ore.


    În trecut, canoele adăpostite erau folosite de localnici pentru a transporta orez, lemne de foc și ca principal mijloc de pescuit, asigurând existența familiilor lor. Astăzi, odată cu înlocuirea treptată cu vehicule motorizate, funcția canoei adăpostite de a transporta mărfuri nu mai este potrivită. Cu toate acestea, în loc să fie uitată, canoea și-a asumat o nouă misiune - de a deveni o atracție turistică unică, servind vizitatorilor care explorează frumusețea lacului Lak.

    O canoe adăpostită a poporului M'nong pe lacul Lak.

    Imagine

    Huu Hung

    La 63 de ani, domnul Y Chông își păstrează încă obiceiul de a vâsli cu barca pe lac pentru a pescui pentru mâncarea familiei sale. Dar când vin turiști, este de acord cu bucurie să-i ducă în excursii. Deși taxa de serviciu nu este mare, fiecare excursie este o oportunitate pentru el de a le povesti turiștilor despre bogata cultură a satelor antice de pe malul lacului, cum ar fi satele Jun, Le și M'liêng. „Sunt foarte fericit să pot împărtăși povești despre tradițiile poporului meu cu turiștii”, a mărturisit domnul Y Chông.

    Familia domnului Y Plu Êung (cunoscut în mod obișnuit sub numele de Ama Doanh), din cătunul Jun, comuna Lien Son Lak, deține și o canoe adăpostită veche de peste 50 de ani. Această canoe are 9 metri lungime și aproape 1 metru lățime, este fabricată din lemn de tec și a fost achiziționată în trecut în schimbul a doi bivoli masculi. Ama Doanh povestește că, în trecut, canoea adăpostită era folosită pentru transportul orezului și îngrășămintelor pentru producția agricolă. În zilele noastre, odată cu dezvoltarea turismului, această canoe este folosită pentru transportul turiștilor care vizitează lacul.

    Canoe care transportă turiști explorează Lacul Lắk.

    Imagine:

    Tuan Ninh

    „Din fericire, apropierea lacului Lak a făcut ca serviciul de transport turistic de acolo să fie mai aglomerat în ultimii ani. În timpul sezoanelor de vârf, uneori fac cinci călătorii pe zi, fiecare costând în jur de 100.000 VND”, a dezvăluit Ama Doanh. Deși lacul Lak oferă acum diverse alte servicii, cum ar fi bărci cu motor și canoe, unii turiști preferă în continuare o experiență mai relaxantă și mai plină de experiență, așa că aleg canoe-abrigăzi. Când sunt puțini turiști, el vâslește pe lac, își aruncă plasele și prinde pește pentru a îmbunătăți mesele familiei sale.

    Vârstnicul Y Nớ Buôn Dap, din satul Jun, comuna Liên Sơn Lắk, a spus că canoele adăposte nu sunt doar un mijloc de transport, ci și o parte integrantă a satelor M'nông de pe malul lacului Lắk. Canoele adăposte, legate de turism, nu numai că oferă venituri oamenilor, dar ajută și la conservarea și promovarea valorilor culturale unice ale poporului M'nông în rândul vizitatorilor. Prin urmare, în calitate de bătrân al satului, el le reamintește întotdeauna sătenilor să păstreze și să mențină imaginea simplă a canoelor adăposte pentru a o transmite generațiilor viitoare.


    Sursă: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/


    Comentariu (0)

    Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

    Pe aceeași temă

    În aceeași categorie

    De același autor

    Patrimoniu

    Figura

    Afaceri

    Actualități

    Sistem politic

    Local

    Produs

    Happy Vietnam
    Familie care sărbătorește Anul Nou Lunar

    Familie care sărbătorește Anul Nou Lunar

    Un sat insular liniștit.

    Un sat insular liniștit.

    Parcul eolian offshore Ba Dong

    Parcul eolian offshore Ba Dong